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フォルクスワーゲン新型「ID. Buzz」発表!唯一無二の電動ミニバン

フォルクスワーゲン新型「ID. Buzz」発表!唯一無二の電動ミニバン

2025年6月20日、フォルクスワーゲン ジャパンは、“ワーゲンバス”の愛称で有名なフォルクスワーゲン「Type 2(タイプ ツー)」のヘリテージを継承した、唯一無二のフル電動ミニバン新型「ID. Buzz(アイディー バズ)」を正式発表。同日より注文受付を、全国のフォルクスワーゲン正規販売店にて開始しました。実際の納車は本年7月下旬以降を予定しているといいます。

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フォルクスワーゲンの新型ミニバン「ID. Buzz」

《画像提供:Response》〈写真提供:VWジャパン〉VW ID. Buzz プロ

フォルクスワーゲンはドイツメーカーとして創立は1937年と長い歴史を持ち、「ビートル」など、世界にその名を轟かせる名車を数々生み出しています。

1950年に量産を開始した「Type 2」も、そんなフォルクスワーゲンの名車の一つで、ビートルの技術に加えて、強化シャシーを採用し、ワーゲンバスの愛称で親しまれました。

そんなワーゲンバスは、自由、独立心、エモーショナルで親しみやすいといった、これまでの自動車には無かったまったく新しい文化や価値観を創造し、今日まで続くフォルクスワーゲンブランドのイメージの形成に貢献し、現在もフォルクスワーゲンのクラシックモデルの代表モデルとして、世界中の多くのファンを魅了しています。

このワーゲンバスを、最新の電気自動車の技術を投入して蘇らせた新型ミニバン「ID. Buzz」が、2025年6月20日に日本で正式発表されました。

《画像提供:Response》〈写真提供:VWジャパン〉VW ID. Buzz プロ

ID. Buzzは、ドイツ ハノーバーにあるフォルクスワーゲン商用車部門の工場で生産され、現時点において日本市場で購入できる唯一の多人数乗車が可能なミニバンタイプの電気自動車となります。

フォルクスワーゲンのMEB(モジュラー エレクトリックドライブ マトリクス)に基づいて設計されたID. Buzzは、先行導入されたフル電動SUV 「ID. 4」に続くID.ファミリーの第2弾として、フォルクスワーゲンのeモビリティ戦略を推進する重要な役割を担います。

エクステリアは、細部にわたり貫かれたアイコニックなデザインエレメントが特徴的。特にショートオーバーハングのプロポーションやフロントフェイスに冠された特大のVWロゴ、現代風にアレンジされたクラシックなスライディング・ウィンドウ、そしてツートンカラーの色分けのラインにもなっているLEDヘッドランプの間にV字型のフロントパネルを備えた象徴的なフロントフェイスは、時代を超えて愛されてきたワーゲンバスのデザインがオマージュされており、個性的なデザインをさらに際立たせています。

《画像提供:Response》〈写真提供:VWジャパン〉VW『ID. Buzz』と「Type 2」(欧州仕様)

室内レイアウトを2-2-2のレイアウトを採用し2列目センターをウォークスルーとした6人乗りノーマルホイールベース仕様と、2-3-2のレイアウトでホイールベースを約250mm伸長した7人乗りロングホイールベース仕様の2種類が用意されています。

インテリアは、いずれも広々としたラウンジのような雰囲気と、パッセンジャーの快適性と便利さのために考え抜かれ、スペースを最大限に活用した設計が特徴で、乗員と荷物のための広大なスペースを実現しています。

《画像提供:Response》〈写真提供:VWジャパン〉VW ID. Buzz プロ

ロングホイールベースの荷室積載量は最大2,469リットル、脱着可能な3列目シートにより、様々なアレンジが可能となっています。

パワー・スライドドア/テールゲートには、イージー・オープン&クローズ機能が搭載され、両手がふさがった状態でもドアの開閉が可能となっています。

ボディサイズは、ノーマルホイールベースモデルが全長4,715mm×全幅1,985mm×全高1,925mmでホイールベースは2,990mm、ロングホイールベースモデルは全長4,965mm×全幅1,985mm×全高1,925mmでホイールベースは3,240mmです。

パワートレインについては、かつてのワーゲンバスはリアに搭載された小さな水平対向ガソリンエンジンでしたが、ID. Buzzでは最高出力210kW(286ps)、最大トルク560N・mを発生する電気モーターが後輪を駆動します。

バッテリーをフロアに統合することで、優れた重量配分と低重心化も実現したほか、空力性能を追及し、Cd値(空気抵抗係数)は0.285(欧州仕様)を達成しています。

組み合わされるバッテリーの容量は、ノーマルホイールベースモデルでは84kWh、ロングホイールベースモデルでは91kWh。それぞれ140kW~150kWのDC急速充電受け入れ性能を持っています。

これにより、これまでよりも短い時間で充電が可能となり、外出先での利便性を向上。一充電走行距離は、ノーマルホイールベースが524km、ロングホイールベースモデルが554km(いずれもWLTCモード)を達成しています。

先進安全装備には、”Travel Assist”や”Lane Assist”などの最新の運転支援システムを標準装備。

グレード展開は、ステアリングヒーターなどの快適装備を標準装備する6人乗りのノーマルホイールベースモデル「Pro」に加え、LEDマトリックスヘッドランプ“IQ.LIGHT”やリラクゼーション機能、そして、エクステリアカラーとマッチするカラーインテリアや20インチアルミホイールを身に纏ったロングホイールベースモデル「Pro Long Wheelbase」の2グレード。

《画像提供:Response》〈写真提供:VWジャパン〉VW ID. Buzz 日本仕様

価格は、888万9,000円から。発表同日より注文受付を全国のフォルクスワーゲン正規販売店にて開始しており、実際の納車は本年7月下旬以降を予定しています。

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