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フォルクスワーゲン、中国向け新ブランド「ID.AURA」とミドルサイズ電動SUV「T6」を初公開

フォルクスワーゲン、中国向け新ブランド「ID.AURA」とミドルサイズ電動SUV「T6」を初公開

フォルクスワーゲンは、北京モーターショー2026にて中国市場向けの新ブランド「ID.AURA」と、第一弾となる電動SUV「T6」を世界初公開しました。独自開発の電子プラットフォーム「CEA」を採用し、高度な運転支援システムを搭載しています。

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第一汽車との合弁による新シリーズ!独自アーキテクチャ「CEA」を全面採用

《画像提供:Response》〈Photo by VW〉フォルクスワーゲン ID.AURA T6

フォルクスワーゲンは、北京モーターショー2026において、中国市場に特化した新たな電動車ブランド「ID.AURA」を発表しました。あわせて、同ブランドの第一弾モデルとなるミドルサイズ電動SUV「ID.AURA T6」を世界初公開しています。

「ID.AURA」は、フォルクスワーゲンと第一汽車(FAW)の中国合弁会社である一汽大衆(FAW-VW)が展開する新しい製品シリーズ。フォルクスワーゲンが掲げる「In China, for China(中国において、中国のために)」という現地化戦略の目に見える成果として位置づけられています。

《画像提供:Response》〈Photo by VW〉フォルクスワーゲン ID.AURA T6

今回披露された「ID.AURA T6」の技術的な基盤には、中国市場のニーズに合わせて独自に開発された最新の電子プラットフォーム「CEA(チャイナ・エレクトロニック・アーキテクチャー)」が全面採用されました。このアーキテクチャの導入により、車両のデジタル機能とコネクティビティが大幅に強化されています。

さらに、フォルクスワーゲンのソフトウェア事業会社であるCARIAD(カリアド)と、中国の地場AI企業であるHorizon Robotics(ホライゾン・ロボティクス)の合弁会社「CARIZON(カリゾン)」が開発したADAS(先進運転支援システム)ソリューションを導入。これにより、高度なL2(レベル2)相当の運転支援機能を実現しているほか、OTA(Over-The-Air:無線通信)を通じた継続的なソフトウェア・アップデートにも対応する設計となっています。

《画像提供:Response》〈Photo by VW〉フォルクスワーゲン ID.AURA T6

「ID.AURA T6」は、中国国内で非常に競争が激化しているミドルサイズ電動SUV市場への投入を前提として開発された戦略的なモデルです。

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