画面に浮かぶのは愛車と同じ色のポルシェ。3Dモデルから車両設定へ
《画像提供：Response》《Photo by Porsche》 ポルシェ・カイエン、タイカン、パナメーラ、911
地図を確認し、音楽を選んで、もう一度地図に戻る。そんなときに違いが表れるのが、新世代のPCMです。ポルシェはシステムの頭脳にあたるチップを刷新し、演算性能を従来比で最大5倍に高めました。起動や読み込みにかかる時間が短くなるほか、別のアプリを開いても、それまで使っていたアプリは背後で動き続けるため、切り替えがスムーズになります。
画面の使い方も変わります。電動の「カイエン エレクトリック」で先に採用した操作方式を、911、タイカン、パナメーラのほか、エンジン車とハイブリッド車のカイエンにも展開。画面には実車と同じカラーの3Dモデルが現れ、指で向きを変えながら、一部の車両機能や設定を直接呼び出せます。
《画像提供：Response》《Photo by Porsche》 ポルシェの新「PCM」
走行中、画面に手を伸ばしたくない場面では、音声アシスタント「ボイスパイロット」が役立ちます。大規模言語モデルを使い、自然な言葉での指示だけでなく、続けて尋ねた質問にも対応。ナビや音楽、一部の車両機能を声で操作できます。
ナビは立体地図とリアルタイムの交通情報を使って案内します。電気自動車では、経路上のどこで充電するかに加え、充電に適した温度へバッテリーを整えることまで考慮して計画を立てる仕組みです。
新世代PCMは4車種の新規生産分から順次採用されます。使える機能は市場やモデル、生産時期、装備によって異なります。
