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【東京オートサロン2019】マツダ3(アクセラ)最新情報 名称はマツダ3で統一?

【東京オートサロン2019】マツダ3(アクセラ)最新情報 名称はマツダ3で統一?

東京オートサロン2019に、新型マツダ3(アクセラ)北米仕様モデルが展示されていました。新型マツダ3は遅くとも3月までに、まず米国で販売を始める計画で、その後日本を含む世界へ展開するとしています。そんなマツダ3の気になりすぎる!?最新情報をまとめています。

⏳この記事は約3~4分で読めます。


【東京オートサロン2019】マツダ3(アクセラ)最新情報 名称はマツダ3で統一?

東京オートサロン2019に、新型マツダ3(アクセラ)北米仕様モデルが展示されていました。新型マツダ3は遅くとも3月までに、まず米国で販売を始める計画で、その後日本を含む世界へ展開するとしています。そんなマツダ3の最新情報をまとめています。

気になる!マツダ3(アクセラ)新型 名称は統一のマツダ3になる!?

気になること情報が一つ。それは、アクセラの名称に関するもの。

今まで日本では「アクセラ」として発売されていましたが、新型は「マツダ3」で発売される可能性があるとのこと…。

果たしてどうなるのでしょうか。気になるところです。

とっておきの情報をいくつか仕入れた。もっともそれらはマツダの公表する確定情報ではない。あくまでも非公式情報としてお届けする。そのひとつは名前に関するもの。従来マツダ3は、中国を除く海外市場向けモデルにはマツダ3の名称が使われ、国内市場では『アクセラ』の名を名乗っていたが、どうやらニューモデルはマツダ3で統一されることになる可能性が強い。『アテンザ』ですらスカッフプレートには車名を刻み込むようなデコレーションが施されておらず、車名を刻み込んだスカッフプレートを装備したのは高級感演出の表れだろうか。もっともオプションかもしれないけれど……。

気になる!マツダ3(アクセラ)新型 国内発表はズバリ春!?

新型マツダ3の正式国内発表は今のところ春、とだけ言われています。

果たしてそれが新年度になるのか、2018年度内に行われることになるのか…。

気になる!マツダ3(アクセラ)新型 SKYACTIV-Xガソリンエンジンの燃費

マツダ3には、ガソリンおよびディーゼルエンジンに加え、「SPCCI」(火花点火制御圧縮着火)と呼ぶ燃焼方式を世界で初採用した新タイプのガソリンエンジン「SKYACTIV-X」も搭載します。

マツダ3は、このエンジンのデビューモデルとしても注目されていますね。

一方で燃費と走行性能の高い次元での両立が特徴のSKYACTIV-Xの燃費については「現行のSKYACTIVディーゼルと同じくらいの性能を確保している」と語った。現行の『アクセラスポーツ』(ハッチバック車)には1.5リットルと2.2リットルのクリーンディーゼルが搭載されている。SKYACTIV-Xに排気量が近い2.2リットルエンジン搭載車の燃費は、AT車で19.6km/リットル、MT車では21.4km/リットル(いずれもJC08モード)となっていることから、新エンジン車の燃費はJC08モードだと20km/リットル前後になると見られる。

最後に

本記事では、マツダ3(アクセラ)の最新耳より情報をお届けいたしました。

もっと知りたいという方は、下記記事も合わせてご覧ください。

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