シボレー コルベット・スティングレイ新型！コルベット初の右ハンドル仕様も

シボレーのスポーツカー、コルベット。8世代目となるコルベット・スティングレイ新型が7月18日に発表されました。本記事ではそんなコルベット・スティングレイの最新情報についてまとめています。

コルベットは、米国を代表するスポーツカーです。

現行のコルベットは7世代目モデルで2013年1月、米国で開催されたデトロイトモーターショー2013で発表されました。

このコルベットが6年半ぶりにモデルチェンジを行い、新型が7月18日に発表されています。

新型コルベット スティングレイは8世代目モデルにあたります。

シボレーは、8世代目となる新型コルベットに、スティングレイのサブネームをつけました。

スティングレイの名称は1963年、2世代目のコルベットに最初に採用。

その後、1976年まで、スティングレイのサブネームが使用されていたという歴史があります。

とにかくうっとりするほどかっこいい。
そんなシボレー・コルベット・スティングレイ 新型のエクステリア画像をまとめています。

新型コルベット・スティングレイの最大の特長が、従来のフロントエンジンレイアウトから、ミッドエンジンレイアウトへの変更。

ホンダ『NSX』やフェラーリ『F8トリブート』など、世界のスーパーカーと同じミッドシップ化が図られています。

新型コルベット・スティングレイのミッドシップには、直噴6.2リットルV型8気筒ガソリンエンジンが搭載されます。

ドライサンプオイル潤滑システムや気筒休止システムを採用。パフォーマンスエグゾースト装着車の場合、最大出力は495hp/6450rpm、最大トルクは65kgm/5150rpmを引き出します。

トランスミッションはパドルシフト付きの8速デュアルクラッチ。

乾燥重量は1530kgに抑えられます。

「Z51パフォーマンスパッケージ」装着車では、0～96km/h加速は3秒を切るとのこと。

シボレーによると、コルベットのエントリーモデルとしては、史上最速といいます

ブレーキはフロントがブレンボ製です。

Z51パフォーマンスパッケージでは、前後ともにブレンボ製となり、大径ローターが装備されます。

タイヤはミシュラン「パイロットスポーツ」で、サイズはフロントが245/35ZR19、リアが305/30ZR20。

新型には、新開発のデジタルプラットフォームを搭載します。

配線を最小限に抑えながら、車両システムと高解像度スクリーンとの間で、より速いデータ送信を可能になります。

このプラットフォームは、強化されたサイバーセキュリティにより、車両のアップデートが無線通信で行える、とのことです。