アウディスポーツ初の高性能PHEV。2026年のF1参戦に向けた象徴的デビュー
《画像提供：Response》〈Photo by Audi〉アウディ RS 5 新型
アウディは2026年5月3日に米国で開催されるF1マイアミグランプリにおいて、高性能「RS」シリーズの次期モデルとなる「RS 5」のプロトタイプを公開すると発表しました。
特別にデザインされたカモフラージュ柄のラッピングを纏い、現地での「ホットラップ（デモ走行）」車両としてサーキットのコース上に登場します。
《画像提供：Response》〈Photo by Audi〉アウディ RS 5 新型とF1マシン
今回披露される次期型RS 5は、アウディのスポーツモデル群において初となるプラグインハイブリッド（PHEV）システムを採用しています。
高出力な内燃機関と電気モーターの組み合わせにより、システム最高出力は470kW（639馬力）を発生。駆動方式にはアウディ独自の四輪駆動システム「quattro（クワトロ）」が組み合わされ、新たにダイナミックトルク制御を導入することで電動化と高いコーナリング性能の両立が図られています。
アウディは現在、グローバルでのモデルネーミング規則の再編を進めており、「偶数」を完全電気自動車（BEV）、「奇数」を内燃機関（ICE）およびハイブリッド車とする方針をとっています。これにより、従来展開されてきた「RS 4」の実質的な後継モデルが次世代の内燃機関向けプラットフォーム（PPC）を採用した新型「RS 5」として市場に投入されることになります。
2026年シーズンからF1本格参戦をするアウディにとって、マイアミGPの舞台でのプロトタイプ公開は、米国市場におけるブランドのプレゼンス拡大と、モータースポーツから市販車への技術のフィードバックを示す戦略的な動きと位置づけられています。
《画像提供：Response》〈Photo by Audi〉アウディ RS 5 新型
市販化に向けたインテリアの意匠や詳細なスペック、および正式な量産モデルのワールドプレミアについては、今後の開発スケジュールに合わせて順次アナウンスされる見通しです。
