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【2021年上半期】ミニバン販売台数TOP10の人気車はこれだ!

【2021年上半期】ミニバン販売台数TOP10の人気車はこれだ!

クルマのボディタイプでも1、2を争う人気のミニバン。ファミリーに人気のタイプから高級志向のミニバンまで幅広いタイプのミニバンが存在します。この記事ではどんなミニバンが人気なのか、自販連が発表している月別統計データをもとに、ミニバン販売台数トップ10を紹介します。どのミニバンが人気で売れたのか?ランキング形式で見ていきます!

⏳この記事は約3~4分で読めます。


ファミリーならやっぱりミニバンでしょ!

ホンダ オデッセイ(2016年型)

大きくて車内が広いということから、ファミリー層からの人気が非常に高くなっているのがミニバンです。

小さなお子様がいるご家庭では、ベビーカーなどもそのまま積むことが出来るのでとても便利です。

小学生以上のお子様がいるご家庭は、シートも広くアレンジも利きやすい車が多いことから遠出の旅行などにとても使いやすい車となっています。

また、その広さから子供だけでなく大人がぎっしり乗ってもゆとりを持って快適に過ごせるような形が多く老若男女問わず、幅広い層から支持を得ています。

そこで今回は、「ミニバンの人気おすすめランキング」と題してどのようなタイプのミニバンが人気だったのか、販売台数毎にランキングでお届けします。

【2021年上半期】販売台数TOP10の人気ミニバンをチェック

それでは、自販連の月別統計データより、2021年上半期(1〜6月)のミニバン販売台数TOP10の売れ筋車種を見ていきましょう。

社会情勢が大きく揺れ動く2021年に売れたミニバンは、一体どんな車種だったのでしょうか。


※販売台数ランキング情報は、2021年9月現在 一般社団法人日本自動車販売協会連合会調べの乗用車ブランド通称名別順位データを基に作成したものです。各車種の詳細な販売台数については、日本自動車販売協会連合会のデータをご確認ください。

第1位 トヨタ アルファード(約56,800台)

トヨタ アルファード

トヨタ アルファード

栄えある2021年上半期の販売台数ランキングでミニバン第1位となったのは、「トヨタ アルファード」です。上半期の累計販売台数は56,778台となっています。

大空間高級サルーンをテーマに開発されたLクラスミニバンで、同じく販売されているヴェルファイアは兄弟車です。

高級ホテルのラウンジにいるかと錯覚させられる車内空間で、ラグジュアリーでゆとりのある時間を過ごすことが出来ます。

豊富なシートアレンジに広さのある収納スペース、乗降性を考慮して低床仕様にされているフロアなど、目の行き届いた上質さが随所際立つミニバンです。

2018年1月8日にはマイナーチェンジされました。

 
アルファード 基本情報・スペック表
ボディサイズ(全長×全幅×全高(mm))4,945〜4,950x1,850x1,950
ホイールベース(mm)3,000
燃費 【ガソリン車】
JC08モード:データ無し
WLTCモード:9.6〜11.4km/L

【ハイブリッド車】
JC08モード:18.4〜19.2km/L
WLTCモード:14.8km/L
新車価格 【ガソリン】
S:3,864,000〜4,163,000円
S"Cパッケージ":4,664,000〜4,918,000円
SC:5,260,000〜5,457,000円
X:3,520,000〜3,774,000円
GF:5,185,000〜5,383,000円
G:4,539,000〜4,793,000円
Executive Lounge S:7,421,000〜7,619,000円
Executive Lounge:7,269,000〜7,466,000円
【ハイブリッド】
HYBRID S:4,799,000 HYBRID SR:5,491,000 HYBRID SR“C パッケージ”:5,654,000 HYBRID X:4,547,000〜4,590,000円 HYBRID G:5,344,000円 HYBRID G“F パッケージ”:5,507,000円 HYBRID Executive Lounge S:7,752,000円 HYBRID Executive Lounge:7,599,000円 【特別仕様車】
S“TYPE GOLD”:4,495,000円
HYBRID S“TYPE GOLD”:5,040,000円
中古車価格190.9万円〜1299.0万円
※新車情報は公式サイト調べ(2020年7月現在)
※中古車相場はレスポンス中古車検索より(2020年7月現在)

トヨタ アルファード 中古車車検索 | レスポンス(Response.jp)

http://response.jp/assistance/usedcar/search/TO/S009/

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アルファードのユーザー評価

トヨタ アルファード

トヨタ アルファード

トヨタ アルファード(ハイブリッド)
納車後、約2ヶ月。3000km走行後のレビューです。
高かったけど、静粛性、乗り心地よし。
燃費もこの大きさで13〜14kmで最高です。

トヨタ アルファード(ハイブリッド)
重いのに、エスティマハイブリッドより高燃費です。30プリウスに近い制御で、とにかく電池を貯めようと努力してくれます。
エアコンも高燃費に寄与しています。
20アルファードと比べて収納も多くなり、とにかく荷物がたくさん積めます。

第2位 トヨタ ヴォクシー(約41,100台)

ヴォクシーハイブリッドZS

ヴォクシーハイブリッドZS

第2位となったのは「トヨタ ヴォクシー」です。上半期の累計販売台数は41,101台となっています。トヨタのミニバンが1・2フィニッシュ、しかも比較的車両価格が高めなLクラスのアルファードとMクラスのヴォクシーということで、トヨタの販売力の強さを感じさせますね。

ヴォクシーはファミリー層に大人気のミドルサイズミニバンで、同じトヨタのノア・エスクァイアの兄弟車種となっています。

デザインはその2車種に比べてスタイリッシュで力強さのありそうな見た目が好評です。

車内はとても広く乗降性も非常に高いので、小さなお子様やお年寄りなどご家族で使うにはもってこいのミニバンなのではないでしょうか。

ヴォクシーは、2019年の1月にはマイナーチェンジを行いました。マイチェンでは安全運転支援システム「Toyota Safety Sense」の「プリクラッシュセーフティ」に、昼間の歩行者検知機能が追加されることで、ガラスや壁などの静止物を検知して、衝突被害を軽減するパーキングサポートブレーキである「インテリジェントクリアランスソナー」も新たに設定される等、より安全な車へと進化しています。

 
ヴォクシー 基本情報・スペック表
ボディサイズ(全長×全幅×全高(mm))4,710x1,735x1,825〜1,870
ホイールベース(mm)2,850
燃費 【ガソリン車】
JC08モード:データ無し
WLTCモード:12.2〜13.2km/L

【ハイブリッド車】
JC08モード:22.8km/L
WLTCモード:19.0km/L
新車価格 【ガソリン】 ZS:2,813,800〜3,042,000円
(特別仕様車)ZS"煌(きらめき)II":2,909,500〜3,138,300円
ZS"GR SPORT":3,306,600円

【ハイブリッド】
HYBRID ZS:3,347,300円
(特別仕様車)HYBRID ZS"煌II":円
中古車価格54.0万円〜403.4万円
※新車情報は公式サイト調べ(2020年7月現在)
※中古車相場はレスポンス中古車検索より(2020年7月現在)

トヨタ ヴォクシー 中古車車検索 | レスポンス(Response.jp)

http://response.jp/assistance/usedcar/search/TO/S021/

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トヨタ ヴォクシーのユーザー評価

ヴォクシーハイブリッドZS

ヴォクシーハイブリッドZS

トヨタ ヴォクシー(ハイブリッド)
前のヴォクシーにも乗ってたけど前のよりかなり乗り心地がいいよ。長距離のドライブでも疲れない。最高。

トヨタ ヴォクシー
今迄、軽自動車を乗っていたのですが燃費が軽にしては良くなくだいたい11〜13で良くて14とかでした。
今回大きいクルマが欲しく前からヴォクシーがいいなと思っていたので思い切って買い換えました。心配していた燃費ですが
周りの人達に聞くとだいたい10とかだったのでそれくらいかなと思っていましたが、実際乗ってみてリッター12くらいなので、思ったより良く大変満足しています。

燃費も悪くなく長距離ドライブでも乗り心地が良いとのことなので家族旅行なども充分に楽しめそうです。

第3位 ホンダ フリード(約35,600台)

ホンダ フリード クロスター

ホンダ フリード クロスター

第3位にランクインしたのは「ホンダ フリード」。上半期の販売台数が35,551台を記録しています。

最大7人乗りの車ながら5ナンバーサイズに収め、「ちょうどいい」をコンセプトにサイズだけでなく、力強い走りと燃費性能を両立させたコンパクトミニバンです。

コンパクトな見た目からは想像のつかない充実した機能や、多彩なシートアレンジが可能な点など、随所にそのコンセプトが絶妙に体現されています。

2017年12月にはコンプリートモデル「Modulo X(モデューロ エックス)」も発売されているほか、2019年には大幅なマイナーチェンジで内外装デザインや装備を変更。SUV風味の「クロスター」が追加され、コンパクトミニバンクラスとしては唯一のクロスオーバー風デザインで人気を得ています。

 
フリード 基本情報・スペック表
ボディサイズ(全長×全幅×全高(mm))4,265〜4,295x1,695x1,710〜1,735
ホイールベース(mm)2,740
燃費 【ガソリン車】
JC08モード:16.4〜19.0km/L
WLTCモード:15.6〜17.0km/L
【ハイブリッド車】
JC08モード:26.0〜28.0km/L
WLTCモード:19.8〜20.8km/L
新車価格 【ガソリン車】
B・Honda SENSING:1,997,600円
G・Honda SENSING:2,160,400〜2,418,900円
フリード+ G・Honda SENSING:2,182,400〜2,418,900円
CROSSTAR・Honda SENSING:2,380,400〜2,616,900
CROSSTAR・Honda SENSING:2,402,400〜2,638,900円
Modulo X Honda SENSING:2,950,200〜2,972,200円

【ハイブリッド車】
HYBRID G・Honda SENSING:2,561,900〜2,798,400円
フリード+ HYBRID G・Honda SENSING:2,583,900〜2,820,400円
HYBRID CROSSTAR・Honda SENSING:2,781,900〜3,018,400円
フリード+ HYBRID CROSSTAR・Honda SENSING:2,803,900〜3,040,400円
HYBRID Modulo X Honda SENSING:3,256,000〜3,278,000円
中古車価格 フリード:95.8万円〜310.0万円
フリード+:105.8万円〜279.8万円
※新車情報は公式サイト調べ(2020年7月現在)
※中古車相場はレスポンス中古車検索より(2020年7月現在)

ホンダ フリード 中古車車検索 | レスポンス(Response.jp)

http://response.jp/assistance/usedcar/search/HO/S083/

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ホンダ フリードのユーザー評価

《画像提供:Response 》ホンダ フリード

ホンダ フリード(ハイブリッド)
FREED ハイブリッド G HondaSENSINGの初インプレッションです。
4月に納車後、ゴールデンウィーク中に千葉まで旅行に行った際の評価です。
ワインディング路で意外と旋回性がよく、直進安定性もビシッとしており、
前車フリードハイブリッド(GP3)比較で全然よくなってます。
細かい路面の荒れ部分でもアブソーバーが良く動いているのか、振動があまり伝わってきません。
燃費も以外に良く、680Kmほど無給油走行で21.6Km/Lでした。(郊外路・一部山間部分あり)

ホンダ フリード(ハイブリッド)
ホンダインターナビはPCやスマホにもリンクし燃費がパソコン上でも確認出来ます。
スタッドレスをはいて、ECOモードにして出来るだけモーターで走行できるように
アクセルの踏み代には注意して運転していれば、燃費は余裕で20kmは超えますね。
乗り心地も段差のショックもよく抑えられており、思った以上にエンジン音が高速では気に成らないくらい静かな車です。

第4位 トヨタ シエンタ(約33,800台)

《画像提供:Response 》トヨタ シエンタ

定番ミニバンの「トヨタ シエンタ」は4位となりました。上半期の累計販売台数は33,753台となっています。

トヨタのBセグメントモデルと共通のコンポーネントで作られたトヨタ最小のミニバン。カワイさとカッコよさを折衷させた、人気のミニバンです。

見た目のオシャレさだけでなくシエンタには燃費性能の高さという魅力もあります。ガソリンエンジンで20.2km/L(2WD)、ハイブリッド車はすべてのグレードでJC08モード28.8km/Lの低燃費。

トヨタ最小ミニバンと謳いながらも車内は広く、大人もゆったりとくつろげるスペースが充分にあります。

2018年9月のマイナーチェンジで車中泊にも適した大容量の荷室がある2列シート車が追加されました。

 
シエンタ 基本情報・スペック表
ボディサイズ(全長×全幅×全高(mm))4,260x1,695x1,675〜1,695
ホイールベース(mm)2,750
燃費 【ガソリン車】
JC08モード:19.4〜20km/L
WLTCモード:14.0〜17.0km/L
【ハイブリッド車】
JC08モード:28.8km/L
WLTCモード:228km/L
新車価格 【ガソリン車】 (5人乗り)
FUNBASE X:1,809,500円
FUNBASE G:2,057,000円
FUNBASE G Cuero:2,173,000円
(6人乗り)
X:1,994,300円 G:2,242,000円 G Cuero:2,358,000円 (7人乗り)
X:1,850,200円
G:2,098,000円
G Cuero:2,214,000円
【ハイブリッド】
(5人乗り)
FUNBASE X:2,227,500円
FUNBASE G:2,423,000円
FUNBASE G Cuero:2,539,000円
(7人乗り)
X:2,268,200円
G:2,464,000円
G Cuero:2,580,000円
【特別仕様車】
FUNBASE G"GLAMPER":2,068,000円
FUNBASE G"GLAMPER":2,434,000円
FUNBASE G"Safety Edition"(ガソリン):2,155,000円
FUNBASE G"Safety Edition"(ハイブリッド):2,521,000円
G"Safety Edition"(ガソリン):2,196,000〜2,340,000円
G"Safety Edition"(ハイブリッド):2,562,000円 G"GLAMPER"(ガソリン):2,019,000〜2,253,000円
G"GLAMPER"(ハイブリッド):2,475,000円
中古車価格56.9万円〜307.1万円
※新車情報は公式サイト調べ(2020年7月現在)
※中古車相場はレスポンス中古車検索より(2020年7月現在)

トヨタ シエンタ 中古車車検索 | レスポンス(Response.jp)

http://response.jp/assistance/usedcar/search/TO/S077/

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トヨタ シエンタのユーザー評価

《画像提供:Response 》トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタ
この車の場合、70~80km/hが良い感じで14くらいで燃費計の瞬間最高値は17.8です。
逆に100~110km/hは燃費が3km悪い11。
また50~60km/hでは10の壁は厚い感じ。
総合的に見ると12くらいで落ち着くって感じです。
AWDゆえにこんな物なのでしょうね。


トヨタ シエンタ
予想以上に燃費が安くて助かりました。遠距離ドライブをしたのですが、給油する回数が少なくて安定したドライブに繋がり嬉しかったです。
また通勤の時にも使いましたが、燃費の良さで経費を最小限に抑える事ができました。
やはり車は燃費が大事だと思いました。

第5位 日産 セレナ(約32,300台)

2019年8月にマイチェンした日産セレナ

2019年8月にマイチェンした日産セレナ

第5位には「日産 セレナ」がランクイン。上半期の販売台数は32,283台となっています。

1991年に初代モデルが発売され、約25年を経た今も変わらぬ人気を保ち続けているセレナは、2017年次にはRJCカーオブザイヤー・2016年日経優秀製品・サービス賞 最優秀賞などを受賞しました。名実ともに優れる日産車の1つです。

また、安全装備なども充実しているので特にファミリー層からの支持が高くなっています。

2018年2月には、セレナe-POWERが発売されたほか、2019年8月にマイナーチェンジを行い、外装デザイン一新されました。

特に「ハイウェイスター」は「ダブルVモーショングリル」にクロームのグリルパターンが配され、LEDリアコンビネーションランプを専用設計に変更されるなど大きく進化しました。

e-POWERは16インチアルミホイールが新たに設定されるなどの変更も行われています。

 
セレナ 基本情報・スペック表
ボディサイズ(全長×全幅×全高(mm)) 4,685〜4,770x1,695x1,740x1,865
ホイールベース(mm)2,860
燃費 【ハイブリッド】
JC08モード:15.0〜16.6km/L
WLTCモード:データ無し

【e-POWER】
JC08モード:23.4〜26.2km/L
WLTCモード:データ無し
新車価格 【ハイブリッド】
X:2,576,200円
XV:2,736,800〜2,985,400円
XV(防水シート車):2,769,800〜3,018,400円
G:3,061,300〜3,353,900円

ハイウェイスター:2,758,800〜3,051,400円
ハイウェイスターV:2,986,500〜3,251,600円
ハイウェイスターV(防水シート車):3,019,500〜3,284,600円
ハイウェイスターG:3,227,400円

AUTECH V Package:3,236,200〜3,484,800円
AUTECH Safety Package:3,390,200〜3,594,800円
AUTECH SPORTS SPEC:3,560,700円

【e-POWER】
e-POWER X:2,997,500円
e-POWER XV:3,226,300円
e-POWER XV(防水シート車):3,259,300円
e-POWER G:3,473,800円

e-POWER ハイウェイスター:3,293,400円
e-POWER ハイウェイスターV:3,499,100円
e-POWER ハイウェイスターV(防水シート車):3,532,100円
e-POWER ハイウェイスターG:3,725,700円

e-POWER AUTECH V Package:3,773,000円
e-POWER AUTECH Safety Package:3,927,000円
中古車価格95.8万円〜408.0万円
※新車情報は公式サイト調べ(2020年7月現在)
※中古車相場はレスポンス中古車検索より(2020年7月現在)

日産セレナのユーザー評価

日産セレナ(ハイブリッド)
Sハイブリッドという事で、モーター走行感は無いものの、アイドリングストップとオートブレーキホールドにより、
停車中にブレーキペダルから足を話してもエンジンが停止を続け、アクセルを踏み込むとエコモーターにより
スムーズにエンジン始動が行われる事からストロングハイブリッドに近い感覚となっている。
プロパイロットは一般道でも前車を追従するので、渋滞でなくても幹線道路では非常に便利。
内装の質感、外観のデザイン、スライドドアは足で開け閉め、バック度は二分割など非常に満足感の高いクルマである。

日産セレナ
家族、トライブするには良い車です、ノア、ヴォクシー、エクスクワイヤーよりも、セレナでしょう、セレナは、トルクがあるので、坂道でも、らくらくです。
走りも、ストレス感じません。
8人乗せても、リッターあたり12.5キロ走りました。

燃費の良さだけでなく走行性能の高さにも非常に満足されているようです。

「セレナe-POWER」が2018年3月より登場

日産セレナ e-POWER AUTECH SPORTS SPEC

そして新たに、セレナに新世代電動パワートレイン「e-POWER」を搭載しマイナーチェンジを加えた「セレナ e-POWER」が3月1日より発売されました。

「e-POWER」は搭載しているエンジンを使って発電し、そのエンジン出力を利用して発電機を回すことで発電、この電気を利用してモーターを駆動することにより走行を行うという仕組みになっています。

さらに「セレナ e-POWER」には「AUTECH」と「NISMO」という特別なスポーツモデルも用意されています。

値段が少々高いですが、その分燃費も乗り心地も良く非常に満足されています。

◆中古車平均価格
現行モデルの中古車価格は140万円~450万円前後が大よその相場となっています。

現行モデルが2016年8月~となりますが、比較的抑えた価格で新しい年式の車両も検討可能となっています。

日産 セレナ 中古車車検索 | レスポンス(Response.jp)

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