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【20年ぶりの復活】ポルシェ 空冷911ターボが復活!1台限定生産!

【20年ぶりの復活】ポルシェ 空冷911ターボが復活!1台限定生産!

最後の空冷ポルシェとして人気の高い993型ポルシェ911。その993型911をベースにし、911ターボとして復活します。一体どんな仕上がりになるのか。エンジンスペックは?明らかになっている情報をまとめています。


【20年ぶりの復活】ポルシェ 空冷911ターボが復活!

最後の空冷ポルシェとして人気の高い993型ポルシェ911。その993型911をベースにし、911ターボとして復活します。

一体どんな仕上がりになるのか、気になる価格はどれくらいになるのか。明らかになっている情報をまとめています。

空冷ポルシェが復活!クラシック・プロジェクト・ゴールドとは

この新プロジェクトは、ポルシェの旧車部門、「ポルシェクラシック」が担当しました。

ポルシェクラシックは、ポルシェの旧車に関して豊富なノウハウを持ち、レストアや修理、パーツ供給などを行っています。

今回のクラシック・プロジェクト・ゴールドは、「最後の空冷ポルシェ」として人気の高い「993型」ポルシェ『911』(1993~1998年)をベースにしたプロジェクトです。

993型の頂点に立っていた『911ターボ』を、生産終了から20年が経過した今、ポルシェが993向けに用意する6500点以上の新品パーツを使うことによって、新たに組み上げます。

ポルシェ 911 ターボ(993型) エクステリア画像

20年ぶりに1台のみ生産されたポルシェ 911 ターボ(993型)

20年ぶりに1台のみ生産されたポルシェ 911 ターボ(993型)

20年ぶりに1台のみ生産されたポルシェ 911 ターボ(993型)

20年ぶりに1台のみ生産されたポルシェ 911 ターボ(993型)

ポルシェ 911 ターボ(993型)

【ココがスゴイ】プロジェクトのために新たにエンジンを生産!

また、ポルシェはこのプロジェクトのために、3.6リットル水平対向6気筒ガソリンツインターボエンジンを、新たに生産しました。

最大出力は450hpと、345台が限定生産された993型ポルシェ『911ターボS』と同じスペックが与えられています。

また、マニュアルトランスミッションと4WDパワートレーンも、ポルシェクラシックの純正パーツを使用。

シャシー番号は、1998年に生産を終えた993型911ターボの最後の1台に続くナンバーになっています。

一台限定生産!ポルシェ993型911 価格はいくらになる?

なお、ポルシェは、この993型911ターボを1台のみ生産、チャリティオークションに出品する予定です。

最後に

中古市場で人気の高い993型ポルシェ911が新車で購入できるとなれば、高値が付くと予想されますね。

落札価格が気になります。

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