移動だけでなく、停電時やキャンプにも。給電対応と室内装備で使い勝手を向上
《画像提供：Response》《写真提供 テスラ・ジャパン》 テスラ・モデル3
テスラは2026年10月23日、「モデル3」と「モデルY」の改良モデルを全国のテスラストアと公式ウェブサイトで発売しました。今回の軸は、クルマに蓄えた電気を車外でも使えるようにすること。移動の道具としてだけでなく、停電時の備えやアウトドアでの活用にも目を向けた更新です。
新しい両モデルは、家電製品へ電力を供給する「V2L」に対応しました。専用アダプターを充電口につなぐことで、照明や電気ケトル、電気毛布などに電気を供給できます。
ただし、対応車両の発売と、実際に給電を使える時期は別です。必要な給電アダプターは税込1万5,000円で、2027年1月より発売予定。今回の新しいモデル3とモデルYに加え、モデルY Lにも対応すると案内されています。
また、街なかの急速充電設備を利用するための新しいCHAdeMOアダプターも用意します。こちらは税込9万5,900円で、同じく2027年1月より発売予定。外部へ電気を取り出すV2Lとは用途が異なり、旅先などでの充電の選択肢を広げる製品です。
《画像提供：Response》《写真提供 テスラ・ジャパン》 給電アダプター利用イメージ
モデル3は、毎日触れる室内装備にも手が入りました。センタータッチスクリーンを16インチとし、天井内張りにはブラックを採用。さらに、ゼングレーのシートカラーと19インチのダークノバホイールをオプションで選べるようになっています。
あわせて、新しいモデル3とモデルYの購入者に向け、充電環境の準備を支えるサポートプログラムを実施します。支援額はモデル3が26万4,000円、モデルYが8万8,000円。対象はそれぞれ先着1,500台と3,500台、計5,000台で、モデルY Lはこの制度の対象外です。
テスラが公表する支援適用後の車両本体価格（税込）は、モデル3が504万9,000円から、モデルYが549万9,000円から。これは充電サポートを差し引いた金額で、CEV補助金適用後の実質負担額とは異なります。
なお、注文だけで先着枠が確保されるわけではなく、支払い方法の選択と納車予定日の確定などが条件となります。購入を検討する際は、対象条件とあわせて確認しておきたいポイントです。
画面や内装の刷新に加え、蓄えた電気の使い道まで広げた今回の改良。日々のドライブと、いざという時の備えを一台で考えたい人に向けたアップデートとなっています。
