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マツダのフラッグシップ!アテンザ改めマツダ6改良モデル!発売は8月1日

マツダのフラッグシップ!アテンザ改めマツダ6改良モデル!発売は8月1日

マツダのアテンザが改良されて登場します。名前は世界統一の「マツダ6」に変更されました。発売は8月1日で、予約受注を開始しています。

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マツダのフラッグシップ!アテンザ改めマツダ6!発売は8月1日

マツダのアテンザが改良されて登場します。名前は世界統一の「マツダ6」に変更されました。発売は8月1日で、予約受注を開始しています。

アテンザとは

アテンザワゴン(現行)

アテンザワゴン(現行)

アテンザセダン(現行)

アテンザセダン(現行)

アテンザ(ATENZA)は、マツダが製造・発売する中型乗用車です。

日本国外向けの車名はMazda6(マツダ6)。カペラの事実上の後継車として発売されました。現行モデルは3代目で、3代目はマツダのフラッグシップとなっています。

ボディタイプはセダンの他にステーションワゴンタイプが発売されています。

マツダ6改良新型 エンジンは?

マツダ6の改良モデルは、従来どおりセダンとワゴンの2タイプが設定されています。

また、エンジンは2.0リットルと2.5リットルのガソリン(SKYACTIV-G)、2.2リットルのクリーンディーゼル(SKYACTIV-D)というこれまでのラインナップに2.5リットルのガソリンターボ(SKYACTIV-G2.5T)を加え、ハイパフォーマンスを求める顧客層にも訴求します。

ターボエンジンのトルクは、4.0リットルのV8型自然吸気エンジン並みとしており、力強い加速感をアピールしていく。エンジン音についても「高揚感」を得られるようにチューニングしたという。ターボ車については、変速機(AT)のギア比を加速重視に設定するとともに、フロントブレーキのデイスクを17インチ(既存の2.5リットル車は16インチ)に大口径化し、制動性能を高めている。

マツダ6改良新型 走行性能は

走行性能についてはコーナリング時などのブレーキ制御によってドライバーと車両の一体感やハンドル操作の安心感を高める最新技術「G-ベクタリングコントロールプラス(GVCプラス)」を全グレードに標準設定しました。

また、従来モデルのアテンザは6月14日で生産を終了、在庫が無くなり次第、販売を終了します。

マツダ6改良新型 発売日は8月1日!

上述した通り、マツダ6改良新型は8月1日発売予定です。

すでに予約受注を開始しています。

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