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トヨタ、米国で「GR86」2027年モデルを発表!スロットル制御改良と新色「サンダー」を追加

トヨタ、米国で「GR86」2027年モデルを発表!スロットル制御改良と新色「サンダー」を追加

トヨタ自動車は、米国市場向けの「GR86」2027年モデルを発表しました。モータースポーツの知見を活かしたスロットルおよびシフト制御の改良にくわえ、新色「サンダー」や赤基調の内装を追加。米国では2026年夏より発売予定です。

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モータースポーツの知見でアクセルレスポンスを向上。専用足回りのパフォーマンスパッケージも設定

《画像提供:Response》〈Photo by Toyota〉トヨタ『GR86』の2027年モデル(米国仕様)

トヨタ自動車は、米国カリフォルニア州で開催されたカーイベント「フューエルフェスト」にて、スポーツカー「GR86」の2027年モデル(米国仕様)を初公開しました。今回の改良では、モータースポーツの現場からのフィードバックを基に、操縦性や操作フィールの向上が図られています。

主要な変更点として、スロットル制御の緻密なマッピング変更。これにより、ドライバーのアクセル操作に対するエンジンのレスポンスが向上し、よりダイレクトな加速フィールを実現しています。同時にシフト制御にも調整が施され、マニュアル(MT)およびオートマチック(AT)の双方で、より滑らかで直感的なシフトチェンジを提供します。

《画像提供:Response》〈Photo by Toyota〉トヨタ『GR86』の2027年モデル(米国仕様)

エクステリアには、新色として「サンダー」がラインアップに加わりました。光の当たり方によって表情を変えるソリッドグレー系カラーで、GR86の彫刻的なボディラインを際立たせます。

さらにインテリアにおいても、ブラックのウルトラスエードとレッドレザーを組み合わせた「コックピットレッド」が新設定され、よりスポーティな室内空間を演出します(従来のブラックインテリアも継続設定)。

また、走行性能をさらに高めるオプションとして、「パフォーマンスパッケージ」も引き続き設定されます。このパッケージには、制動力を強化するブレンボ製ブレーキシステムと、しなやかで応答性に優れたザックス製ダンパーが含まれており、スポーツ走行時の安定性と限界性能を引き上げます。

《画像提供:Response》〈Photo by Toyota〉トヨタ『GR86』の2027年モデル(米国仕様)

パワートレインは従来通り、2.4リッター水平対向4気筒エンジンを搭載。最高出力228馬力(hp)、最大トルク184lb.-ftを発生し、6速MTモデルでは0-96km/h(0-60mph)加速を最速6.1秒でクリアする優れた動力性能を誇ります。

米国市場の販売店へは、2026年夏より順次到着することがアナウンスされています。

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