メルセデス・ベンツ新型「AMG GLC 63 S E PERFORMANC」誕生！最高出力680馬力＆直4＋モーター

メルセデス・ベンツ「GLC」は、プレミアムミドルサイズSUV 。2015年にデビューし、2020年と2021年ではメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなり、全世界での累計販売台数260万台を誇るなど、メルセデスの中核をなすSUVの一つです。

現行モデルとなる2代目GLCは、2023年3月に誕生。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドトリムやカーボンファイバートリムを採用した質感の高いインテリアを併せ持つSUVとして全面改良されました。

また、ダイナミックなドライビング特性、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイを搭載。また、直感的な行先案内が可能なARナビゲーション、片側100万画素以上を誇るDIGITALライトによる効果的な夜間の視界確保や、良好な取り回しや優れたハンドリングを実現するリア・アクスルステアリングなど、フラッグシップモデルである「Sクラス」譲りの最新技術を多数採用しています。

2024年2月15日、そんなGLCに、新たなハイパフォーマンスモデルでPHEV（プラグインハイブリッド）モデルとなる「AMG GLC 63 S E PERFORMANC」が追加され、同日より発売されました。

AMG GLC 63 S E PERFORMANCでは、エクステリアに専用のパーツを付与。フロントでは、ハイグロスクロームの縦ルーバーを備えたAMG専用フロントグリル、フロントスポイラーリップを採用し、AMG のパフォーマンスモデルであることを明確に主張します。

サイドは、通常のGLCから全長を30mm伸長し、フロントフェンダーにGLC 63 S E専用の「TURBO E PERFORMANCE」サイドエンブレムが入るほか、21インチAMGアルミホイールを採用しています。

また、ホイールアーチは先代モデルのブラックからボディ同色となり、都会的なエクステリアを演出。リアエンドには、パフォーマンスハイブリッドを示す赤く縁取られた「GLC 63 S」のエンブレム、ボディ同色のAMGスポイラーリップ、マットブラックのコントラストが鮮烈なリアエプロン、2つの台形のデュアルテールパイプが採用され、スポーティな印象を引き立てます。

インテリアでは、グリップが太く上質なナッパレザーを使ったAMGパフォーマンスステアリングを採用し、ステアリングを離さずにメニューやMBUXの各機能を操作できるマルチファンクションステアリング機能はもちろん、AMG専用のドライブコントロールスイッチを標準装備しています。

シートはサポート性に優れ、サーキットでのスポーツ走行時も安定したドライビングポジションを維持できる一方で、ロングドライブでも疲れにくい快適性も兼ね備えた、AMG専用ナッパレザースポーツシートを標準装備。また、ホールド性を高め、電動調整機能を備えたAMGパフォーマンスシートをオプションで選択可能です。

パワートレインは、2.0リッター直列4気筒ターボエンジンに交流同期モーターとAMG 自社開発の高性能バッテリー（6.1kWh）、これにAMGのパフォーマンス志向連続トルク可変配分四輪駆動システムの4MATIC+を組み合わせたもので、システム出力680ps、最大システムトルク1,020N・mという強大なパワーを発揮します。これにより、大きめなSUVながら0-100km/h 加速は3.5 秒としています。

組み合わせるトランスミッションは、「AMGスピードシフト MCT（9速オートマチックトランスミッション）」。トルクコンバーターの代わりに湿式多板クラッチを搭載し、ダイレクト感のある素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現しています。

先進安全装備には、「アクティブステアリングアシスト」、「アクティブエマージェンシーストップアシスト」、「アクティブレーンキーピングアシスト」など、一般道での安全運転支援はもちろんのこと、高速道路での運転支援機能なども搭載され、ドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステムが搭載されます。

価格は1,780万円。ハンドル位置は右のみです。

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