【その車何億円？】ブガッティ歴代車種一覧！このブガッティの価格は？

ブガッティ・オトモビルとはフランスに本社を置く自動車メーカーで、フォルクスワーゲングループの子会社になります。

もともとは1909年に、イタリアの自動車技術者、エットーレ・ブガッティがアルザス（当時ドイツ領）に設立した自動車会社で、1940年代初頭まで主に高性能スポーツカーやレースカーを製造していました。経営破綻したのち、1987年にイタリアの実業家、ロマーノ・アルティオーリがガッティの商標を手に入れ、ブガッティ・アウトモビリを設立。

その後、1998年にブガッティ・アウトモビリSpAからフォルクスワーゲンAGが商標権を買い上げ、ブガッティ・オトモビルを設立…という流れになっています。

ブガッティと言えば…やはり気になるのは価格なのではないでしょうか。今まで発売されてきたブガッティ、どれが一番高かったの？なんて気になっている方必見！の記事です。

ブガッティのヴェイロンは、2005年の東京モーターショーで市販モデルを発表しました。以降、2015年まで製造されました。

ヴェイロンの名前は初代ブガッティのエンジニア、レーシングドライバーであり、1939年のル・マン24時間レースをジャン＝ピエール・ウィミーユとともにブガッティ・タイプ57で制するなど活躍したピエール・ヴェイロンから来ているんです。

8.0リットルW16気筒エンジンに4つのターボを装着し、最大出力1001ps、最大トルク127.5kgmという桁外れのスペックを発揮します。

強大なパワーは7速DSGとフルタイム4WDで路面に伝えられ、0-100km/h加速2.5秒、最高速407km/hという世界屈指のパフォーマンスを実現しました。

そして日本での価格は、2007年当時で1億9900万円とのこと。

ブガッティシロンは、『ヴェイロン』の後継車です。2016年のジュネーブモーターショーにて発表されました。

ヴェイロン同様、世界で最もパワフル、最速、最もラグジュアリーかつエクスクルーシブな量産スーパーカーを目指して、誕生しました。

「シロン」という車名はかつてブガッティに乗り活躍したレーシング・ドライバーのルイ・シロンから。

そのハイライトは、ミッドシップに搭載される新開発の8.0リットルW16気筒＋4ターボ。新たに2ステージターボ化されており、最大出力1500hp/6700rpm、最大トルク163kgm/2000-6000rpmを獲得。

ヴェイロンの最大出力1200hp、最大トルク153kgmに対して、300hp、10kgm強化されました。

そして気になる価格は2016年当時、240万ユーロ（約2億7000万円）！！

2018年のモントレー・カーウィークにて発表されたのがディーヴォです。

このディーヴォは世界限定40台で製造され、即座に完売しました。

車名は1920年代にブガッティに乗りタルガ・フローリオを2度制したアルベルト・ディーヴォから採られています。

そして、お値段500万ユーロ（約6.6億円）以上！！！

ブガッティは、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2019において、『ラ・ヴォワチュール・ノワール』（Bugatti La Voiture Noire）その名も“黒い車”を初公開しました。

同車は、ブガッティブランドの誕生110周年を記念したワンオフモデル。

気になる価格はなんと、1100万ユーロ（約14億円）！！

自動車の歴史において、世界一高価な新車になるとのことです。

ワンオフモデルとはいえ、14億円という数字には目が飛び出ますね。

いかがでしたか。

もう車の価格にマヒしてきてしまった…という方も多いのではないでしょうか。

ブガッティは「欲しいなあ」とか「次の車はブガッティがいいかなあ」なんてレベルでは語れない車ではありますが、その価格だけの性能と魅力をほこるハイパーカーです。

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