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マツダ 新型アクセラ ワールドプレミアは2018年11月か?

マツダ 新型アクセラ ワールドプレミアは2018年11月か?

マツダの次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」搭載が期待されるCセグメントコンパクト『アクセラ』(海外名:マツダ3)次期型に関する最新情報を入手しました。また、ワールドプレミアに関する情報も!


次世代エンジン「SKYACTIV-X」搭載!?マツダのアクセラ新型

《APOLLO NEWS SERVICE》マツダ アクセラ 次期型 予想CG

マツダの次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」搭載が期待されるCセグメントコンパクト『アクセラ』(海外名:マツダ3)次期型に関する最新情報をお届けします。

マツダ 新型アクセラ パワートレインはあのエンジン?

マツダの次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」

今回入手した最新情報は、肝心のパワートレインに関するものになります。

アクセラ新型に搭載される「SKYACTIV-X」エンジンは、1.5リットルと2リットルの直列4気筒エンジンになるとのこと。

気になるそのスペックですが、最高出力187ps、最大トルク230Nmを発揮する模様。

さらにマイルドハイブリッドの採用も囁かれているそうです。

マツダ 新型アクセラ 予想CG

《APOLLO NEWS SERVICE》マツダ アクセラ 次期型 予想CG

《APOLLO NEWS SERVICE》マツダ アクセラ 次期型 予想CG

エクステリアは、2017年東京モーターショーで初公開された『魁コンセプト』をベースに「SKYACTIV-Vehicle Architecture」(スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー)を採用し、魂動デザインが息を吹き込む。

今回制作したCGでは、魁コンセプトをベースとしながら、サイドのアンダー部分に張り出しを持たせ安定性をアップ。フロントはアンダー、サイドの吸気口を大型化してライト周りを囲むように大型LEDを配置。また、グリルと一体化したヘッドライトとの構成で立体的なデザインを表現、シンプルかつ上品な顔つきとしたがいかがだろうか。

マツダ 魁コンセプト

貴方は知ってる?スカイアクティブXとは

2017年に発表されたSKYACTIV-Xは、マツダ独自の燃焼方式「SPCCI(火花点火制御圧縮着火)」により、現行ガソリンエンジン「SKYACTIV-G」と比べ、最大で20~30%出力アップする他、トルクも最大30%向上します。

さらにガソリンエンジンでありながら、ディーゼルエンジン並みの燃費性能も実現。

この“究極”のエンジンを搭載する第一号が、次期型アクセラと予想されています。

SKYACTIV-Xは、ガソリンおよびディーゼルエンジンの特長を融合した、新しいマツダ独自の内燃機関で、優れた環境性能と出力・動力性能を両立。圧縮着火によるエンジンレスポンスの良さとエア供給機能を活用し、現行「SKYACTIV-G」に比べて全域で10%以上、最大30%におよぶ大幅なトルク向上を実現する。

また圧縮着火で可能となるスーパーリーン燃焼によって、エンジン単体の燃費率は現行SKYACTIV-Gと比べて最大で20~30%程度改善。2008年時点の同一排気量の同社ガソリンエンジンから35~45%の改善、最新「SKYACTIV-D」と同等以上の燃費率を実現する。

SKYACTIV-Xの導入は、マツダが8月8日に公表した長期ビジョン「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言2030」実現に向け、発表したもの。同宣言ではこのほか、CO2排出量の本格的削減や先進安全技術「i-ACTIVSENSE」標準装備化のグローバル展開など、クルマの持つ魅力である「走る歓び」によって、「地球」「社会」「人」それぞれの課題解決を目指す新しいチャレンジが盛り込まれている。

ワールドプレミアは11月のロサンゼルスモーターショー!?

SKYACTIV-Xの量産は2019年と公式に発表されています。

おそらくは次期型アクセラの登場も、これに合わせた形になるはず。

気になるそのワールドプレミアは、逆算して考えると、今年11月のロサンゼルスモーターショーになる可能性が高いと言えそうです。

最後に

発売が待ち遠しい次期型アクセラ。本記事では最新情報をお届けいたしました。

あと半年待てば9月。新型アクセラを見られるのは意外とすぐかもしれません。

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