ホンダ新型「サルーン」世界初公開！超低全高の”スーパーセダン”が2026年発売へ

「Honda 0（ゼロ）シリーズ」は、2024年1月10日にCES 2024にて初公開された、2026年よりグローバル市場への投入を開始するホンダの新たなEVシリーズです。

Honda 0シリーズは、ホンダのグローバルブランドスローガン「The Power of Dreams — How we move you.」や、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指すといった電動化方針を象徴するものだといいます。

このEVシリーズの車両開発にあたっては、「Hondaのクルマづくりの出発点に立ち返り、ゼロから全く新しいEVを創造していく」という決意が込められているといい、ホンダのこれまでの理念である「M・M思想」と「操る喜び」、そして「自由で楽しい移動の喜び」をさらなる高みへと進化させていくとしていました。

そして、ホンダはその第1弾となるモデルを、2026年より北米市場を皮切りに、日本を含めアジア、欧州、アフリカ・中東、南米と、グローバル各地域へ投入していく予定だと発表し、同時に披露したのがセダンの「SALOON（サルーン）」とミニバンの「SPACE-HUB（スペースハブ）」の2台のコンセプトカーでした。

この時発表されたサルーンをさらに市販モデルに近づけたプロトタイプが、2025年1月8日に公開されました。

2026年の発売に向けて進化させたというこのプロトタイプでは、昨年公開されたコンセプトモデルのデザインはほぼそのままですが、ヘッドランプの形状や、格納型のリトラクタブル方式を採用している点、ガルウィングが廃され、ヒンジ式の4ドアとなっている点など、様々な点が変更されています。

インテリアでは、この低全高でスポーティーなスタイルからは想像できないほどの広い室内空間を実現。ダッシュボード上は全面モニターとなるほか、異型ハンドルが採用され先進的な印象となっています。

シリーズのフラッグシップモデルに位置づけられるサルーンは、新開発のEV専用アーキテクチャーをベースに、Honda 0シリーズの開発アプローチである「Thin, Light, and Wise.（薄い、軽い、賢い）」を具現化する数々の次世代技術を搭載しているといいます。

その中でも、ホンダが世界で初めて実用化した自動運転レベル3技術に裏打ちされる信頼性の高い自動運転技術や、ASIMO OSと名付けられたホンダ独自のビークルOSによって、ユーザー一人ひとりに“超・個人最適化”された移動体験などがプロトタイプモデルの公開と同時に明らかとなりました。

また、昨年の段階では、ステアバイワイヤの採用に加え、ホンダ独自のロボティクス技術で培った姿勢制御などのモーションマネジメントシステムをさらに進化させることで、さまざまな走行シーンにおいてドライバーの思い通りのコントロールの実現を目指しているとも明らかにされていました。

さらに、このサルーンの量産モデルは2026年に北米市場へ投入し、その後、日本や欧州などグローバルへの展開を予定していると明らかにされました。

2026年というと今から約1年後。そう遠くない未来に、このクルマが実際どのような形で登場するのか注目です。

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