トップへ戻る

SUVテイストをまとった軽自動車「キャスト アクティバ」

SUVテイストをまとった軽自動車「キャスト アクティバ」

ダイハツ工業より生まれたキャスト アクティバ、乗り心地や操作性のよさ、そしてSUVのようなおしゃれなデザインとドライバーが望んでいたこと実現した車です。今回はこのキャストのデザインの特徴や走行性能についてお話します。

[PR]本ページはプロモーションが含まれています
⏳この記事は約3~4分で読めます。


  • カービュー査定

キャスト アクティバ概要・走行性能

ダイハツ工業より生まれたキャストは、丸目ヘッドライトをはじめ曲線をふんだんに使用したボディラインとなっており、ドライバーがすぐに愛着を持つようなデザインとなっています。また、多様化するドライバーのニーズに答えるためにスタイル、スポーツ、アクティバの3種類が用意されました。

概要・特徴

スタイルはバンパーモールにメッキ加工を施したり、黒とベージュを基本にした内装色により、高級感あふれるデザインが特徴です。
スポーツはショックアブソーバーの最適化や7速マニュアルモードのパドルシフトにより快適なドライビングフィールを提供しています。

アクティバはハスラーを意識したSUVテイストになっており、4WDをはじめダウンヒルアシストコントロール、グリップサポート制御機能により軽やかながら力強い走りを実現しています。

SUV風のエクステリア, ムーブ

キャストのメイン車種であるアクティバはSUVらしいエクステリアをしており、その全高はムーブと同じ1630mmとココにもUSVらしさが出ているのが特徴です。

『キャスト アクティバ オフロード仕様』東京オートサロン2016

エクステリアのカラーバリエーションは7種類が用意されており、ディープブルークリスタルマイカ、トニコオレンジメタリック、スプラッシュブルーメタリック、ファイアークォーツレッドメタリック、フレッシュグリーン、パールホワイトIII、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリックのスタイリッシュなカラーから好きな色選択することになります。

スプラッシュブルーメタリック+デザインフィルムトップ(クリスタル調/ホワイト)

トニコオレンジメタリック+デザインフィルムトップ(クリスタル調/ホワイト)

インテリアはブラックとグレーをベースにしており、助手席前のインパネデザインをオープンタイプのトレーをグローブボックス上に用意するなど個性的なデザインがキャストの魅力をさらに引き出しているといってよいでしょう。

後部座席

走りと燃費を両立させたエンジンシステム

キャストにはドライバーを快適にする様々な装備があるため、エンジンシステムの良さには定評があるのが特徴です。

D’sTechnology force controlをにより路面の凹凸やコーナーで発生する衝撃を吸収して、いつもフラットな場所にいるような乗り心地を提供しています。

クルマが一定速度まで減速したら自動でエンジンをストップして燃料消費を抑え、ブレーキペダルを離すもしくはステアリングを切り替えるとスムーズにエンジンが起動するなど、車のスタートとストップ時にかかる燃料消費を減らしてくれるeco IDLEも搭載されています。

また2WDで30.0km/h、4WDで26.8km/hとエコカーに分類されているぐらい燃費がよい点もキャストの良いところです。

キャスト アクティバ車内空間・収納

広々とした空間と、目的に応じて柔軟に人や荷物の積みわけができることで人気のある軽自動車がキャストアクティバです。
車内空間やラゲッジルームの特徴をはじめ、ダイハツが力を入れる快適な車内空間への取り組みについて紹介します。

アレンジ豊富な車内空間・ラゲッジスペース

キャストアクティバは高めの車高で、車内空間がよりゆったり広々と感じるうえ、乗り降りもスムーズに行えます。
フロントシートはフラットに倒すことができ、リヤシートには分割リクライニング機能があるので、乗り込む人数や、持っていきたい荷物に合わせて、空間を使い分けることができます。


フロントシートをすべて後ろに倒して「ロングソファモード」にすると、車内で足を伸ばして横になることができます。
一方、リヤシートをすべて前に倒して「フルラゲージモード」にすると、広々としたラゲッジスペースを確保できます。

ロングソファーモード

フルラゲージモード

かなりゆったりとした印象を受けるキャストアクティバですが、室内の長さや高さは、実はムーブよりは小さめです。
室内長さは75mm、室内高さは35mmもムーブよりは小さめなんです。

リヤシート分割ロングスライド

キャストアクティバの大きな特徴のひとつが、軽自動車では珍しいリヤシート分割リクライニングと分割ロングスライド機能です。
座る人の体形やラゲージに積みこむ荷物の量に応じて、リヤシートの位置や角度を単独で調整することができます。
一番後方までシートを下げると、後部座席でもゆったりと足を伸ばすことができる、広々とした車内空間です。


もうひとつの大きな特徴は、大容量深底ラゲージアンダーボックスです。
デッキボードの下に広い収納ボックスがあり、ボードを跳ね上げて固定することで、従来は座席の足元にしか積めなかった背の高い荷物を、ラゲージに積むことができます。
背の高いアウトドア用品や、倒して積むことができない観葉植物などを積むときに、とても便利です。

寒さ・暑さ対策

ダイハツが重視しているコンセプトに「コンフォータブルパック」と「ウォームパック」いうものがあります。
コンフォータブルとは「快適さ」という意味です。特に、紫外線や花粉など、体に有害なものをカットすることに力を入れています。
フロントガラスとフロントドアには、約99%の紫外線をカットすることができるスーパーUV&IRカットガラスを使用。
単に日焼けを防ぐだけではなく、強い日差しで車内温度が上昇することも防いでくれます。

また、エアフィルターには帯電フィルターを採用。花粉やPM2.5が、エアフィルターを通して車内に侵入することを防いでいます。
さらに、運転席と助手席にはシートヒーターを搭載。腰から温めることで、寒い日でも快適なドライブができます。

キャストアクティバ装備・安全性

生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発されたクロスオーバーSUVテイストのキャストアクティバは数々の先進的な装備を搭載し、また、自動車として高い次元でバランスの取れたパッケージとなっています。そんなダイハツのキャストアクティバの装備と安全性について掘り下げてみましょう。

運転支援

キャストアクティバには数々の運転支援のテクノロジーが提供されています。例えば、以下のようなものがあります。「ドライビングサポートパック」は、G系のグレードに標準装備され、チルトステアリングと運転席シートリフターがセットになっています。

4WD版専用装備の「ダウンヒルアシスト制御(DAC制御)」を使うと、急坂を下る際一定速度の維持ができます。同じく4WD版専用装備のグリップサポート制御は、ぬかるみや雪道で空転する側のタイヤをブレーキで制動する一方、もう片側には駆動力を与えることでスリップを抑えます。この装備は、発進時・加速時いずれでも役立ちます。

安全装備 スマートアシストⅡ

キャストアクティバの安全装備も非常に充実しています。単眼カメラと、レーザーレーダー、ソナーセンサーの3つで周囲の状況をモニターするダイハツの先進安全装置「スマートアシストⅡ」がその筆頭です。

スマートアシストIIイメージ

この装置は、先行車と衝突しそうになった場合に緊急ブレーキがかかる衝突回避支援ブレーキ機能の他、衝突警報機能、車線逸脱警報機能、誤発進抑制制御機能、先行車発進お知らせ機能の5つから成り、安全運転をサポートしてくれます。

2015年 予防安全性能評価 最高ランク「先進安全車プラス(ASV+)」獲得

この他にも突然の横滑りなどが起きたときにも安定走行を自動的に補助してくれるActive Safety、そして万が一衝突してもダメージを抑える衝突安全ボディ(TAF)も装備しています。

バリエーション・価格

キャストアクティバのグレード一覧の紹介はダイハツ自身のサイト、その他多くのクルマ関連サイトで見ることが出来ます。特別仕様車を除くと、ベーシック版から豪華版まで順に、X、X”SAⅡ”、G”SAⅡ”、Gターボ”SAⅡ”と4つのグレードがあります。

ダイハツ キャストアクティバ Gターボ プライムコレクション SAII

グレードごとの価格は、Xグレードがいずれも130万円台、Gグレードが150万円台から160万円台といったところです。4つのグレードそれぞれに2WDと4WDが設定され、4WDはどのグレードでも15万円程度高くなっています。全グレード共通の装備には、U V カ ッ ト ガ ラ ス、スモークドガラス、メッキフロントグリル、メッキベルトラインモール等々があります。

キャストアクティバ 試乗記

キャストアクティバを試乗した方のお話では、1630mmという車高の高さによる見晴らしの良さや、インテリアの個性について評価をしていました。

基準車の「スタイル」とは違い、SUVらしいエクステリアを与えると同時に、車高を30mmアップ。最低地上高は180mmとなり、全高はスタイルの1600mmに対してDプラットフォームを共用するハイトワゴンの『ムーブ』と同じ1630mmとなる。

アクティバのようなモデルをラインアップする目的は、雪国でかつての『テリオスキッド』のような、最低地上高に余裕があるモデルが望まれているからだ。

インテリアも微妙に違う。ブラック&グレーを基本としたカラーリングもさることながら、なんと助手席前のインパネデザインを専用化。スタイルはBOXタイプの2段グローブボックスなのに、アクティバはオープンタイプのトレーをグローブボックス上にあしらっている。インパネ自体はほぼ同じにして(コスト低減)、アクティバならではの個性をそこに出しているのだ。

また、スタイル、アクティバともに4WDモデルをラインアップするが、アクティバの4WDのみ、ダウンヒルアシストコントロール、グリップサポート制御機能を追加。滑りやすい路面や下り坂で威力を発揮する4WDパフォーマンスである。

そんなアクティバの最上級グレードとなる、27.0km/リットルの燃費性能を誇る GターボSAIIを走らせれば、まずはスタイルより車高、前席ヒップポイントを30mm高めたことによる見晴らし感覚ある視界の良さが印象的だ。例えば前にトヨタ『ヴィッツ』などのコンパクトカーがいたとすれば上から目線。軽自動車とは思えない車格感、サイズ感を実感できるのだ。

インテリアも好印象で、前後視界も良好、最も頻繁に使用するフロントシートの座り心地も良いそうです。キャストの中でアクティバがオススメの理由は、バランスの良さで、少し硬めの乗り心地が軽自動車では快適性に通じ、足まわりが深く柔軟に動く印象とのことです。

3タイプで登場した『キャスト』。それぞれに試乗せねば…とチャンスを作ってきたが、個性という点でレポーターが1番明快、かつクルマの仕上がりも一頭抜き出ている…と感じたのが、この「アクティバ」だった。

その理由は“とにかく乗り味がいい”からだ。個人的な好みもあるかもしれないが、3タイプの中では乗り味がもっともしなやかで重厚で心地よく感じ、それは他2タイプとは歴然とした差に思えた。サスペンションのストロークも十分だし、165/60R15サイズのタイヤもタプッ! と安心感のある乗り味に貢献していそう。

さらにしっとりとしたステアリングの感触や、タイヤからの入力を受け止めるボディのシッカリ感も心強さをおぼえる。総じて、クルマ全体のバランスが非常に良好で、軽らしからぬ、欧州Aセグメントのコンパクトカーと肩を並べる上等な走りっぷり、仕上がりに感じた。

  • カービュー査定

関連する投稿


【軽自動車販売台数ランキング】ホンダ「N-BOX」王座奪還!?三菱「新型デリカミニ」も大躍進!11月に売れた軽自動車とは?

【軽自動車販売台数ランキング】ホンダ「N-BOX」王座奪還!?三菱「新型デリカミニ」も大躍進!11月に売れた軽自動車とは?

全軽自協(全国軽自動車協会連合会)が発表した2025年11月新車販売台数ランキングによると、10月に不動の人気を誇っていたホンダ「N-BOX」が突然4位まで陥落していましたが、再び1位に返り咲きました。N-BOXの代わりに1位となっていたダイハツ「ムーヴ」は3位に沈みました。また、日産のスライドドアを備える軽スーパーハイトワゴン「ルークス」が8位から5位に上昇しました。このほかいくつかの順位変動がありました。


【2026~2027年 新車情報】新型車とモデルチェンジ予定の車を総まとめ

【2026~2027年 新車情報】新型車とモデルチェンジ予定の車を総まとめ

2026年から2027年以降に登場予定の新型車とフルモデルチェンジ・マイナーチェンジの発表があった新車情報をまとめて紹介。新情報は追加・更新していきます。(2026年1月5日更新)


【軽自動車販売台数ランキング】ついに「N-BOX」が王座陥落!?大人気国民車を抑えて1位になった「ダイハツ車」とは?

【軽自動車販売台数ランキング】ついに「N-BOX」が王座陥落!?大人気国民車を抑えて1位になった「ダイハツ車」とは?

全軽自協(全国軽自動車協会連合会)が発表した2025年10月新車販売台数ランキングによると、不動の人気を誇っていたホンダ「N-BOX」が突然4位まで陥落したほか、3位でくすぶっていた6月にも新型となったダイハツ「ムーヴ」が1位に躍り出ました。また、同じくダイハツのスライドドアを備える軽スーパーハイトワゴン「タント」も上昇し3位になりました。このほか13位だったダイハツ「ミラ」が7位になるなどダイハツの攻勢が目立ちました。


【軽自動車販売台数ランキング】一番売れてる"軽"はどれ!?人気の軽スーパーハイトワゴン戦を制するのは?

【軽自動車販売台数ランキング】一番売れてる"軽"はどれ!?人気の軽スーパーハイトワゴン戦を制するのは?

全軽自協(全国軽自動車協会連合会)が発表した2025年9月新車販売台数ランキングによると、不動の人気を誇るホンダ「N-BOX」が1位なのはこれまでと変わらなかったほか、以下5位まで順位の変動はなく、順位が固定かされている様子が確認できました。6月にも新型となったダイハツ「ムーヴ」が3位で安定しており、同じくスライドドアを備えるダイハツの「タント」より人気があるようです。このほか12位だった日産「デイズ」が8位になるなど一部の車種が躍進を見せています。


【軽自動車販売台数ランキング】一番売れてる"軽"はどれ!? 人気の軽スーパーハイトワゴン戦を制するのは?

【軽自動車販売台数ランキング】一番売れてる"軽"はどれ!? 人気の軽スーパーハイトワゴン戦を制するのは?

全軽自協(全国軽自動車協会連合会)が発表した2025年8月新車販売台数ランキングによると、これまでと変わらずホンダ「N-BOX」が1位で、以下5位まで順位の変動はなし。6月に新型となったダイハツ「ムーブ」が3位で固定化されたようです。このほか9位だったスズキ「アルト」が6位になるなど、一部の車種が躍進を見せています。


最新の投稿


ソニー損保、「2026年 20歳のカーライフ意識調査」の結果を発表

ソニー損保、「2026年 20歳のカーライフ意識調査」の結果を発表

ソニー損害保険株式会社は、2025年11月7日~12月3日の27日間、2005年4月2日~2006年4月1日生まれの方に対し、20歳のカーライフ意識調査をインターネットリサーチで実施し、結果を公開しました。


アキッパ(akippa)で自宅駐車場を貸す方法|副収入の始め方

アキッパ(akippa)で自宅駐車場を貸す方法|副収入の始め方

自宅の駐車場が空く時間、もったいないと感じていませんか。車で外出している時間や平日の出勤中など、使っていないスペースを必要な人に貸せれば、副収入につながります。アキッパ(akippa)は、空き駐車場や空きスペース(バイク1台分以上のスペースから)をスマホで登録し、予約制で貸し出せる駐車場シェアサービスです。看板や車止めなどの設備投資は不要で、都合に合わせて曜日や時間帯だけの貸出も可能。初期費用・月額・退会手数料がかからない点も心強いでしょう。万が一の違法駐車や物損などに備えたサポートや補償制度もあります。本記事では、アキッパの仕組み、条件、費用、始め方、収益化のコツ、トラブル時の備えまで解説します。


自動車ローン【げんき自動車の自社ローン】審査と申込み手順

自動車ローン【げんき自動車の自社ローン】審査と申込み手順

自動車を買いたいのに、銀行や信販の審査に通らず前へ進めない。「支払い能力はあるのに信用情報の事情で難しい」という人は少なくありません。自己破産や債務整理、支払い遅滞、連帯保証人の経験など、理由はさまざまです。自動車ローン【げんき自動車の自社ローン】は独自基準で相談でき、まず仮審査で可能性を確認できます。さらに、最長84回払いで月々の負担を調整しやすい点もポイントです。本記事では向く人の特徴から審査で見られやすい点、仮審査フォームの入力項目、必要書類、申込みから納車までの流れ、支払い設計、他の選択肢との違いまで順に紹介し、申込み前に押さえるべき全体像を解説します。


中古車売却額を重視する声が多い一方で、相場を正確に把握できていた人は少数!?想定価格と実査定額の差を感じた人も半数以上に【ハッピーカーズ調査】

中古車売却額を重視する声が多い一方で、相場を正確に把握できていた人は少数!?想定価格と実査定額の差を感じた人も半数以上に【ハッピーカーズ調査】

株式会社ハッピーカーズは、過去5年以内に所有していた車の売却経験がある方を対象に、「中古車相場への意識とSNS情報の影響」に関する調査を実施し、結果を公開しました。


マツダ新型「CX-3」発表!登場10年目のコンパクトSUVに訪れた変化とは

マツダ新型「CX-3」発表!登場10年目のコンパクトSUVに訪れた変化とは

マツダは2025年12月11日、コンパクトSUV「CX-3」の一部改良モデルを発表。主に機種体系を変更し、全国のマツダ販売店を通じて12月下旬より販売を開始しています。