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マツダのデミオ次期型はいつ?次世代エンジンSKYACTIV-X搭載はある?

マツダのデミオ次期型はいつ?次世代エンジンSKYACTIV-X搭載はある?

マツダの人気ハッチバック・デミオですが、モデルチェンジを控えていると言われています。次期デミオはいったいどんな仕上がりになるのでしょうか。今回次期デミオで注目したいのは、次世代エンジン・SKYACTIV-Xの搭載の有無とボディサイズです。本記事では最新のデミオ新型の情報から、改めてデミオについて振り返ります。

⏳この記事は約3~4分で読めます。


マツダのデミオ次期型はどうなる?次世代エンジンSKYACTIV-X搭載は?

デミオ次期型予想CG

マツダの人気ハッチバック・デミオですが、モデルチェンジを控えていると言われています。次期デミオはいったいどんな仕上がりになるのでしょうか。

今回次期デミオで注目したいのは、次世代エンジン・SKYACTIV-Xの搭載の有無とボディサイズです。本記事では最新のデミオ新型の情報から、改めてデミオについて振り返ります。

マツダ デミオ次期型 気になるパワートレインは

デミオ次期型、パワートレインの目玉はやはり次世代ガソリンエンジンのSKYACTIV-Xとなると思われます。

現在SKYACTIV-Xは2リットルエンジンの存在のみが公表されていますが、デミオ向けはどうなのでしょうか。

現行デミオでは先日、ガソリンエンジンのSKYACTIV-Gが1.3リットルから1.5リットルへと排気量を拡大したばかり。

デミオサイズに2リットルは少し大きすぎる気はするものの、可能性はゼロではありません。

マツダ デミオ次期型 気になるボディサイズはどうなる?

もう一つの注目は、ボディサイズです。

一部情報では、3ナンバー化するのではという噂も出ていますので、引き続きマツダの情報を追っていきます!

また、デザインは『CX-5』から『CX-8』、そして新型アクセラの原型ともいえる『魁コンセプト』に連なる第2世代の魂動デザインが取り入れられると予想されています。

マツダ デミオ次期型 ワールドプレミアは2020年?

次期は、現行モデルの発表から6年目となる、2020年内のワールドプレミアが有力とされています。

マツダのデミオとは

マツダ デミオ(現行型)

マツダデミオは、1996年に初代が登場しました。

背が高いコンパクトMPV的な立ち位置で、独自の世界観がヒット。

2002年に登場した2代目はキープコンセプトながら「DYプラットフォーム」の採用や、新開発「MZR」系エンジンの搭載が話題となりました。

2007年に登場した3代目では大きく路線を変更。現行モデルの原型とも言えるコンパクトハッチバックへとダウンサイズを図っています。現行モデルである4代目は2014年に発売。

「魂動」デザインを採用し躍動感のあるスタイリングに、新開発のディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」を搭載。新世代マツダの「顔」といえます。

マツダのデミオ(現行型) スペック

◆エンジン種類
水冷直列4気筒DOHC16バルブ/水冷直列4気筒DOHC16バルブ 直噴ターボ

◆総排気量
1,298~1,498L

◆駆動方式
2WD(FF)/4WD

◆最高出力
68〈92〉/6,000~85〈116〉/6,000kW〈PS〉/rpm

◆最大トルク
121〈12.3〉/4,000~250〈25.5〉/1,500-2,500N・m〈kgf・m〉/rpm

◆燃費
19.2~30.0km/L

◆燃料タンク容量
35~44L

◆乗車定員
5名

◆車両重量
1,020~1,240L

◆ボディサイズ
全長:4,060mm
全幅:1,695mm
全高:1,525mm

◆室内サイズ
全長:1,805mm
全幅:1,445mm
全高:1,210mm

マツダのデミオ(現行型) 新車価格

価格は139万3200円から227万8800円です。

最後に

マツダのデミオ次期型に関する最新情報をお届けしました。

マツダの最新情報が知りたいという方は下記記事も合わせてご覧ください。

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