トップへ戻る

ヘネシー、新型ハイパーカー「ブラックバード」発表!自然吸気V8と6速MTで71台限定

ヘネシー、新型ハイパーカー「ブラックバード」発表!自然吸気V8と6速MTで71台限定

米国のヘネシー・スペシャル・ビークルズは、新型ハイパーカー「ブラックバード」を発表しました。SR-71偵察機から着想を得た新型は、イルモアと共同開発する6.2リッター自然吸気V8に6速ゲート式MTを組み合わせるアナログ志向のモデル。世界限定71台で、価格は250万ドルからとなっています。

[PR]本ページはプロモーションが含まれています
⏳この記事は約3~4分で読めます。


  • カービュー査定

スクリーンを持たない“アナログ”ハイパーカー。800~850hpを目指す6.2リッターV8を搭載

《画像提供:Response》〈Photo by Hennessey〉ヘネシー・ブラックバード

米国テキサス州を拠点とするヘネシー・スペシャル・ビークルズは、新型ハイパーカー「ブラックバード」を発表しました。

ブラックバードは、「ヴェノムGT」「ヴェノムF5」に続くヘネシー第3弾のハイパーカーです。ただし、狙いは最高速をひたすら追いかけることだけではありません。自然吸気エンジン、6速ゲート式マニュアルトランスミッション、後輪駆動、そしてスクリーンを排したコックピットにより、ドライバーとクルマの一体感を徹底して追求しています。

車名とデザインの着想源となったのは、米国の超音速戦略偵察機「ロッキード SR-71 ブラックバード」です。長く低いプロポーションやシャープなボディサイドのラインに加え、71mph(約114km/h)で自動展開するアクティブ式バーティカルスタビライザーを採用。角度も±71度に設定されるなど、車名にちなんだ演出が各部に盛り込まれています。

《画像提供:Response》〈Photo by Hennessey〉ヘネシー・ブラックバード

パワートレインは、イルモア・エンジニアリングと共同開発する新開発の6.2リッター自然吸気V8です。ヘネシーは最高出力800-850hp、最高回転数9,000rpm超を目標に掲げており、0-60mph加速は2.5秒、最高速度は220mph(約354km/h)を見込んでいます。

ターボやハイブリッドの力に頼らず、高回転型の自然吸気V8をあえて選んだ点がこのクルマの個性です。レスポンス、サウンド、シフト操作の手応えを重視し、電動化やデジタル化が進む現代のハイパーカーに対する、ひとつの明確なカウンターといえます。

シャシーには専用設計のフルカーボンタブを採用し、ボディもカーボンファイバー製です。目標乾燥重量は3,000ポンド未満、約1,360kg未満。足回りにはアダプティブサスペンションを備え、タイヤにはミシュラン パイロットスポーツ カップ2を組み合わせます。

《画像提供:Response》〈Photo by Hennessey〉ヘネシー・ブラックバード

インテリアも徹底してアナログ志向です。大型のセンタータコメーター、物理キー、露出したシフトリンケージ、機械式の操作系を備える一方、インフォテインメント用の画面は持ちません。スマートフォン連携など必要な機能は隠すように組み込み、運転中の主役をあくまでドライバーに置いています。

《画像提供:Response》〈Photo by Hennessey〉ヘネシー・ブラックバード

ル以上の移動を想定して開発したとしており、ヴェノムF5より広いキャビン、ガルウイングドア、2つのフルサイズ機内持ち込みバッグを収められる荷室、カップホルダー、プレミアムオーディオなども用意します。

生産台数は世界限定71台。価格は税別250万ドルからで、カスタマー向け生産は2029~2030年を予定しています。2026年8月14日には、米国カリフォルニアで開催される「ザ・クエイル」で初公開される予定です。

最高速競争の先に、あえて自然吸気V8とマニュアル操作の濃密な楽しさを掲げたブラックバード。ヘネシーが提示する新しい“アメリカン・ハイパーカー”の姿に、今後も注目が集まりそうです。

■こちらの記事もおすすめ

Google検索で、カーナリズムの記事を見つけやすくできます。

Googleで追加する
  • カービュー査定

❄ スタッドレスタイヤの準備はお済みですか?

レスポンス・カーナリズムと同じイードが運営するタイヤ通販「CARTUNEタイヤ」。1本から購入でき、取付店への直送もOK。サイズを選んで在庫と価格をチェック。

CARTUNEタイヤでサイズ・メーカーから探す ▶

最新の投稿


メルセデスAMG「CLE 646」発表! 646PSのV8と後輪駆動、世界30台の特別なクーペ

メルセデスAMG「CLE 646」発表! 646PSのV8と後輪駆動、世界30台の特別なクーペ

メルセデスAMGは2026年9月10日、世界30台限定の「CLE 646」を発表しました。4.0リッターV8ツインターボを搭載し、駆動方式は後輪駆動へ変更。約170kgの軽量化や専用のワイドボディを施した、公道走行可能な高性能クーペです。


エンキロの評判は?「高い」と言われる理由と月の走行距離別の料金、満了時の精算

エンキロの評判は?「高い」と言われる理由と月の走行距離別の料金、満了時の精算

エンキロは、定額の基本料に「走った距離ぶん」の料金を足して払う、距離払いのカーリースです。あまり走らない月は安く、たくさん走る月は高くなり、満了時には車の査定額しだいで精算もあるため、「安い」と感じるか「高い」と感じるかは乗り方で分かれるでしょう。公式サイトに載る利用者の声は「週末しか乗らないのでちょうどいい」「担当者が親身だった」が中心で、掲載された体験談だけでは、利用者全体の評価までは判断できません。この記事では、評判、走行距離別の料金、満了時の精算、途中解約や審査の条件について解説します。


サウジ発の新型EV「エクソボット」公開! 巨大ウイングドアを備えたセダンとSUVが登場

サウジ発の新型EV「エクソボット」公開! 巨大ウイングドアを備えたセダンとSUVが登場

サウジアラビアのEVブランド「CEER」は2026年9月21日、新型「エクソボット」のセダンとSUVを公開しました。約3mに及ぶ大型ウイングドアや48インチの曲面ディスプレイを採用。最上位仕様では最高出力1111hpを掲げる、同ブランド初のフラッグシップモデルです。


クルカの評判・口コミは?3年リースの料金と返却時の精算、途中解約の条件

クルカの評判・口コミは?3年リースの料金と返却時の精算、途中解約の条件

クルカの口コミには、月額が安い、税金や車検の手間がない、返却時の小さな傷は精算されずに済んだという声がある一方、納車までの説明や連絡の遅さ、次の契約の案内に不満を持つ声も見られます。クルカは基本3年で車を返す新車リースで(EVなどのCEV車両は4年)、「残価精算なし」でも走行距離の超過や大きな傷などは返却時に精算の対象です。この記事では、口コミの中身、ハリアーGの料金、返却時の精算、12か月後に解約できるクルカフリー、審査の条件について解説します。


ニコノリの評判・口コミは?安さの理由と審査、もらえるプランの注意点

ニコノリの評判・口コミは?安さの理由と審査、もらえるプランの注意点

ニコノリの口コミには、月額が安い、税金や車検込みで家計を管理しやすい、LINEの返事が早いといった声があります。一方で、納期が延びたときの連絡や点検工場の遠さ、店舗とオンラインで受けられるサービスが違うことへの不満も見られ、契約面では、途中解約は原則できず、標準プランは返すときに精算が生じる場合もあります。何年乗るか、どこで契約するか、月額に何が含まれるかを先に確かめておけば、契約条件をめぐる行き違いは減らせます。