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【発売は2019年頃!?】VWのロングセラー!ゴルフ新型最新情報

【発売は2019年頃!?】VWのロングセラー!ゴルフ新型最新情報

VWの人気車種、ゴルフ。そんなゴルフですが、来年の2019年にはモデルチェンジを控えています。8世代目となる新たなゴルフ。いったいどのような仕様になっているのでしょうか。

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【発売は2019年頃!?】VWのゴルフ新型最新情報

VWの人気車種、ゴルフ。そんなゴルフですが、来年の2019年にはモデルチェンジを控えています。8世代目となる新たなゴルフ。

いったいどのような仕様になっているのでしょうか。

ティーザーが公開!フルモデルチェンジ確定!新型ゴルフ

フォルクスワーゲン・ゴルフ 次期型のイメージスケッチ

フォルクスワーゲンブランドは12月6日、ドイツで開催した「ブランド年次セッション2018」において、次期『ゴルフ』(Volkswagen Golf)のイメージスケッチを公開しました。

新型ゴルフには、開発のマイルドハイブリッドシステムを搭載

次期ゴルフには、新開発のマイルドハイブリッドシステムが搭載されると言われています。

欧州で導入車種が拡大している48Vのマイルドハイブリッドシステムを採用。

また、次期ゴルフでは、エンジンに48Vのベルト一体型スタータージェネレーターと48Vのリチウムイオンバッテリーを組み合わせます。

高速道路など低負荷走行時には、エンジンを停止し、惰性走行することが可能で、これにより100km走行あたり、燃料を最大0.3リットル節約します。

また、このマイルドハイブリッドシステムは、始動時に電気的ブーストをかけ、駆動トルクを増加させる小型軽量な発電機として機能します。

これは、エンジンをスムーズに始動させるのが狙いです。

さらに減速時には、スタータージェネレーターはバッテリーに電力を蓄える機能も果たすとのこと。

なお、フォルクスワーゲンは次期ゴルフについて、コンパクトカーのベンチマークでありアイコン、としています。

気になる!フォルクスワーゲンの新型ゴルフ 発売日は?

気になる新型ゴルフの発売日。いったいいつ頃になるのでしょうか。

2019年3月開催予定のジュネーブ・モーターショー2019にて、フォルクスワーゲンは、ゴルフ新型を初公開するのではと言われています。

そこから予想するに、少なくとも2019年内には発売されるのではないでしょうか。

楽しみに待ちましょう。

フォルクスワーゲン ゴルフとは

ゴルフは、フォルクスワーゲンの主力車種です。

1974年に発表されて以来、今なお人気のハッチバックです。

ちなみに、車名の由来ですが、「ゴルフ」と聞くとどうしてもスポーツを思い出してしまいますが、実はこれ、「ゴルフ」の名はドイツ語で「メキシコ湾流」を示す「Der Golfstrom」(デア・ゴルフシュトローム)という海流の名称に因んでいるんです。

現行モデルは7世代目で、2012年より発売されています。

車体骨格を、新開発のモジュールプラットフォーム「MQB」に一新したほか、先代モデルよりも100kgほど軽量化に成功しました。

次期ゴルフは8世代目モデルとなります。2019年、フォルクスワーゲンは複数の新車を発表する予定ですが、そのハイライトのひとつが次期ゴルフになります。

フォルクスワーゲン ゴルフ スペック

 
Golf TSI Trendline/Comfortline スペック表
ボディサイズ(全長×全幅×全高)4,265×1,800×1,480mm
ホイールベース2,635mm
最大乗車定員5名
車両重量1,240kg
燃費(JC08モード) 19.1km/L
エンジン種類 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー (1気筒=4バルブ) 
総排気量1,197cc
最高出力kW(PS)/rpm77kW(105PS)/4,500-5,5000rpm
最大トルクNm(kgm)/rpm)175Nm(17.8kgm)/1,400-4,000rpm
タンク容量50L
駆動方式FWD
 
Golf TSI Highline スペック表
ボディサイズ(全長×全幅×全高)4,265×1,800×1,480mm
ホイールベース2,635mm
最大乗車定員5名
車両重量1,320kg
燃費(JC08モード) 18.1km/L
エンジン種類 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー (1気筒=4バルブ) 
総排気量1,394cc
最高出力kW(PS)/rpm103kW(140PS)/4,500-6,000rpm
最大トルクNm(kgm)/rpm)250 Nm(25.5kgm)/1,500-3,500rpm
タンク容量50L
駆動方式FWD

フォルクスワーゲン ゴルフ 評価

クルマというものはいつも車内をきっちりと整理整頓して乗るわけではなく、たとえば走行中にCDを交換したとき、とりあえず停まったときに片付けるとして、その場ではそのへんに放り投げておくといった局面は日常的にある。小銭、レシート類もしかり。ゴルフの収納スペースはそういったドライブにおける行動原理を見事に熟知していると感じられるようなデザインだった。

居住感は前期型と変わらず、非常に良好だった。オーナーが最も長い時間を過ごすであろう運転席は、たっぷりとした座面のクッション容量とすべりにくいヌバック調の表皮で身体を有効に支えてくれ、疲労軽減と防振性の点では第一級だった

フォルクスワーゲン ゴルフ グレード別の価格は

 
VolksWagen ゴルフ 新車価格
Golf TSI Trendline(受注生産)253万9千円(税込)
Golf TSI Comfortline279万9千円(税込)
Golf TSI Highline331万9千円(税込)

ゴルフの新車価格はこのようになっています。

※TSI Trendlineは受注生産となっていることに注意してください。

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