軽自動車の車検費用はいくらかかる？業者ごとの相場や安く抑える方法も解説

軽自動車の車検費用は、所有年数やコンディション、依頼する業者によって異なります。軽自動車の車検費用の相場は、おおよそ5万円～8万円で、普通自動車の車検費用相場の6万円～12万円と比べて安くすみます。軽自動車のほうが安い一番の理由は、自賠責保険料と重量税が普通自動車に比べて安いためです。

自賠責保険料は所有年数・コンディション・依頼する業者に関係なく一律ですが、重量税は所有年数が一定年数以上経過すると増税され高くなります。また、車検ではタイヤ溝やブレーキパッドの残量など、規定値を下回ると交換が必要になるため、コンディションや依頼する業者によって車検費用が異なるのです。

軽自動車の車検費用の内訳は、「法定費用」と「整備費用」の2つに分かれます。これらを解説するとともに、普通車よりも安い理由も見ていきましょう。

自賠責保険とは、別名「強制保険」とも呼ばれ、車を公道で走らせるうえで必ず加入しないといけない保険で、車検のタイミングで保険料を支払います。1ヶ月単位でも契約が可能ですが、長期契約のほうが割安になることもあり、一般的には新車の場合は初回時は3年、以降は車検を受けるタイミングにあわせた2年を選ぶのが一般的です。

重量税は、車の重量に対して課税される税金です。普通車は0.5トン区切りで税額が高くなるシステムなので、重量が大きいほど税額が高くなるのに対して、軽自動車は重量に関係なく一律なので、1トンを超える軽自動車であっても税額は変わりません。

印紙代は、検査・登録をはじめ、車検証の発行など、車検を受けるために必要な各種手続きの手数料になります。どこで車検を受けるかによって印紙代は異なり、具体的には以下です。

車検に合格させるために、消耗や劣化した部品を交換する必要がある場合、部品代および交換工賃がかかります。新車で購入して初回の車検の場合、よほど酷使していなければ交換する部品はほとんどありませんが、2回目以降の車検となれば車も5年以上乗り続けているので、タイヤやブレーキパッドなどが消耗していたり、ドライブシャフトブーツなどのゴム部品が劣化していたりするので、費用がかさむ場合もあります。

軽自動車の車検費用は、依頼する業者によって異なります。軽自動車の車検費用を安く抑えたいなら、整備費用が安い業者を選ぶことになりますが、費用が安いと「デメリットはないのか」「安心なのか」などの心配事も出てきます。ここでは、軽自動車の車検費用を業者ごとに比較しながら、それぞれの特徴やメリット・デメリットを解説します。

軽自動車の車検費用は、普通自動車に比べて安く、おおよそ5万円～8万円程度ですが、初年度登録からの経過年数によって、これ以上の費用になることがあります。具体的なケースを紹介します。

初年度登録からの経過年数によって、重量税の金額が高くなります。13年未満は6,600円ですが、13年を超えると8,200円、18年を超えると8,800円と上がっていきます。13年未満から比較した差額は、1,400円と2,200円と大きな額ではありませんが、費用としては高くなっているので、乗り換えるなら13年を経過する前がオススメです。

軽自動車を新車で購入した場合、3年後に来る初回の車検時は車がまだ新しいので、故障や部品交換もほとんどなく費用はあまりかからないでしょう。しかし、5年後の2回目の車検以降は、タイヤやブレーキパッドなどの消耗品が交換時期になったり、メーカー保証が切れて修理費用をすることになったりするので、車検費用が高くなります。

軽自動車は、普通自動車に比べて車検費用が安いというメリットがありますが、さらに安く抑えたい人のために、具体的な方法を紹介します。

これから軽自動車を新車で購入する予定の人は、エコカー減税対象車種を選ぶといいでしょう。エコカー減税対象の軽自動車は、自動車税で優遇があり税額が安くなります。エコカー減税とは、環境性能に優れた車両を対象とした優遇措置で、国土交通省の定めた基準をクリアした場合に、重量税の免税や減税が適用されること。

電気自動車は免税となり重量税は0円、ハイブリッド車や一部のガソリン車では25％〜75％の減税となります。エコカー減税は、新車登録時の初回車検だけでなく、3年後の初回継続車検まで適用されるので、購入する軽自動車にこだわりがなければ、エコカー減税対象車種がオススメです。

部品交換や修理が多くなるほど、軽自動車の車検費用は高くなります。例えば、タイヤ溝は1.6mm以下になると車検に通りません。しかし、タイヤのローテーションを定期的に行うと、タイヤの消耗を遅らせることができ、車検時にタイヤ交換が必要になる可能性も低くなり、結果として車検費用を安く抑えることにも繋がります。

荒い運転をしたり乱暴に扱ったりすると、車はすぐに傷んだり劣化したりします。その結果、車検時に交換する部品や修理箇所が多くなり、部品代や工賃、修理費用がかさみ車検費用が高くなるので、普段から丁寧な運転を心がけ、大切に取り扱うようにしましょう。

車検を業者へ依頼する場合、見積り内容を確認し、整備内容や範囲を必要最低限にし、今は必要ない点検・整備をカットして車検費用を安くしましょう。タイヤやブレーキパッドは車検で検査される部品なので、点検・交換・整備が必須ですが、ボディ洗車など車検に影響しない整備内容は省きます。自分で取捨選択の判断ができない場合は、車検で必須の内容はどれかを業者に確認して判断しましょう。

ユーザー車検とは、ユーザー自身が車の点検・整備を行い、陸運支局へ車を持ち込んで車検を受けることです。ユーザー車検にすれば、点検・検査料は一切かからず、交換部品も安いものが選べるため、業者へ依頼するよりも車検費用を安くできます。

しかし、ユーザー車検を行うには、車に対する知識があり、車検の検査内容を理解する必要があります。また、車検を受ける陸運支局は、平日の昼間しか対応しないため、平日に休みのない人は、わざわざ休みを取って時間を作らなければなりません。車の知識があり、平日に時間が作れる人なら、ユーザー車検にチャレンジしてみるのもアリでしょう。

ひとつの業者だけの見積り金額では、その金額が安いのか高いのかの判断がつきません。車検を業者へ依頼する場合は、必ず複数の業者から車検の見積りを取り、金額を比較しましょう。ネットなどを駆使して、自宅近くの無理なく行ける範囲で、車検対応している業者を探します。

業者をリストアップしたら、それぞれの業者に車検の見積りを依頼しましょう。もらった見積りを見比べて、もっとも安い業者をピックアップします。また、2番目以降の業者には、もっとも安い見積り金額を引き合いに出して、車検費用を下げてもらえないか交渉できれば、さらに安くできる可能性もあるでしょう。

ただし、金額だけを見て判断すると、点検・整備してほしい項目がないなど、希望している内容からかけ離れていることがあったり、評判や信頼度が低い業者を選んでしまったりするので、見積りは金額だけでなく、内容もしっかり確認しましょう。

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