2.8Lディーゼルとパートタイム4WDを搭載。力士の「立ち合い」を表現した逞しいエクステリア
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタ自動車〉トヨタ・ハイラックス 新型
トヨタ自動車は2026年5月28日、世界190以上の国と地域で愛されるピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、全国のトヨタ販売店にて発売しました。
今回の全面刷新では「Cyber SUMO」をデザインキーワードに掲げ、道具としての堅牢さと最新のデジタル体験を融合させています。
エクステリアは、力士の「立ち合い」から着想を得たというオーバーフェンダーやラジエーターグリルを採用し、圧倒的な存在感と安定した佇まいを表現。
ボディサイズは全長5,325mm、全幅1,885mm、全高1,865mmと堂々たる1ナンバーサイズを維持しながら、左右のリヤクォーターパネルにアクセス用の「デッキステップ」を新設するなど、最大500kgの積載量を誇るデッキスペースの使い勝手がさらに高められました。
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタ自動車〉トヨタ・ハイラックス 新型
パワートレインには、パワフルかつ高い耐久性を誇る2.8リッター直噴クリーンディーゼルエンジン（1GD-FTV）を採用し、6速オートマチックトランスミッション「6 Super ECT」を組み合わせています。
駆動方式は伝統のパートタイム4WDを踏襲しつつ、路面状況に応じて最適なトラクションを引き出す「マルチテレインセレクト」や、周囲の死角を映像で確認できる「マルチテレインモニター」を新たに標準装備。伝統のラダーフレーム構造がもたらす堅牢さと最新の電子制御により、あらゆる環境下での圧倒的な悪路走破性を実現しています。
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタ自動車〉トヨタ・ハイラックス 新型
インテリアは、水平基調のインストルメントパネルを採用することで、オフロード走行時における車両姿勢の把握しやすさを追求。インパネ中央には、コネクティッドナビに対応した大型の12.3インチHDディスプレイオーディオを独立配置し、DCM（車載通信機）を活用したソフトウェアアップデート（OTA）にも対応するなど、デジタル環境も最新世代へと劇的な進化を遂げました。
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタ自動車〉トヨタ・ハイラックス 新型
ラインアップは、充実した基本装備の「Z」と、専用のフロントロアバンパーガーニッシュやスポーツバーを装着してタフさを際立たせた「Z“Adventure”」の2グレード展開。価格は「Z」が498万800円、「Z“Adventure”」が550万円に設定されており、発表と同日の5月28日より販売がスタートしています。
アウトドアレジャーからタフなビジネスユースまで、新型ハイラックスは唯一無二のピックアップトラックとしてさらなる人気を集めそうです。
