【ジュネーブモーターショー2019】VWのパサートに初搭載！トラベルアシスト

フォルクスワーゲンは、ジュネーブモーターショー2019において、改良新型『パサート』（Volkswagen Passat）シリーズを初公開し、同車に「トラベルアシスト」（Travel Assist）を初搭載すると発表しました。
トラベルアシストとはいったい……？

トラベルアシストとは、フォルクスワーゲンの最新の先進運転支援システム（ADAS）で、部分自動運転を可能にするものです。

改良新型パサートは、0～210km/hというあらゆる速度域において、部分自動運転を実現する初めてのフォルクスワーゲン車になります。

また、フォルクスワーゲンによると、これは完全自動運転につながる大きなマイルストーンになるとのこと。

トラベルアシストは、マルチファンクションステアリングホイールのボタンに触れて、システムを起動。

法律や安全上、ドライバーは常にこのシステムの作動を監視します。

そのため、トラベルアシストでは、ドライバーがステアリングホイールを握っているか否かを確認します。

改良新型パサートに導入されたもうひとつの新機能が、ブレーキングによる回避操作で安全性を高める「エマージェンシーステアリングアシスト」。

最新世代のアダプティブクルーズコントロール（ACC）は、プレディクティブ（予測）クルーズコントロール機能を備えています。

以前は、車間距離制御のみ行っていたACCが、制限速度や場所、カーブ、ランナバウト、交差点などに対応して車速を調整できるようになりました。

また、DSG仕様なら、ACCは渋滞とストップ＆ゴーにも対応して、自動発進、自動停止します。

さらに改良新型パサートでは、新しいマルチファンクションカメラにより、「レーンアシスト」の案内機能をさらに充実させました。

車線だけでなく道路脇の空間も検出可能になっています。

その他の機能では、車線変更システムの「リアトラフィックアラート」付き「サイドアシスト」、緊急ブレーキシステム、歩行者検知機能付き「フロントアシスト」、トレーラー操作システムの「トレーラーアシスト」、駐車支援システムの「パークアシスト」などが。

電気機械式ブレーキサーボ（eBKV）の性能も大幅に向上させました。

このシステムは、全モデルに搭載しており、ブレーキの反応時間を短縮し、各支援機能を用いたドライビングの質を高めています。

これにより、ブレーキングへの介入がより緻密に行えるようになり、ACCは以前よりも快適に反応するとのこと。