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メルセデスベンツXクラス ベンツのピックアップトラックに最上級グレード搭載!!

メルセデスベンツXクラス ベンツのピックアップトラックに最上級グレード搭載!!

メルセデスベンツは、ジュネーブモーターショー2018において、『Xクラス』の最上級グレード、「X 350 d 4MATIC」を発表すると発表しました。改めて、メルセデスベンツの市販ピックアップトラック、Xクラスについて見ていきたいと思います。


メルセデスベンツXクラスに最上級グレードが搭載!

メルセデスベンツは、ジュネーブモーターショー2018において、『Xクラス』の最上級グレード、「X 350 d 4MATIC」を発表すると発表しました。

X 350 d 4MATICは、Xクラス初のV6ディーゼルを採用!

スイスで3月6日より開幕するジュネーブモーターショー2018。

ここで初公開されるのが、Xクラスの最上級グレード、「X 350 d 4MATIC」です。

従来、ルノー製の直4ディーゼルのみだったXクラス初のV6ディーゼルとして、3.0リットルV型6気筒ターボディーゼルエンジンを搭載します。

Xクラスの最上級グレード最大出力は258hp/3400rpm

気になるスペックですが、メルセデスベンツXクラスの最上級グレード、X 350 d 4MATICは、最大出力は258hp/3400rpm、最大トルクは56.1kgm/1400~3200rpmを引き出します。

駆動方式はフルタイム4WDの「4MATIC」で、前後駆動力配分は40対60が基本となります。トランスミッションはパドルシフト付きの7速ATの「7Gトロニックプラス」。

0~100km/h加速7.9秒、最高速205km/hの性能を備えています。

【改めて知りたい】メルセデスベンツXクラスとは

メルセデスベンツXクラスは、メルセデスンベンツ・ブランド初の市販ピックアップトラックです。2016年にコンセプトモデルが発表され、2017年11月ごろに欧州で発売しました。

2018年には南アフリカとオーストラリア、2019年にはブラジルやアルゼンチンなどの市場に投入される予定ですが、日本への導入予定はないとのことです。

この、Xクラスは、メルセデスベンツを擁するダイムラーと、ルノー日産の協力関係を生かして開発されています。

また、日産の新型『NP300ナバラ』と、車台などの基本構造を共有しています。

メルセデスベンツXクラス エクステリア(外装)

メルセデスベンツXクラス インテリア(内装)

メルセデスベンツXクラス パワートレイン&ボディサイズ

Xクラスは、最大積載量が1トンクラスの中型ピックアップトラック。

ボディサイズは、全長5340mm×全幅1920mm×全高1819mm、ホイールベース3150mmとなっています。

また、フロントマスクには、メルセデスベンツのSUVファミリーに共通する表情が与えられ、ひと目でメルセデスベンツと識別可能です。


パワートレインについては、最上級グレードにV型6気筒ターボディーゼルを設定。最大出力258hpを発生する。フルタイム4WDの4MATICには、オプションでリアのデフロックシステムが用意され、オフロード性能が追求された。

最後に

メルセデスベンツの市販ピックアップトラックに、最上級グレードが登場です。初公開は3月6日より開幕するジュネーブモーターショー2018とのこと。日本では今のところ発売予定のないXクラスですが、今後どうなるかはわかりません!

Xクラスの最上級グレードが気になる方はぜひ、ジュネーブモーターショー2018を待ちましょう。

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