値段だけが正解じゃない!
現役女子大生が選んだシリーズ、やはりミーハーな女子大生が選んだ車はどれも高くて現実味がないというご指摘をいただき…
新車価格200万円以下で「かっこいいかな・・・」と思う車に着目してみました。
高い車が好き!高い車に乗ってるから良い!という訳ではありません!
200万円以下でもありました!かっこいい車!リーズナブルなのにカッコいい!!夢の詰まった車5選をご紹介いたします!
圧倒的なコストパフォーマンス マツダ アクセラスポーツ
アクセラスポーツの車名は、「Accelerate(加速する)」+「Accelerator(アクセル)」+「Excellent(卓越した)」からできたようです。
アクセラスポーツは2013年に3代目デビューしたマツダの上級ハッチバック。名前どおりスポーティーなモデルとなってます!名前から高級感が出てますね!
昨年2016年の7月14日に大きなマイナーチェンジが行われて、新たに1.5リッターにダウンサイジングされたSKYACTIV-D1.5クリーンディーゼルエンジンのグレードが追加されました。
外観では、グリルメッキトリムの延長ラインがヘッドライト上からシグネチャーヘッドライトユニットに繋がるデザインへグレードアップ。
「魂動デザイン」によるスタイリングで、国産Cセグメントクラスの中でも人気のマツダ・アクセラです。
マツダの主力モデルであるアクセラは海外でも人気モデルとなっています。
【2020年】女性におすすめ カッコいい車!国産車・外車5選 | カーナリズム
https://matome.response.jp/articles/4187女性目線でカッコいい車を、国内外より様々なジャンルの中から厳選していきます。国産車ベスト5&外車ベスト5、女性が似合うカッコいい車はどんな種類のものがあるのでしょうか?
圧倒的な存在感。それでいてこのあふれ出る色気!
1.5Lモデルの標準グレードである15Sが193万円から。
素晴らしいコストパフォーマンスです!
値段が安いだけじゃなく、このアクセラスポーツは走行性もかなり評判がいいんです!!
身のこなしは軽やか、乗り心地もフラットライドで悪くないそうです!
走る楽しさと実用性、そして環境性能を兼ね備えたハッチバックとしてベストと言えます!
マツダが、日本が、世界に誇るアクセラ。新しくなった理想のエンジン、SKYAKTIVEの走りごこち、ヨーロッパで大人気の美しいフォルム。走る歓びの追求は、粋を凝らしたエクステリア、徹底的に計算された快適空間作りの結晶として現れています。今、乗りたくなる車、楽しいを追求した車の秘密に迫ります。
マツダ アクセラの詳細情報はこちらをご覧ください!
単なる道具である事を越える マツダ デミオ
連続でマツダ車の紹介になります。マツダが誇る名車、デミオ。
デミオという名前は皆さん一度は耳にしたことがあると思います!
わたしもデミオは何となく聞いたことがあります!
デミオのコンセプトは「生命感に満ちて、大人に響く美しさへ。」
商品改良において、新世代車両運動制御技術を採用したり、夜間視認性を高めるライトを搭載するなど、最先端中の最先端、マツダの最新技術がつまっている作品です。
デザインについてはさすがマツダかとしか言いようがないデザインですね!
「色」の使い方と仕立ての良さに徹底的にこだわったやわらかく上質なデザインとなっています。
デミオは、クリーンディーゼルエンジンとガソリンエンジンの二つのエンジンがあります。
ガソリンはすべてのグレード200万円以下で、クリーンディーゼルはXD,XD Touringのみ200万円以下で購入することができます!
全グレードが「安全運転サポート車(サポカーS)ベーシック」に該当し、全方位をセンシング。
日々の「走る歓び」をこれまで以上の大きな安心感で体感できる車です!
マツダの人気車デミオ!!インテリアも上質で、硬派な走りや仕様のデミオ。そんなデミオの魅力に迫ります。
ホンダ デミオの詳細情報はこちらをご覧ください!
美しくも力強い ホンダ ヴェゼル
ホンダのヴェゼル。
「その車、世界ヴェゼル」というCMでおなじみですよね。
ガソリン車のベーシックタイプのGグレードFFタイプのみ1,920,000円という価格ですが、今人気のSUVが200万円以下で手に入れられるのはかなりありがたいお話ですよね。
またヴェゼルはコンパクトSUVでありながらミニバン並みのゆとりの広さがあり、とても使い勝手が良くなっています。
ボディサイズを見てみると、マツダのCX-3とほぼ同等の大きさだと言えます。
室内空間を見た目や肌触り、座り心地まで徹底的にこだわった設計が行われていて、質感の高い車です。3年連続にてSUV販売台数No.1の実績もあり、満足度も高い車でしょう。
度重なったリコールの影響で消費者としては不安もあると思いますが、
現在は改善され、アクセルを踏み込むと加速感はスムーズで、CVTが採用されていますので、変速ショックも感じられることもありません。シートが柔らかめに設定されていますので、乗り心地も快適と言われています。
大人気SUV!ホンダ、ヴェゼル、ヴェゼル ハイブリッド試乗した感想とは
https://matome.response.jp/articles/579ホンダは、『ヴェゼル』および『ヴェゼル ハイブリッド』の2016年度(2016年4月~2017年3月)販売台数が7万3583台となり、暦年に続き年度でも、3年連続でのSUV新車販売台数第1位を獲得したと発表した。
ホンダ ヴェゼルの詳細情報はこちらからご覧ください!
ゆとりと実用性を兼ね備えた トヨタ プレミオ
プレミオは1957年に発売された『コロナ』をルーツとするモデルで現行モデルは通算13代目になります。
2016年、二回目のマイナーチェンジが行われ、外観デザインはフロント回りを一新したことで大きな変更感があり、内装にも手を加えたほか、先進緊急ブレーキを含む「トヨタセーフティセンスC」を採用するなど、安定性のある車です。
優雅で華やかなデザインは大人の色気がぷんぷん漂うかっこいいデザインです。
車内は、リラックスできるゆったりとした空間で、雰囲気のあるインテリアでミディアムセダンということを忘れてしまうほど上質な内装となっております。
木目調パネルを採用しており、レディッシュブラウン、ライトブラウンから選択できます。シートカラーによっては落ち着いた空間も作ることができ、シートアレンジと組み合わせて自分だけの快適空間を演出できることでしょう。
日本の正統派セダン!息子から高齢者まで幅広く人気のプレミオとは?
https://matome.response.jp/articles/76いまでは希少な5ナンバーセダンで、「日本の正統派セダン」とうたうトヨタ『プレミオ』は、「外は息子も乗れるアグレッシブさを、中は高齢者に多いご操作を注ぎ込んだ」そうです。セダンの伝統を守り抜くプレミオについてまとめました。
トヨタ プレミオの詳細情報はこちらからご覧ください!
すべての面で財布にやさしい トヨタ アクア
トヨタの誇るプレミアムコンパクト「アクア」
低燃費でコンパクトで使いやすくリーズナブルというはなまる満点の車です!
2013年から4年連続で国内販売台数首位を記録しました。
ついこの間行われたマイナーチェンジでは、より先進的で洗練された外観デザインへと大幅変更しフロントは伸びやかなデザインとしたヘッドランプをはじめ、フードやフェンダー、バンパーなどが変更され、さらに洗練されたイメージを増長させたトヨタ渾身の車です!
デザインはプリウスのようにトライアングル・シルエットを採用し空気抵抗を低く抑えるようなボディデザインとなっています。
このアクアの特徴は何といっても燃費の良さ!ピカイチです!
ミーハーな私は燃費のいい車と言われたらプリウスだけが頭に浮かびますが、そのプリウスに匹敵するくらいの燃費の良さです。
国土交通省が発表した燃費の良いクルマベスト10ではベスト3に輝きました!
大きすぎず、小さすぎずの丁度良い使いやすさですが、軽自動車よりも大きいサイズなので様々なシーンで活躍すると思います!
アクアはトヨタから2011年に発売された5ドアハッチバックの形状をしたハイブリッドのコンパクトカーです。
トヨタ アクアの詳細情報はこちらをご覧ください!
まとめ
いかがでしたか?
わたしは個人的にデミオが一番好きです。
200万円以下でも十分かっこよくて機能性もある車は手に入れられますね!!
経済的で、かっこよくて、乗り心地もいい!女子ウケもいい!
大学生を始め、新車は欲しいけどあまりお金は掛けたく無い・・・という方。200万円以下で車を探していた方などはぜひ参考にしてみてください。
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