外交官ナンバーとは？国別の番号やなぜ交通違反で捕まらないのかを解説！

外交官ナンバーとは、外務省が管轄する日本国内に駐在している大使や領事などの外交官が使う車両に付けられたナンバーで、通称「青ナンバー」「外ナンバー」などと呼ばれる特殊なナンバープレートです。

通常、日本国内を走る車のナンバープレートは国土交通省が管轄し、国土交通大臣または国土交通大臣が指定した自動車登録番号標交付代行者が交付を行っていますが、外交官ナンバーは外務省が交付しています。

外交官ナンバーは「漢字＋数字」の組み合わせで構成されており、用途に応じてプレートに刻印される文字が4種類あり、それぞれ

・「外」のみ：外交団の公用車
・「◯で囲まれた外」：特命全権大公使（大使館のトップ）の公用車
・「代」：外国代表部や国際機関の公用車
・「領」：領事団の公用車

を意味しています。

ちなみに、「外」「◯で囲まれた外」「代」はすべて青いナンバープレートに白文字ですが、「領」だけは白いナンバープレートに青文字です。

これは大使館と領事館の違いを明確化するためで、大使館とそれに関連する公用車は主に日本と外交するために存在しているのに対し、領事館は日本にいる自国民の保護やさまざまな手続きをする施設です。

外交官ナンバーの番号（数字部分）にも意味があり、最初の2桁もしくは3桁はそれぞれの国番号が充てられています。

この法則を知っていると、外交官ナンバーを見かけたときにどの国の車なのかが一目瞭然です。代表的な番号は以下のとおりです。

上記からもわかるとおり、番号が1つだけ割り当てられている国もあれば、アメリカや中国、韓国のように複数割り当てられている国もあります。

ちなみに、白いナンバープレートに青い文字が刻印されている領事館の公用車の場合、この国番号の法則は当てはまりません。

外交官ナンバーの車は、交通事故や交通違反を起こしても警察に捕まることがありません。その理由は「外交特権」があるからです。

外交特権とは、1961年にウィーン条約で規定されたもので、国家の独立性や外交使節団の任務遂行を保護する観点から、外交官やその家族が派遣されている国の国内法に違反しても逮捕されず、課税も免除される規定のことで、1964年に日本も批准しています。

これにより、交通違反した外交官ナンバーの車や運転手を日本の法律で捕まえたり、裁いたりできないというわけです。大使館の敷地内であった事件だけでなく、使用している車およびその車内も同様の扱いとなります。

そのため、外交官ナンバーを付けた車は車検を受ける必要がありません。交通違反をした場合、停車させたとしても車から出てきてもらえなければ捕まえることもできません。仮に所属する本国が特権を放棄すれば、逮捕などもルール上は可能ですが、かなりの重大な犯罪など特殊な例に限られるでしょう。

また、外交官ナンバーの車による交通違反発生件数の多さや、外交特権を盾にした反則金納付の踏み倒しについても問題になっています。

例えば、外務省の発表によると「駐日外交団車両による放置車両確認標章取付（違反）件数」は、2018年：3,948件、2019年：2,615件、2020年：1,137件にも上りました。


そこで外務省は近年、繰り返し違反を行う車については個別に注意喚起し、違反金納付を更に強く求めるほか、駐日外交官ナンバーのガソリン税免税措置に関して、証明書を発給する際に、半欣男の不を確認する措置を取っています。

外交官ナンバーは外務省によって駐在外交官などに交付されており、日本国籍を持つ一般の人には取得できません。

そういった理由からか、外務省のホームページでも外交官ナンバーの取得方法に関する記載は見つけられませんでした。

今回は外交官ナンバーについて、その種類や一覧、外交官ナンバーが事故や交通違反をしても捕まらない理由をまとめました。

ニュースのほか、都内などではときどき走っているのを見かける外交官ナンバーの車。次に見かけた際には、ぜひどの国の車か確認してみてくださいね。