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【ジュネーブモーターショー2018】フェラーリピスタ100km/hまで2.85秒

【ジュネーブモーターショー2018】フェラーリピスタ100km/hまで2.85秒

ジュネーブモーターショー2018にて、フェラーリ 488ピスタが公開されました。気になる最新情報をお届けいたします。488ピスタのスペック・最高速・エクステリア画像・インテリア画像・458GTBとの性能差ほか。


ジュネーブモーターショー2018にて公開!フェラーリ488ピスタ

フェラーリは3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、『488ピスタ』を発表しました。本記事では、フェラーリ488ピスタについて見ていきます。

フェラーリ 488ピスタとは?

フェラーリ488 ピスタは、フェラーリの主力車種、『488GTB』の軽量高性能モデルです。

ミッドシップに搭載されるのは、488GTB用がベースの3902cc V型8気筒ガソリンターボエンジン。

新設計のチタニウム製コンロッドをはじめ、カーボンファイバー製インテークプレナムの導入などにより、軽量化が図られました。

フェラーリ 488ピスタ エクステリア画像

フェラーリ 488ピスタ インテリア画像

フェラーリ 488ピスタ 最大出力・最大トルクは

ターボインテークをボディサイドからリアスポイラー部分に移設し、プレナムに直結させたエアインテーク・レイアウトをはじめ、レーシングカーの「488チャレンジ」の開発で培った新機能をフル活用しています。

これによって流体動力学的な負荷損失が大幅に軽減され、クリーンな気流がより大量にエンジンに送り込まれ、出力向上につながりました。

最大出力は720hp/8000rpm、最大トルクは78.5kgm/3000rpm。

488GTB(最大出力670hp、最大トルク77.5kgm)に対して、パワーは50hp、トルクは1kgm上回っています。

フェラーリ 488ピスタ 100km/hまで2.85秒

なんと、488ピスタは、0~100km/h加速を2.85秒で駆け抜け、最高速は340km/hに到達するとのこと。

そして、488GTBの0~100km/h加速3秒、最高速330km/hを上回る優れたパフォーマンスを実現します。

まさにフェラーリのスーパーカーにふさわしい性能を誇っています。

フェラーリ 488ピスタ ベースの488GTBよりもダウンフォース20%増

488ピスタには、F1由来のフロントSダクトとフロントディフューザーを装備しました。

このディフューザーは、強い吸引力を生み出してダウンフォースを高めるために最適化されたレーシングカーの「488GTE」と同じランプアングルを持っています。

こうした全ての変更によって、ダウンフォースはベース車両の488GTBに対して20%増加した、としています。

最後に

本記事では、フェラーリ 488ピスタの最新情報をお届けいたしました。

0~100km/h加速を2.85秒で駆け抜け、最高速は340km/hに達するというまさにフェラーリといったスーパーカーだということがお伝えできましたでしょうか。

日本で公開される日が待ち遠しいものです。

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