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アウディ、新型「A6/A6アバント」を発売!MHEV plusを全車搭載し885万円から

アウディ、新型「A6/A6アバント」を発売!MHEV plusを全車搭載し885万円から

アウディ ジャパンは2026年6月25日、プレミアムセダン「A6」とステーションワゴン「A6アバント」の新型モデルを発売しました。全車に48Vマイルドハイブリッドシステム「MHEV plus」とquattroを搭載し、デジタルマトリクスLEDヘッドランプや助手席用MMIパッセンジャーディスプレイも標準装備。価格は885万円から940万円です。

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6代目は全車quattro化。電動アシストと最新デジタル装備で上級ミドルの完成度を高める

《画像提供:Response》〈写真提供:アウディジャパン〉アウディ A6 新型

アウディ ジャパンは2026年6月25日、新型「A6」および「A6アバント」を全国のアウディ正規ディーラーで発売しました。セダンとステーションワゴンをそろえる、アウディのプレミアムアッパーミディアムモデルです。

新型A6シリーズは、フォーマルな品格とスポーティな伸びやかさを両立させたデザインが特徴です。セダンはなだらかに流れるルーフラインでエレガントな印象を強め、A6アバントはロングルーフならではの実用性とシャープなプロポーションを組み合わせています。

《画像提供:Response》〈写真提供:アウディジャパン〉アウディ A6 新型

空力性能にもかなり力が入れられました。セダンのCd値は0.23、アバントでも0.25を達成しており、アウディの内燃機関モデルとして非常に優れた数値です。見た目の美しさだけでなく、高速巡航時の静粛性や効率にも効く部分といえます。

パワートレインは、2.0リッター直列4気筒ガソリンターボの「200kW TFSI quattro」と、2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボの「150kW TDI quattro」を設定。どちらも7速Sトロニックとquattro四輪駆動を組み合わせます。

さらに全モデルに、48Vマイルドハイブリッドシステム「MHEV plus」を搭載しました。発進や追い越しでは最大18kW(24ps)、230Nmの電動アシストを加え、減速時には最大25kWの回生エネルギーを回収します。低速走行時や駐車時には部分的な電動走行も可能で、滑らかさと効率を同時に引き上げる仕組みです。

インテリアは、アウディの新世代らしいデジタル空間へ進化しました。11.9インチのバーチャルコックピット、14.5インチのMMIタッチディスプレイに加え、助手席用の10.9インチMMIパッセンジャーディスプレイを全車に標準装備。ドライバーだけでなく、助手席の乗員もナビゲーションやエンターテインメントを扱いやすくなっています。

《画像提供:Response》〈写真提供:アウディジャパン〉アウディ A6 新型

ライティングも見どころです。48個のLEDセグメントを備えるデジタルマトリクスLEDヘッドランプと、左右それぞれ198個のセグメントを持つデジタルOLEDリアライトを標準装備。MMIから8通りのライティングパターンを選べるなど、機能性と演出の両面でA6らしい先進性を打ち出しています。

運転支援では、アダプティブクルーズアシストプラスに高速道路での車線変更アシスト機能を追加。パークアシストプロには最大50mのリバースアシストや、駐車操作を記憶するメモリー機能なども盛り込まれました。大柄なボディを日常で扱いやすくする装備が、しっかり用意されています。

価格は、A6セダンの「200kW TFSI quattro」が885万円、「150kW TDI quattro」が898万円。A6アバントの「200kW TFSI quattro」が927万円、「150kW TDI quattro」が940万円です。

電動化、デジタル化、空力性能をまとめて高めた新型A6シリーズ。セダン離れが進む市場のなかでも、上質な長距離移動を求めるユーザーに向けて、アウディらしい正統派の回答を示した一台といえます。

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