トヨタ　ミニバン徹底調査まとめ（シエンタ、ノア、エスティマ）

スペイン語で「7」を意味するsieteと、英語で「楽しませる」を意味するentertainを混ぜ合わせた造語が車名の由来であるシエンタ。

一度生産が中止されたものの、復活を望む声の多さから再び生産が開始されたという逸話を持つ人気モデルです。

今回はそんなトヨタのシエンタについてまとめました。

シエンタは2003年に初代がデビューしたトヨタ最小ミニバンで、2015年にはフルモデルチェンジを行い新たにハイブリッドモデルが追加されました。

スペックは全長が4，235mm、全幅が1，695mm、全高が1，675mmで、他メーカーのミニバンと比較して最も小さいサイズです。

燃費は1．5リットル、109psのアトキンソンガソリンエンジンモデルで最高20．6km／Lという他社のミニバンにも迫る数値を示しており、ハイブリッドモデルは27．2km／Lと他メーカーのミニバンを遥かにしのぐ燃費性能を実現しています。

快適な車内空間もまた、シエンタの大きな魅力の一つです。

通常は格納してラゲージを拡大されることの多い3列目席もタンブルシートの開口幅を広げて乗り降りしやすいようにしたり、ひざ回りスペースを充分に確保することによって大人でも快適に乗れて座れる空間にしています。

2列目席の居住空間も中型ミニバンに匹敵する広さです。

またGグレード車には両側にワンタッチスイッチ付パワースライドドアが装備されており、両手がふさがっている状況でも運転席側のドアから簡単に荷物を載せることができます。

シエンタは安全装備も充実しています。

トヨタ最新の先進安全装備であるTOYOTA safety Sense Cが採用されており、レーザーレーダーと単眼カメラを併用した検知センサーとそれに基づいた統合的制御によって、事故の回避や衝突被害の軽減を支援してくれます。

またTOYOTA safety Sense Cには車線逸脱による事故を防ぐレーンディパーチャーアラートや夜間の歩行者を早期に発見することができるオートマチックハイビームなどの機能もあり、自動車アセスメントの予防安全性能評価において最高ランクの評価を得ています。

responseの試乗記録によると、シエンタは市街地や郊外路においてスムーズな乗り心地を実現しているようです。

また山岳路においても、それほど道が悪くない場所であれば安定感のある運転ができるとのこと。

フロントシートが長時間のロングツーリングには向いていない部分があるものの、家族の送り迎えやちょっとした買い物など、市街地での使用の多いファミリー層にとっては使い勝手の良いミニバンであると言えるでしょう。

また山や海などの近場の自然に出かける際にも充分な運動性能があるようです。

トヨタのミニバンのノアは、ファミリーカーとして使用するにも最適な車です。

子どもが居る家庭では1台あると便利で、購入する人もいると思います。そのノアの特徴を紹介していきますので、購入を検討する際の参考にして下さい。

ノアの発売日は2016年4月で、ヴォクシーの兄弟車種になっています。

価格は特別仕様車で3，321，000円になっていて、燃費は23．8Km／Lで他の型と比べると比べものにならない程の低燃費を実現しています。

多彩なシートアレンジが出来て7人乗りですが、RELAXにすると3列目を倒して2列目を少し後ろにして1列目との幅を広げられます。

後ろに座っていても、他の車のように狭く感じる事がないです。FlatSofaにすると、車の中で寝転がる事が出来るようになります。

家族に優しくステップの高さが360ミリと低いため、乗り降りがしやすい設計になっています。

助手席でも390ミリなため、段差がどこからでも低くなっていて小さい子どもでも楽に車に乗れます。

サイドリフトアップシート装着車なら座ったまま座席が車の外に動くため、車椅子を使用している人には大変便利です。

1列目と2列目の幅が810ミリと広いですので、2列目の人は足を伸ばしても十分座れます。

シートもワンタッチで折り畳めるため、自転車等の大きな荷物でも楽に入れる事が可能です。

オート格納機能付きドアミラーになっているため、他の車種と比べると広い視界ですので後方確認もしやすいです。

エアロスタビライジングフィン搭載で、安定した走行を実現しています。

室内を静かにさせるためにノイズ対策が万全で、静粛性で進化している車です。

TOYOTA safety Sense Cも搭載されていますので、前方の障害物にぶつかりそうになると衝突を回避してくれます。

エコな運転であるものの、室内の環境は蓄冷エバポレーターを搭載する事で夏場でも快適です。

responseの試乗記録によると価格は高いが燃費はいい事を売りに、ミニバンとしては最高の燃費を誇っているようです。

ハイブリッド車でありながらも、使い勝手はガソリン車と同じだということです。

これはウォークスルーが出来たり、ニッケル水素を使用した事で室内に影響を受けないものになってます。

ファミリーカーとしても理想的な車で、3列目はニースペースが拡大しているためリラックスモードが兼ね備えられていると言われています。

乗り心地を改良していて、ユーザーの声を取り入れて設計されているそうです。

トヨタのエスティマは、「ハイブリッド」と「ガソリンエンジン」という2種類のパワーユニットが選べ、それぞれに多くのグレードが用意されている選択肢の多い車種です。

この記事ではそんなエスティマの特徴や性能、実際に試乗した方の感想までまとめていきます。

トヨタのエスティマは、改良を重ねつつ10年のロングセラーを誇る人気モデルです。

価格帯はグレードによって定められていて、エスティマハイブリッドが435万円から493万円、エスティマが331万円から370万円となっています。

装備としては、先行車発進告知機能や緊急ブレーキシグナルなどの安全面に配慮した機能が全車標準装備となっているのがポイントです。

ハイブリッドの場合、車両接近通報装置が全車種に装備されています。

滑らかな流線形を描くボディは、街中で目を惹く2トーンカラー3種の他、7色がラインナップされています。

シートとフロントドアアームレストはグレードによって配色・素材が異なり、洗練されたモダンデザインのインテリアとなっています。

セカンドシートは最大800mmのスライドが可能で、後端までスライドさせると車内とは思えない広々とした空間へと変化します。

運転席は8ウェイパワーアジャスト機構によってシートの4ヶ所の高さや傾きなどが調節でき、より快適な着座姿勢での運転を実現。無段階で調節できるので、一人ひとりの体型や好みの姿勢にマッチングし、長距離運転でも疲れにくくなるのが魅力の一つです。

エスティマの全車種には、TOYOTA safety Sense Cという安全装備が標準装備されています。

TOYOTA safety Sense Cとは、異なる2種類のセンサーを用いたプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱を知らせるレーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームという3つの機能のことです。

これらの機能によって、事故回避や衝突被害の軽減がサポートされます。

走行性能としては、フロントパフォーマンスダンパーが走行中の微振動を吸収することにより、より上質な乗り心地と操縦の安定性が確保されています。