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フォルクスワーゲン新型「ティグアン」発表!7年ぶり全面刷新で人気の売れ筋SUVが大幅進化

フォルクスワーゲン新型「ティグアン」発表!7年ぶり全面刷新で人気の売れ筋SUVが大幅進化

フォルクスワーゲン ジャパンは2024年7月3日、7年ぶりのフルモデルチェンジとなる3世代目の新型「ティグアン(Tiguan)」の予約注文受付を、9月より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて開始すると発表しました。実際の納車は11月以降となる予定です。

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フォルクスワーゲンの大人気SUV「ティグアン」誕生

《画像提供:Response》〈photo by VW〉VWティグアン新型

フォルクスワーゲンは、1937年に誕生したドイツの自動車メーカーで、「ビートル」や「ゴルフ」といった、大衆に愛される名車を生み出してきました。

そんなフォルクスワーゲンが展開する「ティグアン」は2007年に初代モデルが誕生、以来全世界で760万台以上の販売を達成するほか、2019年以降はフォルクスワーゲングループ全体でも最量販モデルとなるなど、人気を博しています。

2024年7月3日、3代目となる新型ティグアンが発表されました。

《画像提供:Response》〈写真提供 VGJ〉ブランドディレクターのアンドレア・カルカーニ氏

新型ティグアンは、ボンネットの位置を従来モデルより高くすることで、SUVらしい力強さを強調するとともに、空力性能を追求しcd値は0.33から0.28へ改善。

また、従来のMQBアーキテクチャーの進化版であるMQB evoを採用しています。

このMQB evoが実現した新技術により、アダプティブシャシーコントロール“DCC”から”DCC Pro”に、従来のマトリックスヘッドライト“IQ. LIGHT”が“IQ. LIGHT”HDへ、インフォテイメントシステムは新世代設計となる“MIB4”へと進化を遂げ、クラスを超えた上級セグメントの先端技術を数多く採用することを可能としました。

ボディサイズは、全長4,540-4,540mm×全幅1,840-1,860mm×全高1,650mm。ホイールベースは2,675mmです。

エクステリアは、より精悍で高級感のあるデザインになり、フロントに配された大開口のグリルがスポーティな印象を高めています。

《画像提供:Response》〈写真撮影:高木啓〉VWティグアン新型

従来モデルより設定されていたLEDマトリックスヘッドランプですが、フロントカメラで対向車や先行車を検知し、マトリックスモジュールに搭載されたLEDの点灯・消灯を個別に制御することで最適な配光を可能とした最新のヘッドランプシステム。

新型ティグアンにはさらに進化した”IQ. LIGHT” HDを「Elegance」と「R-Line」に標準装備しています。片側19,200個の高精細なマルチピクセルLEDを搭載し、従来よりも細かい制御が可能になった事で、夜間や暗い場所での走行がより快適かつ安全になりました。

インテリアは、シンプルながらも、最新モデルらしくデジタルメーターと大型ディスプレイが配された先進的なデザイン。

《画像提供:Response》〈photo by VW〉VWティグアン新型

センターコンソールに配置されたドライビング・エクスペリエンス・コントロールはオーディオの音量調整や運転モードの選択といった機能への素早いアクセスを実現。

ベースグレード以外の「Elegance」と「R-Line」には空気圧式マッサージ機能を運転席に標準設定するほか、オプションのレザーシートパッケージ装着時には、8種類のパターンから選択できる空気圧式マッサージ機能を運転席・助手席の両席に搭載可能です。

また、外気温を検知してシートヒーター・ベンチレーションを自動的に作動するよう設定する事も可能となっています。

パワートレインは、1.5L eTSIマイルドハイブリッドシステム(FWD)と、日2.0L TDIクリーンディーゼルエンジンにフルタイム4WDシステム4MOTIONを組み合わせた2種類を用意。

1.5L eTSIマイルドハイブリッドシステムの、1.5L eTSIガソリンターボエンジンは、最大出力110kW(150ps)、最大トルク250N・mの最新世代EA211 evo2エンジン。

アクティブシリンダーマネジメント機構(ACT)が強化され、4気筒のうち2気筒をより頻繁に停止して走行する事で効率を高めています。

2.0L TDIディーゼルターボエンジンは142kW (193ps)の最高出力と、400N・mの最大トルクを発生させるEA288 evoエンジン。

SCRシステムを2つに増やす事で窒素酸化物(NOx)の排出量をさらに削減する、ツインドージングシステムを搭載。フルタイム4WDシステム”4MOTION”と組み合わせる事で、力強い走りを実現しました。

グレードは、1.5L eTSIエンジン、2.0L TDIエンジンともに”Travel Assist”やレーンキープアシストシステム”Lane Assist”、 レーンチェンジアシストシステム”Side Assist Plus”などの最新の運転支援システムを標準装備としたエントリーグレード「Active」に加え、LEDマトリックスヘッドランプ“IQ.LIGHT HD”や運転席/助手席のシートマッサージ機能を標準装備した「Elegance」、そして専用エクステリアを身に纏い、専用シートや20インチアルミホイールを装着した「R-Line」の3グレードを設定、計6グレード展開としています。

新型ティグアンの予約注文受付は9月に開始され、実際の納車は11月以降となる予定です。

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