昼は荷物を仕分け、夜は寝床に。2枚のマルチボードで変わる荷室の使い方
スズキが先行公開した新型「スペーシア ベース」。丸いヘッドランプに目が向きますが、いちばんの変化はスライドドアの奥にあります。従来型にあった後席をなくし、前席より後ろを荷室として使う2シーターに改めました。
2022年に登場した従来型でも、荷室に渡して棚やテーブルにできるマルチボードがこのクルマの持ち味でした。新型が標準で備えるのは、ボード2枚と脚パイプ8本。ボードを側面に沿わせれば作業台に、1枚を縦に立てれば荷物が混ざらないよう荷室を前後に仕切れます。
旅先で夜を過ごすときは、同じボードが寝床の一部になります。ひとりなら助手席の背もたれを前に倒してボードを設置。ふたりなら逆に、運転席と助手席の背もたれを後ろへ倒し、ボード2枚をつなげるのがポイントです。
走りの面では、ターボエンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせました。実車は2026年11月14日から、愛知県国際展示場で開催される「FIELDSTYLE EXPO 2026」で先行展示されます。デビューの予告は2026年冬。価格と発売日は、スズキの続報を待ちたいところです。


