日本でも走りを磨いた電動スポーツSUV。急速充電は10～80％を約22分で
《画像提供：Response》《写真提供 ジャガー・ランドローバー》 レンジローバー スポーツ エレクトリック
JLRは2026年9月30日、高級SUV「レンジローバー スポーツ」に初のBEVモデルとなる「エレクトリック」を追加しました。既存のプラグインハイブリッドやガソリン、ディーゼルに、モーターだけで走る新たな選択肢が加わります。
主役は、2基のモーターによる力強い走りです。最高出力は550PS、最大トルクはシリーズ最大の850Nm。発進性能を引き出すダイナミックローンチモードでは、0～60mph（約97km/h）加速4.3秒を実現しています。
《画像提供：Response》《写真提供 ジャガー・ランドローバー》 レンジローバー スポーツ エレクトリック
大きな車体を機敏に動かすため、足回りも専用に調整。PHEVモデルと比べてボディ剛性を61％高め、重心は73mm低くなりました。550PS仕様には、カーブでの車体の傾きを抑える電子制御アクティブロールコントロールや四輪操舵を標準装備し、電動化に合わせて走りを磨いています。
開発の舞台には、日本のプライベートサーキット「THE MAGARIGAWA CLUB」も選ばれました。一方、イタリアの採石場では急斜面での走破性を確認。最大900mmの渡河性能も備え、スポーティな走りと本格的な悪路対応を両立させています。
《画像提供：Response》《写真提供 ジャガー・ランドローバー》 レンジローバー スポーツ エレクトリック
バッテリー容量は118.5kWh。800Vの電気システムを採用し、車両の最大充電能力を発揮できる条件では、DC急速充電で残量10％から80％まで約22分という充電性能をうたいます。
外観はレンジローバー スポーツらしいシルエットを受け継ぎながら、グリルやホイールを空力性能に配慮したデザインへ変更。電動モデルでも、ひと目で分かる力強い佇まいは健在です。
英国では「ダイナミックSE」「オートバイオグラフィー」「ファーストエディション」を用意し、価格は10万9,810ポンドから。今回の発表は英国向けの受注開始情報です。日本での展開については、今後の追加情報を待ちたいところです。
