いざという時大活躍！車のパンク修理キットおすすめ5選

車を運転していてタイヤがパンクし、走行不能になる状態は何らかの原因でタイヤが裂けたり、穴が開いて空気が抜けることを言います。

原因として考えられるのは、ガラスや釘などがタイヤに刺さったり、ひび割れがあったり、バルブが壊れていた時などにゆっくりと空気が抜けていく、「スローパンク＝スローパンクチャー」があります。

また、「バースト＝破裂」と言われる状態で破裂により一気に空気が抜けてしまう場合です。

原因としては、劣化・空気圧が不適正・スリップサインがでているままの走行・縁石への接触などがあります。いきなりパンクすると、ハンドルやブレーキが制御不能となり事故を引き起こす要因となることもあります。

パンクした際にそのまま走行を続けてしまうと、ホイールで走行するのと同じ状態になるため、ホイールへの負担が大きくなるほか、パンクしたタイヤが熱を持って発火することで車両火災につながるおそれもあり、修理や費用などが大変なことになる可能性が高くなります。

対応としては、バーストの場合は大きな音と共にハンドルやブレーキなどが制御できなくなることですぐに分かります。

それ以外の場合は車体がふらついたり、ハンドルが重くなったり、走行中に音がしたりなどがあり、異変を感じたら慌てずに安全な場所へ移動して停車します。

そして、タイヤの状態を確認しますが、釘や異物が刺さっていた場合はすぐに抜いてはいけません。空気が一辺に抜けてしまいその後は走行が不能になってしまううえに、破損している場所がわからなくなってしまい、修理が大変なことになります。

確認後の対応としては、近くのカーショップやガソリンスタンドなどへ持ち込み、タイヤ交換や修理をお願いしましょう。また、保険会社のロードサービスやJAFなどを利用することでトラブルに対応してくれますので、事前に契約や準備をしておくと便利となります。

また、スペアタイヤを積んでいる場合は、自分で交換することも対応の一つです。タイヤ交換の際には安全な場所を選び、作業中の事故などが起こるリスクを避けることが重要となります。応急的な処置として修理キットなどを使い修理することも可能です。

ここでは、パンク修理キットの使用方法をざっくりとご紹介します。

①パンクしている所を探しましょう。

②残っているタイヤ内の空気を抜きます。

③修理剤
すべての空気が抜けたら、修理剤を流し込みます。空気を入れる口へチューブを取り付けて、修理剤を全部流し入れます。（全量を入れないと補修ができないことがあります。）

④空気を入れる
キットに入っているエアーコンプレッサーで、適正な空気圧になるまで空気を送り入れます。その後、数キロ車を走行させてタイヤを安定させます。

⑤修理を依頼
走行し安定したのち、再度　空気圧を計測し問題がないのを確認したら修理工場や専門の業者へ持ち込み、きちんと修理をしてもらいましょう。あくまで、修理キットは応急的処置となります。

修理キットはどのような場合でも使用できるわけではありません。修理キットで対応不可な範囲で言えば、ホイールの損傷であったり、タイヤの側面を破損した場合などが挙げられます。

例えば、凹凸のある縁石や岩などで側面を擦ってしまった場合などは、修理キットでは修理ができません。さらにトレッド面の穴の大きさが数mm以上など大きくなっているときは、使用不可となります。

また、応急的な処置となるので、修理キットを使用した場合は修理剤を流し込んでいることもあり、本対応の際にタイヤの交換が必要となります。

常にクルマに常備しておきたい修理キットですが使用期限があり、約2～6年で定期的な交換が必須となります。（特にエアーコンプレッサーとセットになっている物は液体などの交換が必要です。）また、種類や車種によって使用期限が異なります。

他にも修理剤を流し込むことでホイールなどについてしまった修理剤を落とすために手間と時間・費用が必要となります。

修理キットの中でも、自分でパンク修理をするタイプの人気商品をご紹介します。

この商品の特徴としては電動のエアーポンプが付いており、楽々エアーが補充できます。また、縦180×横130×高さ80mmととってもコンパクトです。

収納ケース付きで持ち運びに便利なサイズとなっていますので、常備しても邪魔になりません。バイクのツーリングなどにもおススメになります。

こちらは、チューブレスタイヤ専用でバイク・乗用車・4WDまで修理が可能となっています。

セットの内容は工具が中心となっており、インサートドライバー、ラバースティック、スクリュードライバー、ラバーセメント、チョークなど、自分で簡単に修理ができるような物が揃っています。

収納ケースにすべて収まるサイズで、コンパクトとなっており持ち運びにも便利です。

瞬間という名の示す通り、修理をしながらエアーが注入できます。ジャッキや工具を使う必要がないためその場ですぐにパンク修理が可能となります。

タイヤやチューブを傷つけることがありません。また、スプレー缶タイプとなっており、見た目は小さい消火器のような形状です。クルマに1つ載せておくだけで、急なパンクにも安心することができます。

特徴はその使い方にあり、シーラント剤をタイヤ内に注入しエアーを充填します。シーラント剤がタイヤの遠心力によって内部に広がり、パンクした箇所に張り付いて直していきます。

シーラント剤を注入するだけなので、タイヤを外す必要がなく簡単に修理が可能となっています。また、シーラント剤は無害で簡単に水洗いができます。

こちらはホルツの商品となります。

液体ゴムとガスによって穴を塞ぎ、タイヤのパンクの修理をすることができます。ジャッキアップも不要なので、手軽にパンク修理が可能です。

修理キットやスペアタイヤはどちらも最高速度が定められている場合があり、あくまで応急的な処置となるため、使用後は速やかにきちんとした対応が必要です。修理を依頼する業者としては、正規のディーラーや車用品の専門店、整備工場などへ持ち込んで依頼しましょう。

その際に修理期間や費用などの見積などを出してもらうなど確認をしておきましょう。

さらに、修理期間については代車が必要な場合などがあるため、依頼した業者で代車が準備してもらえるのか、レンタカーなどで自分で準備しなければならないのか、なども確認が必要となります。

いつどこで起こるか分からないタイヤのパンクですが、事前にスペアタイヤや修理キットなどの準備や確認をしておくことで、慌てずに対応が可能となります。どちらも使用期限などがあるため、定期的な確認と交換をしておきましょう。

パンクの修理を行った後は、必ず本対応をすることを忘れないように心掛けてください。