先行車発進通知を追加。キーを持って近づくだけで解錠、離れると自動施錠に
《画像提供：Response》〈写真提供：三菱自動車〉三菱 アウトランダー PHEV
三菱自動車は2026年6月25日、クロスオーバーSUV「アウトランダーPHEV」の一部改良モデルを発売しました。価格は536万9,100円から690万1,400円です。
今回の改良は、大きく姿を変えるものではありません。日々の運転で使う機能を磨き込み、三菱のフラッグシップPHEVとしての扱いやすさを高める内容です。
まず、運転支援機能「三菱e-Assist」に、先行車発進通知（LCDN）が追加されました。信号待ちや渋滞などで停車している際、前の車が発進しても自車が止まったままの場合、警報ブザーとメーター表示でドライバーに知らせる機能です。
ちょっとした装備に見えますが、市街地や混雑した幹線道路では効きます。長時間の運転で集中力が落ちやすい場面でも、発進の遅れに気づきやすくなるため、日常の安心感を底上げするアップデートといえます。
利便性では、接近時アンロック／降車時オートロック機能を採用しました。キーレスオペレーションキーを持って車両の約1m以内に近づくと、ドアが自動で解錠。ハザードランプやポジションランプ、テールランプ、ライセンスランプの点灯、ドアミラーの展開などで、解錠状態も分かりやすく確認できます。
反対に、車両から約3m以上離れると自動で施錠されます。荷物や傘で両手がふさがっているときはもちろん、ロックしたかどうかを気にしがちなシーンでも心強い機能です。ハザードランプやアンサーバックブザー、ドアミラー格納で施錠状態を確認できる点も実用的です。
パワートレインは、2.4リッターMIVECエンジンにツインモーター4WDを組み合わせるプラグインハイブリッドEVシステムを継続。グレードは「M」「G」「P」「P Executive Package」、特別仕様車「BLACK Edition」などを設定し、5人乗りと7人乗りも用意されます。
《画像提供：Response》〈写真提供：三菱自動車〉三菱 アウトランダー PHEV
アウトランダーPHEVは、「日常ではEV、遠出はハイブリッド」という使い勝手のよさに、三菱が得意とする四輪制御技術を組み合わせた電動SUVです。2024年の大幅改良でEV航続距離や質感を高めたうえで、今回は毎日の操作に効く機能を追加。派手さよりも実用性を丁寧に積み上げた、堅実な一部改良となっています。
