【M3初のワゴン】BMW 高性能モデルM3 ツーリングをスクープ

【初のワゴン】BMW 高性能モデルM3 ツーリングをスクープ

《APOLLO NEWS SERVICE》BMW M3ツーリングプロトタイプ（スクープ写真）

BMWは高性能モデル『M3』に初となる派生ワゴン『M3ツーリング』を設定することを発表しました。

本記事では、このM3ツーリングの最新情報と、プロトタイプ画像をご紹介しています。

■初となるM3ツーリング

BMWは2000年製「M3ツーリングワゴン」を、社内向けの研究開発を目的に試作車として制作した過去があるが、市販には至っていません。

そのため、M3ツーリングは、1985年から販売されている「M3」の歴史で初の設定となるんです。

捉えたプロトタイプは、M3セダン次期型と同じノーズを装備しています。バンパーまで広がるメガ・キドニーグリルやフードバルジが組み込まれています。

また二分割されたコーナーエアインテーク、ブレーキ冷却用のコンパクトな垂直スリットもM3セダンと同様です。

■BMW M3ツーリング最新プロトタイプ画像

《APOLLO NEWS SERVICE》BMW M3ツーリングプロトタイプ（スクープ写真）

またサイドビューからは、『3シリーズツーリング』より少しワイドなリアフェンダーが見てとれるほか、リアエンドには2セットのデュアルエキゾーストシステムが装着されていることがわかる。ルーフレールも備えており、ほぼ市販型といってよさそうだ。

■BMW M3ツーリングパワートレインは？

M3セダン（および兄弟車のM4クーペ）のパワートレインは、最高出力480hpを発揮する3.0リットル直列6気筒ツインターボ「S58」エンジンを搭載します。

6速MT、もしくは「Drivelogic」を搭載した8速「Mステップトロニック」と組み合わせることになります。

より強力な「コンペティション」では、最高出力510hpを発揮、Mステップトロニックのみ提供されるとのことです。

M3セダンでは、まず後輪駆動モデルを発売し、遅れて四輪駆動「M xDrive」が初設定されます。

M3ツーリングのドライブトレインの可能性はまだ明確ではないが、これを踏まえると、両方のセットアップを提供する可能性は十分にあると考えられます。