「2.7Lガソリン×短尺フレーム」を採用。日本の道路事情に最適化されたオフローダー
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタ自動車〉トヨタ・ランドクルーザー「FJ」
トヨタ自動車は2026年5月14日、世界的な人気を誇るランドクルーザーシリーズに、新たなラインアップとなる「ランドクルーザーFJ」を追加し、同日より販売を開始しました。
「FJ」は、ランドクルーザーのアイデンティティを凝縮した最小サイズのSUV。ボディサイズは全長4,575mm、全幅1,855mm、全高1,960mmに抑えられており、先行して発売された「250」や「300」シリーズと比較して、日本の都市部や狭い林道でも持て余さない絶妙なサイズ感を実現しています。
骨格には、過酷な環境で鍛えられたIMVプラットフォーム由来のラダーフレームを採用。ホイールベースを2,580mmに短縮して機動性を高めつつ、フレームの剛性を最適化することで、ランクルシリーズに求められる堅牢な悪路走破性を確保しました。
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタ自動車〉トヨタ・ランドクルーザー「FJ」
パワートレインは、信頼性の高い2.7リッター直列4気筒ガソリンエンジンに6速ATを組み合わせた1種類のみ。国内では「VX」のモノグレード展開となり、車両本体価格は450万100円（税込）に設定されました。
インテリアは、機能性を重視した2列シートの5人乗り仕様です。インパネ中央には大型のコネクティッドナビを配置し、実用的なデジタル装備を充実させています。また、リヤゲートには左開きのスイング式が採用され、日本国内の路肩に停車した際、歩道側からスムーズに荷物を出し入れできるよう配慮された設計となっています。
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタ自動車〉トヨタ・ランドクルーザー「FJ」
月販基準台数は1,300台となっており、本日より全国のトヨタ正規販売店にて取り扱いが開始されています。シリーズの裾野を広げる新たな選択肢として、今後の市場での動向が注目されます。
