専用足回りと17インチホイールを採用。日常で楽しめるスポーティなアクアへ
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタ自動車〉トヨタ『アクア』の「GR SPORT」
トヨタ自動車は2026年7月6日、コンパクトハイブリッド「アクア」を一部改良するとともに、新たに「GR SPORT」グレードを追加して発売しました。
今回の主役となるGR SPORTは、アクアの扱いやすさや低燃費性能はそのままに、走りの楽しさと見た目の存在感を高めたスポーティグレードです。
エクステリアでは、専用フロントバンパーやロアグリル、フロントサイドスポイラー、リヤバンパーロアカバーを採用。ブラック仕上げのロッカーモールディングや前後のGR SPORT専用エンブレムも加わり、標準車とはひと味違う引き締まった表情を手に入れています。
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタ自動車〉トヨタ『アクア』の「GR SPORT」
足元には、205/45R17タイヤと専用17インチアルミホイールを装着。フロントブレーキキャリパーはレッド塗装とGRロゴで仕立てられ、コンパクトカーながらGRらしいスポーツムードをしっかり演出しています。
走りの面でも専用メニューが用意されました。床下ブレースやリヤバンパーリインフォースでボディ剛性を高めたうえで、サスペンションも専用チューニング。日常域でのキビキビした身のこなしから、ワインディングでの一体感まで、ドライバーが積極的に操りたくなる味付けを狙っています。
インテリアもGR SPORTらしい仕立てです。GRロゴ入りの専用スポーツシートには、スエード調人工皮革「AIRNUBUCK」と合成皮革を組み合わせ、ホールド性と質感を両立。ガンメタリック加飾のインパネオーナメントやアルミペダル、GR専用スマートキーも備わり、乗り込んだ瞬間から気分を高めてくれます。
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタ自動車〉トヨタ『アクア』の「GR SPORT」
既存グレードの装備も底上げされました。全グレードのE-Fourモデルには、ウインドシールドデアイサーやヒーターリヤダクト、PTCヒーターなどを含む寒冷地仕様を標準装備。「X」とKINTO専用の「U」には、上級ファブリックのフロントシートと、カップホルダー付きリヤセンターアームレストが標準で備わります。
価格は「X」が249万7,000円から、「G」が268万7,300円から、「Z」が285万7,800円から。新設定のGR SPORTはFFのみの設定で、323万8,400円となっています。
アクアは、毎日の移動を支える実用派コンパクトとして人気を集めてきたモデル。そこへGR SPORTが加わったことで、燃費や取り回しのよさに加えて、走りやデザインにもこだわりたいユーザーに向けた選択肢が広がりました。
