車業界で革命を起こした軽自動車！スズキのワゴンR

新型発表したSUZUKIワゴンRにはクリープ時にはモーターのみで走行し、加速時にはモーターエンジンアシストしてくれるマイルドHVを搭載している。今回のモデルチェンジでは軽量化と高剛性の両方を兼ね備えたHEARTECTを採用している。

従来の車体より20kg弱軽量となっていて、燃費は1リットルあたり33．4kmと軽自動車の中でトップに輝いており、車内が広くなって幅広い世代の方に安心して快適なカーライフを届けてくれる魅力がぎっしりと詰まっているのが特徴だ。

もしも追突事故を起こしそうになった時も、デュアルセンサーブレーキが危険を察知して事故を防いでくれるため運転手、同乗者、そして周りの車にも優しい軽自動車となっている。

機能性と実用性を兼ね備えたワゴンRは様々なライフスタイルに合う軽自動車だ。ポップな印象を与えるサニーメタリックイエロー、男性が好みそうなメタリックブルーなどバラエティーに富んだラインナップが誕生している。従来の箱っぽさはそのままにしてあるため、車の乗り降りがしやすく、収納しやすさもしっかり確保することに成功した。

前モデルよりも車内が広くなった分、ストレスなくくつろぎながらドライブが楽しめるのもポイントだ。小さいお子さんと外出する時はベビーカーや手荷物が多くなりがちだが、すっぽり入る大容量なためママたちにも快適な環境が整っている。ドライブが更に楽しくなるモニターは駐車するのが苦手な方にとって心強い存在になってくれること間違いない。

電気の力で低燃費をアシストしてくれるハイブリッドの新しい形、マイルドハイブリッドは電力を最大限に活かしながら走行することを実現化している。HYBRID FZ 2WD車、HYBRID FX 2WD車の燃費は1リットル33．4kmとトップクラスだ。加速時は力強く、そしてクリープ時にはモーターのみで走行するため燃費に大きく貢献しているのだ。

坂道発進や合流もR06A型エンジンのおかげでスムーズで、街中では減速と加速の両方が必要になるため、心地よくリラックスした状態で走ることが可能だ。運転に関しての技術・性能の全てがSUZUKIワゴンRに詰まっているため運転が苦手な方も安心できるのが最大の魅力なのではないだろうか。

ワゴンRの収納についてだが、コンセプトは「ラクラク積める、大きな開口部」となっていて、リアコンビネーションランプをバンパー上端にレイアウトしている。そう設定することで、ラゲッジルームの開口部を広く取っており、収納に関しては荷室開口高840mm、荷室幅1180mm、荷室開口幅1165mmと、軽自動車でも楽に大きな荷物を積める仕様になっている。

更にバックドア側からもリヤシートをワンタッチで折りたためるワンタッチダブルフォールディングリヤシートを採用し、簡単にリヤシートをフラットにすることが出来て、積み降ろしのしやすい荷室が広がるのだ。このように収納に関しては、スペースが広く取れるため、折りたたみ自転車も楽に収納し、運ぶことが出来る。

更に収納は車両の細部まで行き届いており、インパネにはショッピングフックが付属されており、買い物袋をそのままぶら下げることが出来る。以前までシート1つに載せていた買い物袋がこのフック1つで改善されており、助手席オープントレーにはボックスティッシュや小物を収納出来るようになっている。

これまで車の中が散乱していた方もこれで綺麗な車内空間を確保できるのではないだろうか。また、今まではベビーカーを寝かせて収納していたため、ラゲッジルームの場所をかなり取られていた方も、このラゲッジアンダーボックスで綺麗に収納出来る。

収納の便利さは去ることながら、乗り降りに関しても配慮されている。今まで雨が降っており、傘をさした状態で車に乗った時、傘はリヤシートの足元に置かなかっただろうか？その置いた傘で足元や車の中が濡れたという経験をした人は少なくないはずだ。しかし、ワゴンRではリヤシートドア内側にアンブレラホルダーを設置しており、濡れた傘で服やシートを濡らすことを防ぎ、傘についた雨水は車外に排出される構造になっているため水が溜まることすらない。

今までの車であったらいいなという収納を軽自動車という限られた空間で実現したワゴンRは、かつて経験できなかった利便性と新鮮さに溢れている。特に収納に関しては細部まで行き届いているため、車の空間を有効活用されたい方にはおすすめの車種だ。

軽自動車だからこそ、スズキはワゴンRにも積極的に運転支援装置を搭載している。それは、初心者ドライバーはもちろん、ベテランドライバーであっても安全性と快適性が大きなメリットにつながるからだ。

全方位モニターがあればバックモニターのように死角を映し出すだけでなく、運転している車を上から眺めることが出来るため、縦列駐車やバックによる駐停車をサポートする。

またメモリーナビゲーションを装備すると、目的地まで運転だけに集中することが出来るため疲労軽減にもつながる。新しくレーンチェンジウインカーを搭載したことで、これまでは手動で戻すしかなかった操作が簡単になったのだ。

デュアルセンサーブレーキサポートとして、フロントガラスに2つのセンサーを設置し前方の歩行者や走行車両を検知する。近距離や夜間などで威力を発揮するレーザーレーダーと歩行者も検知できる単眼カメラを組み合わせたサポートシステムだ。

また誤発進抑制機能では、踏み間違いなどによる急発進を回避してくれる。シフトをDまたはLなどに入れた状態で、停車または徐行中に前方まで4メートル以内の障害物を検出するため、うっかりした操作ミスを回避サポートする機能だ。さらにハイビームアシスト機能は、運転時に対向車を検出しヘッドライトをハイからローへと自動で切り替えることが可能だ。

"スズキのワゴンRと言えば、多くの人から良い意味で使い勝手に優れた相棒的な存在と捉えられています。特にHYBRID FXやFAなどのエクステリアは、初代ワゴンRを懐かしく思い出されるところがあると評判です。ワゴンRは一貫して、全体のデザインはあっさりとしていてどこか控え目なのに、運転のし易さや内装の小物入れにいたるまで、使い勝手にしっかりと考慮されているから人気が続いているのでしょう。
さらに気になる街乗りでは、軽量なボディーも手伝い軽やかで十分な加速感と静粛性を備えているようです。"

ワゴンRには大きく分けると3つのグレードが用意されている。充実装備を希望するのなら、HYBRID FZまたはHYBRID FXがオススメだ。両タイプには、安全装備が充実したセーフティパッケージをメーカーオプションで選ぶことができる。ワゴンRの使い勝手の良さをリーズナブルに楽しむならFAがある。

各グレードごとの価格は、HYBRID FZが税込み1，350，000円からで、セーフティパッケージは1，409，400円からになっている。またHYBRID FXは1，177，200円からで、セーフティパッケージは1，273，320円からだ。FAは1，078，920円からのラインナップだ。