20年ぶりに日産の本格SUVが日本市場に登場
《画像提供：Response》〈写真提供：日産自動車〉日産パトロール新型
日産「パトロール」は、1951年に誕生した本格SUVで、以後1980年まで販売されましたが、同年のフルモデルチェンジで「サファリ」へと名称を変更し、2007年まで販売されました。
以降も海外では“パトロール”の名称で（一部地域ではアルマダ）販売が続けられ、2024年9月には、現在販売される7代目が公開されました。
そして2025年10月29日、ジャパンモビリティショー2025の会場で大型SUV「パトロール」を展示し、2027年度前半に日本市場に投入することを発表。20年ぶりに日本で復活することが明らかになりました。
日本市場向けのパトロールの仕様や価格などの詳細情報は、発売時期に合わせて発表予定だといいますが、国外仕様と多くは変わらないものだと予想されます。
主に中東で展開される7代目パトロールは、過去の伝統を受け継ぎながら、大胆なデザインと、パワフルなV6ツインターボエンジン、そして最新のインフォテインメントシステムとプレミアムなインテリアを兼ね備えたSUVとして、同市場で高い評価を得ています。
中東仕様のボディサイズは、全長5,350mm×全幅2,030mm×全高1,945-1,955mmとかなり大きく、日本で販売される国産車としては“最大級”の部類に入ります。ホイールベースも3,075mmで、3列シート8人乗りの仕様も存在します。
エクステリアは、あらゆる面で強靭性と耐久性を感じさせる「unbreakable（壊れることのない頑丈性）」を体現。フロントのVモーショングリルの左右に配した印象的なC形のヘッドランプは、アダプティブ ドライビング ビーム（ADB）技術を採用し、最適な視界を確保します。
さらに、22インチの合金ホイールは存在感を高めるだけでなく、優れたオフロード性能に必要なロードクリアランスも実現、その堂々とした佇まいを一層際立たせています。
インテリアは、快適さと最先端のテクノロジーが調和し、乗る人すべてに快適な乗車体験を提供。2つの14.3インチのディスプレイを配したインフォテインメントシステムはGoogle ビルトインを搭載した日産コネクト2.0で、ナビゲーション、セキュリティ、エンターテインメントが一つのプラットフォームに統合されており、よりシームレスな体験が可能です。
《画像提供：Response》〈写真撮影：安藤貴史〉日産 パトロール（ジャパンモビリティショー2025）
ディスプレイには、障害物やナビゲーションのヒントをリアルタイムで投影するInvisible-to-Visible技術を採用。「ウルトラ ワイドビュー」により視野は170度にまで拡大し、「インビジブル フードビュー」により車両の真下を透過して確認できるようになるなど、オフロードや狭いスペースでも安全な運転が可能です。
また、「バイオメトリック クーリング」は、内蔵された赤外線センサーが乗員の体温を検知し、温度と風量を自動で調整して快適な車内環境を保ちます。
さらに、12個のスピーカーからなる「クリプシュプレミアムオーディオシステム」や、64色から選べるアンビエント ライトシステムも採用され、広大な乗員空間をより快適に演出します。
パワートレインは、最大出力425馬力、最大トルク700N・mを発揮する3.5リットルV6ターボエンジン。組み合わされるトランスミッションは9速ATで、市街地から険しい地形に至る様々な地形でもより質の高いドライビング体験を実現します。
また、走行シーンによって適切な車高に調整することを可能にした「アダプティブ エアサスペンションシステム」を装備。通常走行時は車高を下げることで空力性能を確保し、乗員の乗降時はさらに車高を下げることで乗り降りや荷物の載せ降ろしが容易になります。
《画像提供：Response》〈写真提供：日産自動車〉日産パトロール新型
ドライブモードは、標準、砂地、岩場、轍、エコ、スポーツの6つを備えるほか、日産初採用の4WDトランスファーモードインターロックシステムによりシームレスなモードの切り替えが可能。
運転支援技術については、アダプティブクルーズコントロールや、レーンキープアシストを含むプロパイロットを搭載します。
ちなみに、この中東仕様の7代目パトロールには、2025年6月にハイパフォーマンスモデルとなる「パトロールNISMO」が追加されています。
専用エアロの迫力ある外装デザインや、スポーティな専用内装を備えるほか、搭載されるVR35DDTTエンジンは、NISMO専用チューニングにより最高出力495HP、最大トルク700N・mまで高められています。
前述の通り、日本での価格などの詳細情報は現在の所不明で、通常モデルやNISMOモデル含め、どのようなモデルがいくらで日本に導入されるかは未発表です。ちなみに、中東での価格は、約1,000万円からとなっています。
今回、ジャパンモビリティショー2025の会場で、日産のCEOであるイヴァン エスピノーサ氏は、パトロールについて以下のように述べています。
70年以上前、日産は第１回東京モーターショーで『パトロール』を披露しました。その後、現在に至るまで『パトロール』は世界中で活躍してきました。日本市場においては2007年のサファリの生産を終了して以降、大型SUVはラインナップしていませんでしたが、この度、新型『パトロール』を日本に投入することを正式に決定いたしました。70年以上にわたる歴史を礎にした新型『パトロール』は、日本市場においても類を見ない存在感を放つことでしょう。
実際の詳細は、発売時期に合わせて発表予定。2027年度の発表に注目です。
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