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ライバルは X6、GLE…アウディ新型SUV、e-トロン。スケッチ先行公開!

ライバルは X6、GLE…アウディ新型SUV、e-トロン。スケッチ先行公開!

アウディが上海モーターショーでワールドプレミアを予告している新型コンセプトモデル、「 スポーツバック クロスオーバー コンセプト」のティザースケッチが初公開されました。


アウディ新型SUV先行公開!ライバルは X6、GLE…

アウディが上海モーターショーでワールドプレミアを予告している新型コンセプトモデル、「e-トロン スポーツバック クロスオーバー コンセプト」のティザースケッチが初公開されました。

このスケッチでは、デザインのディテールがほぼ確認できます。

この最新のe-トロン コンセプトは、スポーツクーペに近い、極端に傾斜したリアウィンドウを持つ4ドアのクロスオーバーで、ワイドなホイールアーチ、高い車高設定が特徴です。

ライバルはBMW「X6」やメルセデスベンツ「GLE クーペ」と言われているものの、実際にはそれらSUVよりスポーティーかつ、これまでにない斬新なモデルとなるのではないかと考えられます。

2019年市販のEV示唆

e-tronスポーツバックは、アウディが2019年に市販予定のEVを示唆したコンセプトカー。エモーショナルかつ力強いアウディのクーペデザインを採用。最新のLEDテクノロジーも導入する。

モーターは、最大出力435hp。ブーストモードでは、最大出力が503hpへ引き上げられ、0‐100km/h加速4.5秒の性能を発揮する。

バッテリー(二次電池)は、蓄電容量95kWhと大容量。1回の充電で、最大500km走行できる性能を備えている。

新型を待つ間に、A3 e-tronの試乗記をおさえておこう

アウディ『A3スポーツバックe-tron(A3 e-トロン)』は、『ゴルフGTE』の姉妹車に当たるモデルだ。プラットホームやパワートレーンなど、基本メカニズムについてはほとんどが共通の仕様とされている。

A3 e-トロンのパッケージングはガソリン車のA3と変わらない。ハイブリッドやPHEVやEVを作ることを前提にしたMQBの基本プラットホームを採用するからだ。

リチウムイオン電池を後席のシート下に、燃料タンクをラゲッジスペーススペース下に配置して、居住性や積載性に影響を与えることのないPHEVに仕上げている。

普通の人には手が出しにくいお値段…

A3 e-トロンは魅力的なPHEVながら、車両本体価格は564万円と相当に高い。試乗車にはSラインパッケージなど、いろいろなオプションが装着されていて、車両価格が639万円になっていた。61万円の補助金を計算に入れても相当に高いクルマである。

ガソリン車のA3 1.4TFSIと本体価格ベースで比較すると、A3 e-トロンは236万円も高い。またゴルフGTEと比較しても95万円も高いから、普通の人が普通に買えるクルマではない。

確かに、500万円台だと、なかなか手が出しづらい車になってしまいますね。
e-トロンのスポーツバック 新型は実際いくらくらいの価格帯になるか、注目ですね!

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