トップへ戻る

カーナビタイム、渋滞を積極的に避けたルートが選択できる「超渋滞回避スライダー」を提供開始

カーナビタイム、渋滞を積極的に避けたルートが選択できる「超渋滞回避スライダー」を提供開始

株式会社ナビタイムジャパンは、カーナビアプリ「カーナビタイム」にて渋滞回避レベルの異なる複数の渋滞回避ルートをユーザーが選択できる「超渋滞回避スライダー」を提供開始しました。

[PR]本ページはプロモーションが含まれています
⏳この記事は約3~4分で読めます。


  • カービュー査定

地図上で複数のルート案を見ながら、渋滞の回避レベルをスライダーで指定

「超渋滞回避スライダー」は、ルートに一定以上の渋滞があった場合に、ルート検索結果上に回避ルートの提案がされ、渋滞回避レベルを表すスライダーが表示。

スライダーを左右に動かすと、渋滞回避レベルの低いルートから、遠回りでも渋滞を極力回避する渋滞回避レベルの高いルートまで、地図を見ながら複数の「超渋滞回避ルート」をユーザーが確認・選択できる機能です。

より渋滞回避レベルの高い複数の「超渋滞回避ルート」を算出にあたっては、これまでの「超渋滞回避ルート」算出のロジックに加え、新たに過去の週末やゴールデンウィークなどの交通プローブ情報から高速道路から一般道に回避した抜け道を抽出して、そのまま高速道路走行した場合よりも早く到着したルートなどを分析・活用しています。

引用:
https://corporate.navitime.co.jp/topics/pr/202308/09_5631.html

2023年お盆休みの渋滞予測はこちら

Google検索で、カーナリズムの記事を見つけやすくできます。

Googleで追加する
  • カービュー査定

関連する投稿


【2026年お盆渋滞予測】帰省ラッシュは8/13、Uターンラッシュは8/15がピーク

【2026年お盆渋滞予測】帰省ラッシュは8/13、Uターンラッシュは8/15がピーク

お盆に高速道路での帰省や旅行を考える際「今年はいつが混むんだろう」と気になりますよね。2026年お盆時期の渋滞ピークは、帰省ラッシュ(下り)のピークは8月13日(木)、Uターンラッシュ(上り)のピークは8月15日(土)になる見込みです。この記事では、NEXCO各社が2026年7月17日に発表したお盆期間の渋滞予測から、渋滞のピーク日・混雑する場所・避け方・当日の確認方法までをまとめました。


2026年 ゴールデンウィーク(GW)の渋滞、帰省・行楽ラッシュは後半に集中!NEXCOが渋滞予測を発表

2026年 ゴールデンウィーク(GW)の渋滞、帰省・行楽ラッシュは後半に集中!NEXCOが渋滞予測を発表

NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、JB本四高速、日本道路交通情報センターは、2026年のゴールデンウィーク(GW)期間における高速道路の渋滞予測を発表しました。今年は前半が飛び石連休、後半が5連休という日並びのため、高速道路の混雑は連休後半に集中する見込みです。特に下り線は5月2日(土)から3日(日)、上り線は5月4日(月)から5日(火)にかけて渋滞が増える見通しです。


【2026年GW渋滞予測】Uターンラッシュは4日〜5日に発生

【2026年GW渋滞予測】Uターンラッシュは4日〜5日に発生

2026年のゴールデンウィーク(GW)は、5月2日(土)から5月6日(水)までの5連休になります。待ちに待った大型連休に、車での旅行や帰省を計画されている方も多いのではないでしょうか。お出かけ前に必ずチェックしておきたいのが、高速道路の渋滞予測。この記事では、昨年の渋滞傾向をもとにした2026年のゴールデンウィーク(GW)の渋滞予測として、上下線 路線別の混雑ポイントを紹介します。


2025-2026年 年末年始の渋滞、帰省ラッシュ・Uターンラッシュは年始に集中!NEXCOが渋滞予測を発表

2025-2026年 年末年始の渋滞、帰省ラッシュ・Uターンラッシュは年始に集中!NEXCOが渋滞予測を発表

NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本/JB本四高速/(公財)日本道路交通情報センターは、2025-2026年の年末年始期間(2025年12月26日(金)~2026年1月4日(日)の10日間)における高速道路での交通集中による渋滞予測を発表しました。


【2025-2026年】年末年始の渋滞予測!主要道路での帰省ラッシュ・Uターンラッシュはいつ?

【2025-2026年】年末年始の渋滞予測!主要道路での帰省ラッシュ・Uターンラッシュはいつ?

2025年(令和7年)から2026年(令和8年)の年末年始は、最長で9日間の大型連休となります。そんな特別な休暇期間に、高速道路はどの程度の混雑が見込まれるのでしょうか。さらに、多くの方が気になる「帰省ラッシュ」や「Uターンラッシュ」は、いつごろ発生するでしょうか。この記事では、年末年始の渋滞カレンダーとあわせて、過去の交通状況や渋滞が発生しやすいポイントの傾向をもとに、2025年(令和7年)〜2026年(令和8年)の年末年始に渋滞が集中しやすい日程を予測します。


最新の投稿


マツダ、「MAZDA3」「CX-30」を商品改良!2.5Lマイルドハイブリッドと特別仕様車を追加

マツダ、「MAZDA3」「CX-30」を商品改良!2.5Lマイルドハイブリッドと特別仕様車を追加

マツダは2026年7月23日、「MAZDA3」および「CX-30」の商品改良を発表し、同日より受注を開始しました。新たに2.5リッターエンジンの「e-SKYACTIV G 2.5」を追加し、安全装備や快適装備も充実。CX-30には明るい内装と黒加飾を組み合わせた特別仕様車「Air Edition」が設定されています。


マセラティ「グレカーレ」改良新型を発表!390hpのV6「ネットゥーノ」初搭載、EVも航続延長

マセラティ「グレカーレ」改良新型を発表!390hpのV6「ネットゥーノ」初搭載、EVも航続延長

マセラティは、SUV「グレカーレ」の改良新型を欧州で発表しました。新たに390hpを発揮するV6ツインターボ「ネットゥーノ」エンジンを搭載したモデルを設定し、EVの「フォルゴーレ」も航続距離を改善。マイルドハイブリッド、V6ガソリン、BEVを揃える幅広いラインアップとなっています。


ルノー「メガーヌ E-Tech」改良新型を発表!航続500km、急速充電24分へ進化

ルノー「メガーヌ E-Tech」改良新型を発表!航続500km、急速充電24分へ進化

ルノーは、BEVハッチバック「メガーヌ E-Tech エレクトリック」の改良新型を欧州で発表しました。新開発の67kWhバッテリーによりWLTPモードで最大500kmの航続距離を実現し、DC急速充電は最大165kWに対応。フロントデザインも刷新され、日常から長距離移動まで扱いやすさを高めています。


VW「ティグアン」に20周年記念車「EDITION 20」登場!専用色メープルレッドとR-Line外装を採用

VW「ティグアン」に20周年記念車「EDITION 20」登場!専用色メープルレッドとR-Line外装を採用

フォルクスワーゲンは2026年7月9日、SUV「ティグアン」の20周年を記念した特別仕様車「EDITION 20」を欧州で発表しました。専用色「メープルレッド」やR-Line外装、19インチアルミホイールなどを標準装備。ドイツでの価格は4万8,180ユーロからとなっています。


VW新型コンパクトEV「ID. Cross」発表!航続最大427kmの小型電動SUV

VW新型コンパクトEV「ID. Cross」発表!航続最大427kmの小型電動SUV

フォルクスワーゲンは2026年7月15日、欧州市場向けの新型コンパクト電動SUV「ID. Cross」を発表しました。MEB+プラットフォームを採用し、バッテリーは37kWhと52kWhの2種類を設定。WLTPモードでの航続距離は最大427kmで、エントリー価格は約2万8,000ユーロとされています。