トヨタ人気のコンパクトミニバン「シエンタ」に新たな“部屋”仕様も
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタ自動車〉トヨタ・シエンタの一部改良モデル
トヨタ「シエンタ」は、安心して扱えるコンパクトなボディサイズに、広々室内と7人乗車のミニバンの利便性をプラスしたコンパクトミニバン。2003年9月に誕生しました。
歴代のシエンタは、初代より一貫して日本の家族に寄り添い、ユーザーの価値観の変化を深掘りすることで、家族の生活をしっかりとサポートしてきたといいます。
現行モデルは2022年8月に誕生した3代目で、「扱いやすい5ナンバーサイズ」「最新の安全・安心装備」「低燃費」、そして「比較的安価な価格」という魅力はそのままに、初代からの「使い勝手の良い室内空間」を一層磨き上げた車に仕上がっています。
2025年8月5日、そんなシエンタに一部改良モデルが登場しました。
今回の一部改良では、新しい装備の追加・安全装備の拡充および人気のメーカーオプションの標準装備化により商品力を向上しています。
具体的には、 電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド機能を全グレードに標準装備。加えてトヨタブランドで初めて、ブレーキホールド機能をオンのままPowerを切った場合、次回運転開始時にオンの設定が維持される機能を追加しています。
また、 レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）と、ドライバー異常時対応システムを全グレードに標準装備したほか、全グレード標準装備のプロアクティブドライビングアシスト機能（PDA）に車線内走行時の常時操舵支援機能を追加しています。
さらに、ETC2.0＋前後ドライブレコーダー（Xを除く）、オートエアコンといった人気のオプションを標準装備化しています。
今回の一部改良と同時に上位グレードであるZ（ハイブリッド車）をベースとし、MODELLISTAと共同開発されたコンプリートカー“JUNO”を新設定しています。
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント〉モデリスタ『シエンタ』ベースの新コンプリートカー「JUNO」
JUNOは、後席およびラゲージ部分を架装することで「持ち運べる部屋」という新しい車の価値を提供するモデル。
着脱可能な家具モジュール（ベースモジュール、ベースモジュールラージ、クッションモジュール、サイドテーブル、ワークテーブルの5種の家具モジュール）を組み合わせることで、ユーザーそれぞれ自由な空間を作ることが可能となっています。
この家具モジュールを容易に着脱可能にするために後席（2列目）およびフロア・ラゲージのカーペットを取り外し、家具モジュール取付構造を組み込んだ専用トリム・フロアを取り付けています。
《画像提供：Response》〈写真提供：トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント〉モデリスタ『シエンタ』ベースの新コンプリートカー「JUNO」
また、家具モジュールは、チル、リフレッシュ、フォーカス、コンフォートの4種の架装メーカーパッケージオプションとして選択可能です。
架装に伴い、 後席部分を架装し2人乗り仕様に変更するため、登録時に4ナンバー区分に変更しているほか、架装メーカー工場での架装となるため持ち込み登録となります。
また、架装部位の復元は不可です。ちなみに、荷室の利用は駐車時のみ。走行時の荷室への乗車は原則として法令で禁止されています。
価格は、純ガソリンエンジンモデルが207万7,900円から277万3,100円まで、ハイブリッドモデルが243万9,800円から332万2,000円まで。JUNOは、2WD車が365万4,200円、E-Four車が385万2,200円です。発表と同日に販売がスタートしています。
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