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レクサス ES 新型 先進運転支援がさらに進化!ADASも搭載!

レクサス ES 新型 先進運転支援がさらに進化!ADASも搭載!

レクサスは5月22日、新型『ES』の欧州仕様車を発表し、第2世代の「レクサス・セーフティシステム+」など最新の先進運転支援システム(ADAS)を搭載すると発表しています。

⏳この記事は約3~4分で読めます。


レクサス ES 新型 先進運転支援が進化!

レクサスは5月22日、新型『ES』の欧州仕様車を発表し、第2世代の「レクサス・セーフティシステム+」など最新の先進運転支援システム(ADAS)を搭載すると発表しています。

レクサス ES新型 安全性能、どこが進化した?

新型レクサスESの第2世代のレクサス・セーフティシステム+では、第1世代のレクサス・セーフティシステム+に採用している「単眼カメラ+ミリ波レーダー」の構成はそのままに、各機能を進化しました。

事故の防止や交通事故死傷者のさらなる低減と、ドライバーの負担軽減を目指しています。

とくに新型ESでは、運転支援時にドライバーにとって自然で、安心感のある車両挙動を追求しました。

ハイビーム制御性能も採用へ

そして、先行車や対向車を眩惑しないよう、ハイビームの照射を制御する「アダプティブハイビームシステム(AHS)」、カメラで主要な道路標識を読み取り、メーターとヘッドアップディスプレイ内に表示する「ロードサインアシスト(RSA)」も採用されています。

プリクラッシュセーフティの性能も向上

「プリクラッシュセーフティ(PCS)」は、単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上により、昼間の自転車や夜間の歩行者が検知可能に。

自動車専用道路などにおいて、設定した車速内で前走車との距離を一定になるよう加減速制御するとともに、同一車線内中央を走行できるよう操舵を支援する「レクサス・コ・ドライブ」には、「レーダークルーズコントロール」や「レーントレーシングアシスト」が含まれています。

これだけの安全性能であれば、心穏やかに安心して、運転を楽しむことができそうですね。

最後に

本記事では、レクサスES新型の安全性能についてご紹介いたしました。

レクサスES新型、日本での発売が待ち遠しいですね。

レクサスES新型についてもっと知りたい方はこちら

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