トヨタスペイド　乗り心地、走行性能、装備などについて詳しく解説！

ポルテの兄弟車種として開発されたスペイドは助手席側にスライドドアを取り入れたコンパクトハッチバック車です。丸みを帯びた可愛らしい印象のポルテに比べて少しクールな印象がありますが、シンプルで親しみやすくなっています。

そしてワンタッチでスライドドアが開くので、乗り降りや荷物の出し入れも非常にしやすく、小さいお子さんからお年寄りまで安心して乗り降りが出来ます。また、この車の最大の特徴と言えるのが燃費の良さで、同型モデルの中では群を抜いており毎日使っても家計にも環境にも優しい車です。

見ててもかっこいいシャープなデザインのスペイドには9色のボディーカラーがあり、選ぶ色によってその表情は変わりそれぞれ楽しめますが、どれを選んでも洗練されたボディーにとても似合う配色となっています。

また、車自体はシャープな出で立ちですが、乗る人の事をきっちり考え少しでも癒される空間を作れるよう低床フロアを搭載し、見た目だけでなく車内も洗練された配慮がなされています。移動として利用する目的だけはでなく、遊びにスポーツにアクティブな方々にはピッタリの車となっています。

低燃費を徹底的に追求したVVT-iEエンジンを搭載し、ハイブリッドカーの開発で培ったものを
しっかりと他の車にも取り入れるトヨタの企業努力が素晴らしいです。その走行性能は燃費の良さに限らず、加速や静寂性など走り出したらずっと続く爽快感がまさに虜となります。

また、常に効率の良いエンジン回転数をキープしてくれるので、気持ち良く加速し気持ち良く減速してくれ燃費の向上をサポートしてくれます。さらにアイドリングストップ機能も搭載可能で、ただ運転しているだけでエコ運転が自然と身につきます。

ガソリンエンジンのスペイドの燃費は2WD車で22.2km/L、4WD車で16.0km/Lで、2WD車に至ってはハイブリッド車並みの燃費を実現できています。もちろん燃費の良い車は他にもあると思いますが、このタイプのモデルではなかなか得られない充実感があると思います。

しかもこれだけの燃費を誇り且つ環境への配慮もなされているので、もちろんエコカー減税の優遇も受けられます。お得に爽やかに環境も配慮しながら車を乗りこなす、コンパククトながらも大人のたしなみがここで味わえることでしょう。

ラゲッジスペースについて、大きい物やたくさんの荷物も出し入れが楽に出来るよう開口幅が広く設けられています。荷室容量は5人乗って大荷物を積んでも手狭になることはありません。

また、リヤシートを操作するだけでラゲッジスペースを広げられるので、その日の荷物の量や大きさによって手軽にアレンジが出来ます。ご家族や友人などとのお出かけや、お土産などをたくさん買い過ぎてしまった場合などフレキシブルな対応が出来ます。

スペイドはシートアレンジもお手の物。例えば後部座席にお子様とお連れの方を乗せて移動する場合、助手席を前にスライドさせれば、助手席とセカンドシートの間に広いスペースができ、運転手の顔を見ながら会話もしやすくなります。

さらに車内でお食事をする際は助手席を前に畳んでテーブルにしてお食事も出来ちゃいます。また、運転席・助手席間が広いため、ウォークスルーも余裕で出来ますし前席と後部座席の間も広いためそこも人が通れるぐらいのスペースがあります。搭乗人数は最大5名ですが、それ以上にさまざまな活用方法が出来るのも魅力のひとつです。

ドアの開閉は、電動スライドドアで5通りの開閉スイッチがあるので、すぐそばにあるスイッチで楽にワンタッチで出来てしまいます。挟みこみ防止機能も付いているので大きな荷物やお子様を抱きかかえている場合など半ドアの心配もなく安心です。

また、ソファのようなベンチシートにはクッショントレイも付いているので、飲み物を置いたり必要ない時には上げておいて広々と使うというのも良いと思います。その他にもあったらいいなと思うものがスペイドには備え付けられています。

スペイドのディスプレイ・メーターには燃費や航続可能距離を運転しながらひと目で確認出来るようになっており、さらに内装色とのマッチングも考えられたデザインとなっているので、非常に見やすく美しい作りになっています。カーナビは映像や音楽も楽しめるものやシンプルなものまで必要に応じて選ぶことが出来ます。

また、オプションも豊富で、車内の空気など気になる場合はナノイーや花粉除去モード付のオートエアコンに設置し、いつでも綺麗な空気を保てるようにすることが可能です。その他にもバックモニターやUVカット機能のついたウインドシールドグリーンガラスにすることにより、紫外線をカットし、車内の温度上昇も抑えられるため、エアコンの効率向上をサポートしてくれることなどが可能となります。

スペイドはJNCAP予防安全性能評価でも上位に位置しています。運転席にはToyota Safety Sense Cスイッチがあり、ボタンひとつで衝突回避支援のON・OFFが可能です。なかでもプリクラッシュセーフティシステムは進路上の先行車をレーザーレーダーと単眼カメラで検出し衝突が予測される場合には警報を発して回避操作を促したりブレーキのアシストをしてくれます。もし急なブレーキが踏めなかった時などには自動ブレーキが起動し衝突被害の軽減をしてくれます。

また、先行車発進告知機能は信号待ちや渋滞時など先行車が発進した際に気付かず止まっていた場合、ブザーとディスプレイ表示で知らせてくれる機能で事故を防ぐだけでなく周りの車への配慮もなされています。

事故の多くは夜間や悪天候など視界が悪い時に起こりやすいと言われています。視界が悪いと運転手にとってかなり負担となりますが、スペイドはライトを太陽光に近い色と光量で見通しを良くして歩行者の発見をしやすくし、夜間でも荒天でも運転手と歩行者に安全に過ごしてもらえるような配慮で予防安全に努めています。

また、もしも衝突をしてしまった場合に備えた衝突安全については、エアバッグが後部座席に座っている人まで届くようにし、その衝撃を最小限に抑えられるよう工夫がなされています。さらにもし万が一、歩行者と衝突してしまった場合、歩行者の衝撃を緩和するボディ構造を採用しており乗員だけでなく、街を歩く周囲の方々への安全も心がけています。

各グレードの標準価格は170万円台～190万円台となっており、特別仕様車ですと200万円前後となります。兄弟車種のポルテと同じく、エコカー減税や燃費の良さがあるので、他の同タイプの車に比べるとお得に感じられると思います。カラーもオプションも選べるので、色々組み合わせて自分流のスペイドを見つけるのも楽しいでしょう。

実際に試乗してみた方の評価です。

「そつなく上手にまとめられたというイメージ（松下氏）」
上記のようにコンパクトカーでありながら運転や荷物の搬入などどの場面でも活躍出来る事が伺えます。

では、実際どのグレードが良いのでしょうか。
「グレードのGがお勧め。遮音材や快適装備など、Gにしか備えられていない仕様がいろいろある（松下氏）」

どうせ乗るなら楽しみたい。その為には車内の環境というのは非常に大事です。どのグレードも装備等は充分に満足いただけると思いますが、グレードGはその中でもより快適なカーライフを楽しめるといったところでしょうか。