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【ロサンゼルスモーターショー2018】CR-Vの兄貴分!ホンダ パスポート 新型

【ロサンゼルスモーターショー2018】CR-Vの兄貴分!ホンダ パスポート 新型

ホンダの米国部門は、米国で開催したロサンゼルスモーターショー2018のプレビューイベントにおいて、新型『パスポート』(Honda Passport)を初公開しました。このパスポート、CR-Vの兄貴分ともいえるSUVなんです。


【ロサンゼルスモーターショー2018】CR-Vの兄貴分!ホンダ パスポート 新型

ホンダの米国部門は、米国で開催したロサンゼルスモーターショー2018のプレビューイベントにおいて、新型『パスポート』(Honda Passport)を初公開しました。

このパスポート、みなさんはご存知でしょうか。

貴方は知ってる?ホンダのパスポートとは

パスポートは、ホンダがかつて北米市場で販売していたSUVです。

いすゞからSUVの『ロデオ』のOEM供給を受けて、1994年からホンダがパスポートとして現地で販売していました。

1998年には2代目にモデルチェンジを行いましたが、2002年に生産を終了しています。

今回、ロサンゼルスモーターショー2018で初公開された新型パスポートは実に16年ぶりの車名復活。

新型パスポートは、ホンダの北米でのSUVラインアップにおいて、4番目のモデルで、日本市場にも導入された新型『CR-V』と北米専用のミドルクラスSUV、『パイロット』の間を埋めるSUVに位置付けられます。

CR-V

ホンダの新型パスポート 日常からレジャーまでをカバーするSUV

新型パスポートは、より力強い走りと幅広いパーソナルユースに対応した5人乗りのミドルサイズSUV

。一般道での洗練された走りとオフロードでの高い走破性を両立させることはもちろんのこと、クラストップのゆとりある室内空間を追求しました。

エクステリアは、マットブラックのグリルやバンパーによって、スポーティさとタフさを演出。

SUVらしい力強さを印象づける20インチホイールを採用するとともに、パイロットと比較してゆとりある最低地上高により、起伏のある路面でも高い走破性を発揮します。

ホンダの新型パスポート パワートレインは

直噴3.5リットルV型6気筒ガソリンエンジンは、最大出力280ps、最大トルク36.2kgmを発生。

トランスミッションは9速ATで、力強くスムーズな走りとダイレクトなレスポンスを追求します。

新型には、路面状況に合わせて前後輪の駆動力配分をコントロールする電子制御4WDシステム、「i-VTM4」を搭載。

砂地、泥道、雪上など各シーンに最適化した4つの走行モードを切り替えできる「インテリジェント・トラクション・マネージメント」を組み合わせることで、さまざまな状況下で高い走破性と走行安定性を実現します。

最後に

ロサンゼルスモーターショー2018が気になる方はこちらの記事もどうぞ

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