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ポルシェ「ミッションS」世界初公開!911の上を担うミッドシップ構想、室内は大画面より運転に集中

ポルシェ「ミッションS」世界初公開!911の上を担うミッドシップ構想、室内は大画面より運転に集中

ポルシェは2026年10月15日、ビジョンモデル「ミッションS」をニューヨークで公開しました。歴代スポーツカーの意匠を受け継ぎながら、911より上に位置するミッドシップ車の将来像を提示。アナログとデジタルを組み合わせた運転席も見どころです。

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丸いヘッドランプと5連メーターを未来へ。限定の一発企画ではない、新たなスポーツカー構想

《画像提供:Response》《photo by Porsche》 ポルシェ ミッションS

ポルシェは2026年10月15日、ニューヨークでビジョンモデル「ミッションS」を世界初公開しました。今後のデザインの方向性に加え、911より上に位置するミッドシップ・スーパースポーツの構想を示す一台です。

今回の発表で重要なのは、単発のハイパーカーで終わらせないという方針。ポルシェは新たなミッドシップ基盤を開発し、継続的に選べるスーパースポーツをラインアップへ加える考えを示しました。ミッションSは、その未来を形にしたビジョンモデルという位置づけです。

外観には、歴代ポルシェの記憶が巧みに織り込まれています。丸いヘッドランプと張り出したフェンダーは911を連想させ、低いフロントにはGT1、後方へ伸びるルーフラインには959のモチーフを採用。往年の造形をそのまま復刻するのではなく、低く幅広いミッドシップ車の姿へまとめ上げました。

《画像提供:Response》《photo by Porsche》 ポルシェ ミッションS

さらに印象的なのが、大画面を並べる流行とは距離を置いた室内です。ダッシュボードには固定式のセンターディスプレイも助手席用画面も設けず、必要なときだけ、格納式のMagSafe対応ホルダーにスマートフォンを置く構成を提案しています。

主役は、ドライバーの正面に並ぶ5つの丸いメーター。中央の回転計はアナログの針と背後のディスプレイを組み合わせ、走行モードに応じてドライバー側へせり出します。メーターの並び方まで変えることで、運転へ意識を向けさせる仕掛けです。

操作系にも物理的なスイッチやボタンを残し、デジタル機能と手応えのある操作を両立。白、グレー、赤を使った内外装には、ポルシェのレーシングカーの伝統も映し出されています。

発表の舞台となったニューヨークの埠頭は、1953年に550スパイダーが撮影された場所でもあります。過去の名車を手がかりにしながら、次のスポーツカー像へつなぐミッションS。新たなミッドシップ構想がどのように市販モデルへ結びつくのか、今後の追加情報を待ちたいところです。

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