トップへ戻る

【2023年お盆渋滞予測】NEXCO西日本管内は下り11-13日上り11日-15日で渋滞多発

【2023年お盆渋滞予測】NEXCO西日本管内は下り11-13日上り11日-15日で渋滞多発

NEXCO西日本は、お盆期間(2023年8月9日~8月16日の8日間)の管内の高速道路における渋滞予測を発表。下りは11日~13日、上りは11日~15日に渋滞が多発する見込みです。

[PR]本ページはプロモーションが含まれています
⏳この記事は約3~4分で読めます。


  • カービュー査定

下りは11日~13日、上りは11日~15日に渋滞多発!最大30kmの渋滞長も

2023年お盆期間のNEXCO西日本管内における渋滞は、下り線では8月11日(金・祝)~13日(日)、上り線では8月11日(金・祝)~15日(火)に多く発生。

下り線の最大渋滞長については、名神高速道路 旧山科バスストップ付近を先頭に、8月11日(金・祝)の6時から22時にかけて最大30km。上り線の最大渋滞長については、名神高速道路 大津IC付近を先頭に、8月11日(金・祝)の6時から16時にかけて最大30kmとなる見込みです。

お盆 渋滞予測 2023 西日本

渋滞回数は前年比245%!NEXCO西日本管内の渋滞発生の傾向

ピーク時10km以上の日別渋滞回数

2023お盆予測と過去実績との比較

2023年のお盆期間の10km以上の渋滞回数は125回。昨年と比較すると245%となっており、新型コロナウイルス感染拡大による行動制限が緩和され、外出需要の高まりが見て取れます。

渋滞規模
①2023年予測 ※2
②2022年予測 ※3
合計
下り
登り
合計
下り
登り
10km以上の渋滞回数 ※1
125回 58回 67回 51回 27回 24回
うち、30km以上の渋滞回数
2回 1回 1回 2回 1回 1回
※1 10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含む
※2 2023年予測は、2023年8月9日(水)~8月16日(水)の8日間を集計
※3 2022年実績は、2022年年8月10日(水)~8月17日(水)の8日間を集計
出典:https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000371.000016810.html

ピーク時25km以上と予測した渋滞

1)NEXCO西日本管内の渋滞

2)第二神明道路および阪神高速道路に跨っている渋滞

引用:
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000371.000016810.html

2023年お盆休みの渋滞予測(全国版)

Google検索で、カーナリズムの記事を見つけやすくできます。

Googleで追加する
  • カービュー査定

関連する投稿


【2026年お盆渋滞予測】帰省ラッシュは8/13、Uターンラッシュは8/15がピーク

【2026年お盆渋滞予測】帰省ラッシュは8/13、Uターンラッシュは8/15がピーク

お盆に高速道路での帰省や旅行を考える際「今年はいつが混むんだろう」と気になりますよね。2026年お盆時期の渋滞ピークは、帰省ラッシュ(下り)のピークは8月13日(木)、Uターンラッシュ(上り)のピークは8月15日(土)になる見込みです。この記事では、NEXCO各社が2026年7月17日に発表したお盆期間の渋滞予測から、渋滞のピーク日・混雑する場所・避け方・当日の確認方法までをまとめました。


【2026年お盆】新幹線の混雑ピーク予測|指定席の予約術と自由席のコツ

【2026年お盆】新幹線の混雑ピーク予測|指定席の予約術と自由席のコツ

「お盆の新幹線、また満席で取れなかった…」──毎年のように、そんな声を聞きますよね。2026年お盆の新幹線は、下りの帰省が8月8日(土)〜9日(日)、上りのUターンが8月15日(土)〜16日(日)に混雑ピークを迎える見込みです。そして勝負を分けるのは、乗車1ヶ月前(前月の同日)の午前10時。ここを押さえられるかどうかで、お盆の移動はまるで変わります。この記事では、お盆期間の混雑ピーク日・空いている狙い目・自由席の実情・指定席の予約術・満席のときの対処までまるごと解説します。


2026年 ゴールデンウィーク(GW)の渋滞、帰省・行楽ラッシュは後半に集中!NEXCOが渋滞予測を発表

2026年 ゴールデンウィーク(GW)の渋滞、帰省・行楽ラッシュは後半に集中!NEXCOが渋滞予測を発表

NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、JB本四高速、日本道路交通情報センターは、2026年のゴールデンウィーク(GW)期間における高速道路の渋滞予測を発表しました。今年は前半が飛び石連休、後半が5連休という日並びのため、高速道路の混雑は連休後半に集中する見込みです。特に下り線は5月2日(土)から3日(日)、上り線は5月4日(月)から5日(火)にかけて渋滞が増える見通しです。


【2026年GW渋滞予測】Uターンラッシュは4日〜5日に発生

【2026年GW渋滞予測】Uターンラッシュは4日〜5日に発生

2026年のゴールデンウィーク(GW)は、5月2日(土)から5月6日(水)までの5連休になります。待ちに待った大型連休に、車での旅行や帰省を計画されている方も多いのではないでしょうか。お出かけ前に必ずチェックしておきたいのが、高速道路の渋滞予測。この記事では、昨年の渋滞傾向をもとにした2026年のゴールデンウィーク(GW)の渋滞予測として、上下線 路線別の混雑ポイントを紹介します。


2025-2026年 年末年始の渋滞、帰省ラッシュ・Uターンラッシュは年始に集中!NEXCOが渋滞予測を発表

2025-2026年 年末年始の渋滞、帰省ラッシュ・Uターンラッシュは年始に集中!NEXCOが渋滞予測を発表

NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本/JB本四高速/(公財)日本道路交通情報センターは、2025-2026年の年末年始期間(2025年12月26日(金)~2026年1月4日(日)の10日間)における高速道路での交通集中による渋滞予測を発表しました。


最新の投稿


アストンマーティン「ヴァンキッシュ25」発表!誕生25周年を祝う世界50台限定V12 GT

アストンマーティン「ヴァンキッシュ25」発表!誕生25周年を祝う世界50台限定V12 GT

アストンマーティンは2026年7月22日、初代「ヴァンキッシュ」の誕生25周年を記念した特別仕様車「ヴァンキッシュ25」を発表しました。クーペ25台、ヴォランテ25台の合計50台のみが製作され、Q by Aston Martinによる専用内外装を採用。5.2リッターV12ツインターボは最高出力835psを発揮します。


ランボルギーニ「レヴエルト インパヴィド」発表!武士道精神を映した日本限定25台の特別仕様車

ランボルギーニ「レヴエルト インパヴィド」発表!武士道精神を映した日本限定25台の特別仕様車

ランボルギーニは2026年7月22日、フラッグシップPHEVスーパーカー「レヴエルト」をベースにした日本限定モデル「レヴエルト インパヴィド」を発表しました。ランボルギーニ・ジャパン設立25周年を記念した25台限定の特別仕様車で、武士道精神や甲冑、刀、兜から着想した専用内外装が与えられています。


BMW新型「iX3」を日本発売!ノイエ・クラッセ第1弾は航続906kmで982万円から

BMW新型「iX3」を日本発売!ノイエ・クラッセ第1弾は航続906kmで982万円から

ビー・エム・ダブリューは2026年7月22日、次世代コンセプト「ノイエ・クラッセ」の第1弾モデルとなる新型EV「iX3」を日本で発売しました。第6世代BMW eDriveと800Vアーキテクチャを採用し、WLTCモードで最大906kmの航続距離を実現。価格は982万円からです。


日産「リーフ NISMO」発売!専用チューニングで走りを磨いた電動スポーツクロスオーバー

日産「リーフ NISMO」発売!専用チューニングで走りを磨いた電動スポーツクロスオーバー

日産自動車は2026年7月22日、新型「リーフ」をベースにしたNISMOロードカーの最新モデル「リーフ NISMO」を発売しました。専用サスペンションやエアロパーツ、19インチホイール、回生ブレーキコントロールパドルを採用。価格は660万1,100円からとなっています。


フィアット「トポリーノ」にスポーツ特別仕様!1958年の名車に着想した小さなEV

フィアット「トポリーノ」にスポーツ特別仕様!1958年の名車に着想した小さなEV

フィアットは、超小型EV「トポリーノ」の特別仕様車「スポーツ スペシャルエディション」を欧州で発表しました。1958年の「ヌオーバ500スポルト」に着想を得たモデルで、専用ストライプやブラック加飾、マットブラック塗装ホイールを採用。若い世代に向けた遊び心ある一台に仕立てられています。