無塗装バンパーや18インチホイールを採用。ハイブリッド車は給電機能も強化
《画像提供：Response》〈写真提供：SUBARU〉スバル・フォレスター の「Touring EX」
スバルは2026年5月21日、主力SUV「フォレスター」の改良モデルを発表し、全国のスバルディーラーを通じて発売しました。今回の改良では、モデルラインアップの整理が行われるとともに、充実した装備と求めやすい価格を両立させた新グレードが追加されています。
新たに追加されたのは、1.8リッター直噴ターボエンジンを搭載する「Touring（ツーリング）」および、高度運転支援システム「アイサイトX」を標準搭載した「Touring EX」の2グレードです。
エクステリアには、タフな印象を強調する無塗装ブラックのフロント＆リヤバンパーガードやサイドクラッディングを採用。足元には、ダークメタリック塗装と切削光輝加工を施した専用の18インチアルミホイールを装着し、本格SUVにふさわしいアクティブなスタイリングに仕立てられています。
《画像提供：Response》〈写真提供：SUBARU〉スバル・フォレスター の「Touring EX」
インテリアは、ブラックとグレーを基調としたシンプルな2色展開のカラーコーディネートを採用。機能面では、アクセスキー対応の運転席シートポジションメモリー機能や、後席左右のシートヒーター、ETC2.0車載器キットといった、日常使いで重宝する実用的なアイテムがあらかじめ標準装備として組み込まれています。
《画像提供：Response》〈写真提供：SUBARU〉スバル・フォレスター の「Touring EX」
また、フォレスターシリーズ全体の改良として、全車に標準装備されている「スマートリヤビューミラー」のカメラ画質を向上させ、悪天候時や夜間における後方の視認性をさらに高めました。
くわえて、上位グレードを中心に標準装備されるワイヤレス充電器の給電性能を強化。さらに、2.5リッターエンジンとモーターを組み合わせたストロングハイブリッド（S:HEV）搭載グレードには、アウトドアレジャーや災害時に役立つアクセサリーコンセント（AC100V/1500W）を新たに標準化するなど、細部にわたる使い勝手のアップデートが図られています。
今回の改良に伴い、「アイサイトX」非搭載の一部モデルを廃止するなどのラインアップ整理も実施されました。
注目の新グレードの価格は、「Touring」が385万円、「Touring EX」が399万3000円（いずれも消費税込）となっており、充実した基本装備を備えながら400万円を切る戦略的な価格設定により、フォレスターの新たな中核を担う存在として期待されます。
