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【東京モーターショー2019開幕】必見!ワールドプレミアのモデル達!

【東京モーターショー2019開幕】必見!ワールドプレミアのモデル達!

いよいよ東京モーターショーが開幕しました。一般公開は25日ですが、すでに各メーカーがワールドプレミアを始め多くの記者発表を行っています。今回のモーターショーでは近く市販される新型車や、電動車のコンセプトカーの展示が中心となり、若者のクルマ離れなどで来場者数が減るなかでも、各メーカーは例年以上に力を入れているようです。そこで、ワールドプレミアされたモデルから発売予定の新型車を中心にまとめてみましょう。一般公開日にはぜひとも見ておきたい車種ばかりです!必見ですよ!

⏳この記事は約3~4分で読めます。


ついに登場!新型フィット・トヨタのヤリスと直接対決?

新型ホンダフィット

新型ホンダフィット「クロスター」

ホンダは23日、2020年2月発売予定の新型「フィット」を「東京モーターショー2019」にてワールドプレミア(世界初公開)しました。

デザインは親しみのある小動物系で、従来モデルのゴテゴテ感がなくなり、シンプルな印象になっています。

このデザインは16日にワールドプレミアされた、ライバルトヨタの「ヤリス(旧ヴィッツ)」のアグレシップな肉食系のデザインとは対照的なもので、互いに次世代に求められるコンパクトカーの新たな価値を追求しているのに対して、真逆なイメージとなっています。2020年2月にともに発売予定となっており、まさにガチンコ勝負となりそうです。

ホンダの新型フィット 気になるパワーユニットは

注目されるパワーユニットは、ハイブリッドモデルに2モーターハイブリッドシステム「e:HEV(イーエイチイーブイ)」の名称で搭載していますが、おそらくインサイトなどと共通の「i-MMD」と思われます。

また、安全装備の「ホンダセンシング」も機能を向上させて標準装備し、新型車にはお約束のコネクティッドも「Honda CONNECT(ホンダ コネクト)」で対応しています。

EVもかっこいい!マツダのMX-30

マツダMX-30

マツダは23日に、同社初の量産電気自動車(EV)となる「MX-30」をワールドプレミアしました。

MX-30の性能は、フル充電時の航続距離が欧州のWLTPモードで200kmとなっており、リチウムイオンバッテリーの容量は35.5kWh。

マツダはトヨタとEVの開発会社を擁していますが、MX-30は自社開発したとのこと。

全長×全幅×全高が4,395mm×1,795mm×1,570mmというコンパクトサイズのSUVで、RX-8を彷彿させるセンターピラーレスのセンターオープン式ドア構造を持つクーペタイプとなっています。

マツダMX-30

MX-30のデザインは、最新のSUVテイストながらもより低く、鋭角で平面的な断面を持ち、トヨタのRAV4にも似た造形。

うねるようなサイドパネルが特徴のCX-30などとはかなり異なっています。

初の EVが走行性能にも注力するSUVというのもいかにもマツダらしい選択です。

念のため、これはコンセプトカーではなく販売予定車種。欧州での納車は2020年の後半を予定しています。

これは新型「ビーゴ」か?!ダイハツ新型コンパクトSUV

ダイハツ新型コンパクトSUV

ダイハツは、23日に東京モーターショー2019において、新型コンパクトSUVひっそりと、サプライズ公開しました。

ちなみに車名は公表されておらず「新型コンパクトSUV(市販予定車)」となっていますが、誰が見ても新型「ビーゴ」に間違いないと思われます。

車両サイズは全長3995mm×全幅1695mm×全高1620mmで、コンパクトSUVと言われる車種の中でも小ぶりのサイズになり、総排気量996ccターボ付きエンジン搭載していることからも、現在ダイハツもトヨタも手薄な1.0LクラスのコンパクトSUVクラスへの再参入ということになりそうです。

新世代もパフォーマンスワゴンは健在だ!スバルの新型レヴォーグプロトタイプ

スバル新型「レヴォーグ」プロトタイプ

SUBARU(スバル)は23日、東京モーターショー2019において、2020年後半の発売を予定している新型「レヴォーグ」のプロトタイプをワールドプレミアしました。

デザインは、キープコンセプトながらも、新デザインコンセプト「BOLDER」(=より大胆に)を採用してよりスタイリッシュに変身。エンジンは現行の2.0Lでも1.6Lでもない、第4世代となる新開発の1.8L水平対向直噴ターボエンジンを採用したのがポイント。

また、広角化した新開発ステレオカメラと前後あわせて4つのレーダーによる360 ゚センシングによる「新世代アイサイト」や、「高精度マップ&ロケーター(新開発)」
による高精度な走行支援、そして国内初採用コネクティッドサービスなど新技術や新装備も充実しています。

スバル新型「レヴォーグ」プロトタイプ

超期待 トヨタのグランエース

トヨタグランエース

トヨタは、すでに海外でワールドプレミアを終えている新型車“グランエース”を日本初披露します。
この上質かつ快適な移動空間を提供する新たなフルサイズワゴンは2019年内に発売予定となっています。

このグランエースは、全長5.3m、全幅1.97mのワイドなサイズを活かした圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴンであり、セミボンネットとFRのパッケージを採用し、3列シート6人乗りと4列シート8人乗りの2タイプを設定。上質な乗り心地や優れた操縦安定性を備えた高い基本性能と、ゆとりの室内空間が特長となっています。

車内は、アルファードを上回る広さを活かし、セカンドシートならびにサードシートの4席には、ゆったりとくつろげる専用の本革キャプテンシートを採用し、ロングスライド機構やオットマン機構などを装備して快適性や利便性の良さも追求した超ファーストクラスのワゴンとなっています。

しかし、この巨体がバックミラーに移ったら・・・もちろんすぐに道を譲りたくなってしまいますね!

まとめ

海外勢がワールドプレミアなしの寂しい状況の今年の東京モーターショーですが、日本車は頑張っています。

タイミング的にモーターショー前に発表を終えていても、一般には初お目見えになるトヨタの「ヤリス」やマツダの「CX30」なども含めると見所は満載と言えます。

しかも発売予定の新型が多いのもわくわくします!気になる方はぜひ、東京モーターショー2019に足を運んでみてはいかがでしょうか。

次回はコンセプトカーも大半をしめたEVをご紹介します。

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