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【スクープ】ポルシェの初市販EV タイカンは2020年発売 プロトタイプをキャッチ

【スクープ】ポルシェの初市販EV タイカンは2020年発売 プロトタイプをキャッチ

ポルシェが2020年から発売予定の初の市販EVスポーツ『タイカン』。その最新プロトタイプをキャッチしました。それによれば装着されたカバードタイプのホイール、そして「Xダイナミック・ヘッドライト」は市販タイプと思われます。最新情報をお届けいたします。


【スクープ】ポルシェの初市販EV タイカンは2020年発売 プロトタイプをキャッチ

ポルシェが2020年から発売予定の初の市販EVスポーツ『タイカン』。その最新プロトタイプをキャッチしました。

それによれば装着されたカバードタイプのホイール、そして「Xダイナミック・ヘッドライト」は市販タイプと思われます。最新情報をお届けいたします。

発売は2020年予定!ポルシェの初市販EV タイカンとは

ポルシェのタイカンは2019年に生産開始、2020年に発売が予定されており、開発が急ピッチで進められています。

捉えた最新のプロトタイプは、相変わらずダミーのエキゾーストパイプを装着していますが、右のフロントフェンダーには充電ポートが確認が可能です。

またリアエンドには、左右のテールライトを結ぶLEDストリップライトが、一体型スポイラーの下にきれいに収まっています。

ポルシェ タイカン 最新エクステリア画像

《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ タイカン プロトタイプスクープ写真

《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ タイカン プロトタイプスクープ写真

《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ タイカン プロトタイプスクープ写真

《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ タイカン プロトタイプスクープ写真

《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ タイカン プロトタイプスクープ写真

《APOLLO NEWS SERVICE》 ポルシェ タイカン プロトタイプスクープ写真

ポルシェ タイカン 15分でバッテリー容量80%充電が可能

ポルシェは800V充電器に対応する高速充電「ターボチャージング・ステーション」を展開しており、15分でバッテリー容量の80%を充電できます。

また1回の充電での航続は、500km以上が可能に。


2019年の後半までに北米で500のステーションを設置する計画を持っている。テスラとは異なりドイツ自動車メーカーとの互換性を持たせたインフラとなる。また非接触のワイヤレス充電システムである、誘電充電の導入も計画しており、自宅駐車場にタイカンを置いておくだけで、一晩で充電が完了するという。

ポルシェ タイカン 0-100km/h加速は3.5秒以下

EVパワートレインは、最高出力600psを超える2基の永久磁石シンクロナスモーター(PSM)を搭載し、0-100km/h加速は3.5秒以下、0-200km/h加速12秒以下で、『911カレラGTS』よりも速くなっています。

また、リチウムイオンバッテリーを床下に搭載したことで、重心は『911』より低くなりました。

そのため、コーナリングパフォーマンスにも期待ができそうですね。

最後に

期待のEVスポーツカー・タイカンの最新情報をお届けいたしました。

発売は 2020年予定とのことでもう間もなくですね。

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