トヨタ･レクサスのSUV徹底比較！価格、使い勝手、燃費、何で選ぶ？

試乗した方の話によると、外観のデザインと室内のインテリアは申し分仕上がりのようです。
そしてV6の3.5リットルエンジンは、とても力強い走りを提供してくれて余裕の加速を見せてくれると高評価です。

また、静寂性がとても高く足回りも暴れることがないので極上の乗り心地を味わえるとのことです。
高級感溢れるレクサスRX、是非一度お試ししてみてはいかがでしょうか。

続いては「レクサス LX」です。

LXはレクサスブランドのフラッグシップSUVで、トヨタのランドクルーザーのプラットフォームをベースに開発されました。
その為、走行性能はランドクルーザーに遜色ない走行性能を備えており、オフロード走行時の興奮と
ラグジュアリーな車内空間が味わえるSUVとなっています。

レクサスLXのスペックについてです。

◆ボディサイズ
全長：5,065mm
全幅：1,980mm
全高：1,910mm


◆燃費
ガソリンエンジン：JC08モード 6.5km/L


◆新車価格
【LX570】
AWD：11,000,000円


また、中古車価格は1,000万円～1,475万円(カスタム車)となっています。

実際に試乗した方の感想ですが、

「全長が5mあり、全幅も約2mあるので、街中では大きなボディで高い運転ポジションなので充分な視野を確保出来るようです。
インテリアはラグジュアリーな出来になっていて、インパネはLX専用にデザインされており、セミアリニンの本革シートを装備しており、とても贅沢な空間を演出している」

とのことです。
乗り心地に関してもオフロード走行を目的に設計されていますが、静寂性がとても高くオンロード走行も快適に楽しむことが出来ると非常に高い評価を得ています。

気になる方は是非、お近くのディーラーに足を運んでみてはいかがでしょうか。

レクサスは2016年の秋に発表したレクサスブランド最小SUVの「UXコンセプト」の量産化を決定しました。
2017年春にスイスで開催されたジュネーブモーターショー2017でレクサスインターナショナルの澤良宏上級副社長が「『UX』に期待してほしい。デビューはそれほど遠くない」とUXコンセプトの市販化を明らかにしました。

これにより、従来以上に若い顧客の取り込みが狙いではないかと見られています。

ここでレクサスUXについてです。
UXコンセプトはレクサスのコンパクトクロスオーバーの将来像を示すコンセプトカーです。

◆ボディサイズ
全長：4,400mm
全幅：1,900mm
全高：1,520mm

サイズ感は上記のようになっており、レクサスSUVの主力の「NX」に比べて全長は230mm短くなっており、

NXよりも下に位置する事になり、小型SUVを示唆する一台となっています。

運転席のインストルメントパネルには、各種情報を表示する透明な球体ホログラムが浮かび上がります。
また、センターコンソール上では、切子面のあるクリスタル形状の中のホログラムが、
エアコンやインフォテインメント情報を表示するなど、三次元的で未来的なインターフェースが特徴的となっています。

発売は2017年末～2018年ではないかと言われています。

日本が世界に誇る自動車メーカー「トヨタグループ」のSUVをご覧いただきましたがいかがでしたでしょうか？

様々なニーズに合わせたSUVがあるので、トヨタ社の中だけでもお好みのSUVが見つかるのではないでしょうか。気になる車種が見つかった方は是非一度トヨタのお店へ伺ってみてください。